5.1這幾天天氣有點過分熱
短袖裙子涼鞋上街一抓一大把
剛坐上車閨蜜就趕緊把空調開開了
但我們都知道空調開的久了
車裡就會感覺很悶,讓人不舒服
於是我就說:
“把外循環打開進點新鮮空氣唄!”
沒想到閨蜜直接來個:
“開了外循環空調不就不涼了嗎?”
“涼了嗎...”
“涼...了...嗎...”
聽完我各種無言以對
看來是時候普及一下汽車空調知識了
一般開過車的步粉都知道
汽車空調有內循環和外循環兩種工作模式
空氣pm2.5各種霧霾
夏天也好秋冬也好
其實我們除了開空調降溫、升溫
內外循環也是一個很重要的操作
那什麼時候開內循環
什麼時候開外循環最健康最好用呢?
今天步吉島就給大家詳細講解一下
什麼時候應該開內循環?
內循環簡單來講
就是說外面的空氣進不來
裡面的空氣出不去
那麼內循環最佳的使用時機有兩個:
1.車輛外部空氣不好
一種就是外面空氣不好有汽車尾氣、pm2.5,開車時並不想讓這些空氣進來就可以用,而且車子內部的空氣會不斷的通過空調過濾網,相當於是在淨化整個車內空間。
2.車內快速降溫或升溫
還有一種就是它可以快速的降溫或者是升溫,你打開了內循環後,外面太冷或者太熱在車內都不會受影響。
內循環開啟後
內部可以快速的製冷或者是加熱
這是內循環比較重要的兩個作用
什麼時候應該開外循環?
1.景區呼吸新鮮空氣
顯然當我開車在什麼景區、旅遊要呼吸新鮮空氣的時候就可以打開了,但要說外循環的用途可不僅僅於此哦。
2.下雨天擋風玻璃除霧
經常有步粉跟我說,到下雨天的時候擋風玻璃經常容易起霧,它其實就是由於內外溫差大造成的。
這時你需要打開外循環,並且擋風玻璃始終保持吹風的狀態,霧氣就會慢慢消失了。
或者一開始進車就開著,有可能霧就直接沒有了,這是一個比較實用的操作方法。
3.停車等人保持空氣流通
外循環除了可以呼吸到景區的新鮮空氣,然後防止我們的玻璃窗起霧之外,還有一個場景是需要用得到的。
就是停車等人的時候,車子並沒有熄火,天氣很熱開著空調,朋友去商店或超市買東西而我在車裡等他,這時車內的空氣其實並不是特別好。
時間長悶在那裡甚至都有可能產生一氧化碳中毒等危險情況,這時如果覺得外循環空氣還不夠好,就把車窗降下來開條小縫也能有很好的作用。
開高速使用內/外循環?
那麼開高速時
我是開內循環還是外循環呢?
1.先開內循環達到目標溫度
一般情況下我建議先開內循環,讓車子達到你的目標溫度,過熱過冷都一樣,達到這個目標溫度基本上是要半個小時左右。
2.半小時後開外循環通風
半個小時之後,你再開外循環,始終保持新鮮的氧氣進來,不一定空氣聞起來要有青草味,開高速的時候車廂內的氧含量也是非常重要的一件事情。
3.空氣差溫差大用內循環
總結一下:內循環是外面空氣差或者外面的溫度和車內的溫度相差很多的時候,我們可以優先考慮來用。
4.保持空氣流通用外循環
外循環是一般去風景區呼吸新鮮空氣,長時間開長途車,或者說是等人的時候,車內需要保持比較好的氧含量時,開外循環比較健康安全。
這樣對開車或是大腦的注意力都有非常大的幫助。
那麼,知道了內外循環
空調出風口是該向上還是向下?
分兩種情況:
如果夏天冷氣是往下沉的
出風口最好是朝上吹
不過要記得空調的A/C按鈕要打開
不然不是空調那是電風扇哈~
要注意的是朝上吹時
不要對著你的臉或者肩膀
很容易會生病的
冬天則是熱氣是從下往上升的
它跟夏天剛好是反過來的
空調出風口最好是朝下
或者說你把按鈕直接調成吹腳
暖暖的會很舒服哦~
步吉島希望能通過本期用車文章
來解決大家對“空調內外循環”問題的疑問
關注“一步用車”,每天一條小技巧,輕鬆懂開車,上路不被罰
一步用車,三秒註冊,隨取即用的共享汽車租賃平臺
閱讀更多 一步用車 的文章