汽車天涯
大家好，我是樂見華，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
哈弗汽車是從長城品牌脫離出來的一款專業從事SUV車型生產的品牌！哈弗旗下的車型到目前為止大部分都是以H系列來命名的。但在這次的北京車展上，哈弗發佈了全新的F系車型，和哈弗的H系列相比，F系則側重於更加年輕的消費市場，F系產品的風格更加時尚、運動，在配置上加入了更多的科技和智能的配置。
而哈弗F系列的第一款車型就是此次北京車展發佈的哈弗F5了，其定位為一款緊湊型SUV車型。長寬高分別為4470mm、1857mm、1638mm，軸距為2680。這個外形尺寸數據和上市不久的哈弗H4軸距一樣，長寬高也非常接近！但新車外觀不像H4那樣硬朗，而是採用了更多流線型的設計，整體給人感覺更年輕，更運動。動力上，F5將搭載哈弗169馬力的1.5T和197馬力的2.0T發動機，搭載了6手動變速箱和7速雙離合變速箱。
從以上的各個方面我們可以看出，全新哈弗的f系列車型其實在底盤結構形式，甚至在動力匹配上和哈弗的h系列車型是沒有多大區別的。具體到這款哈弗F系列的第一個車型哈弗F5，它應該是在哈弗H4的基礎上開發而來，底盤懸掛系統和哈弗H4是一樣的。只是在外觀上做了一些更加動感，運動，年輕化的處理。
好了，今天關於哈弗的這款全新系列車型哈弗F5我們就先介紹到這裡，如果你有其他不同的看法，也歡迎您留言給我，謝謝大家。
樂見花
哈弗F系是長城汽車主攻年輕消費者市場的一大產品系列，最大特點是偏向運動、時尚的設計語言以及高科技的配置。
而哈弗H系從H1到H9產品各有側重，有城市SUV H6和H2，也有偏向越野性能的H8和H9,不同於H系列的大氣外觀、簡潔內飾，F系在造型、內飾和配置上的設計均有創新，以F系首款車型F5為例
1、外觀更時尚
F5的前臉要比H系更有設計感，尤其是前臉，造型要比H系列更有活力。盾大嘴格柵帶有家族特徵，但是採用了全新的造型，把H繫上的橫條幅改成了密網狀，再配上銳利的大燈以及更立體的前保險槓，F5的外觀整體設計要更誇張、更有個性一些。
總之，外觀造型上的設計更符合年輕消費者的口味，而之前的H系外觀則比較中庸。
2、內飾更個性化
F5內飾更顯新潮和個性化，整個內部空間以紅色調為主：紅色的真皮座椅、空調出風口邊緣的紅色塗裝、中控臺的紅色線條縫合等等，內飾顏色搭配的非常大膽也很有個性。
3、配置豐富且實用
配置上F系在H系的基礎上做了升級，有全液晶的儀表盤和多功能平底方向盤，全液晶儀表盤的畫面清晰細膩而且質感很強。重點是還有一個全景天幕，非常的大，給人一種震撼的感覺，在採光度和視野面積上，一般的全景天窗沒法比較。
總而言之，哈弗的推出的全新F系產品較H繫有了很大的不同，更加的年輕而時尚，當然受眾也會更年輕。
汽車天涯
日前長城哈佛在北京車展以“New Havel"為主題發佈了旗下F系列的一款車型——哈佛F5。
哈佛F5依舊是一款定位緊湊型SUV的車型，也就是說目前哈佛品牌再緊湊型SUV領域已經佈局了：哈佛H4、哈佛H5、哈佛H6、哈佛H6 coupe、哈佛M6以及即將上市的哈佛F5六款車型。這在目前已知的汽車品牌裡是絕無僅有的。
那麼哈佛究竟為什麼如此熱衷於推出新車型呢？究其原因，一切都是源於銷量和企業業績的壓力。
長城汽車是一家上市企業，季度、財年都有業績要求。目前長城汽車的主營品牌就是哈佛SUV。但實際情況是哈佛SUV的發展已經遇到瓶頸。作為連續58個月佔據月銷量榜首的哈佛H6已經跌落神壇，雖然銷量依舊可觀，但是增長已無可能。而旗下的其他車系，一直處於不溫不火狀態。
之前高調上市的全新品牌WEY，經過上市初期的火爆之後，目前市場行情也趨於平靜，基本上也是上行乏力。
在這種情況下，長城哈佛只能通過不斷的細分市場，然後推出更多的車系，來穩定，或者來提升整體的銷量。要知道市場上唱衰長城的聲音可從來都沒偶停過。長城哈佛屬於典型的網紅型汽車品牌，一旦業績出現停滯不前或者大幅下落，那最終就有可能產生雪崩式的潰敗。
目前哈佛H系列車型已經沒有發掘的潛力，這時候只能另起爐灶建立一個F系列車系。這樣又可以給市場無限的想象。畢竟從F1到F9，有的是機會。
那到底F系列與H系列有什麼區別呢？
通過對比我們就會發現，所謂的F系列，不過就是H系列年輕化的整容車型。以哈佛F5為例，仔細對比哈佛H4就會發現，這兩款車只是在細節設計上有點區別，其餘的幾乎一致。所以我們可以這樣說，哈佛F系列只是更加年輕化的H系列。
