剑峰所指12
这是地理和传统两个因素决定了的。
先说地理，都知道蜀道难难于上青天，蜀道之难，导致四川商业闭塞。1978年底，四川全省只有可怜的4000余辆汽车，且运输车辆性能落后、运效低下，全省60％的县不通汽车，大部分地区依靠人力和畜力运输。
全中国，除了云贵以及少数民族自治区，可能都没有地方比四川的交通更为糟糕了，除了高山，还有三峡这样的激流险滩，陆路和水路与外界的交流都极其艰难。
交通的问题，直接导致四川错过了中国改革开放40周年最大的风口——制造业。因为制造业需要大量的原材料，还需要方便的运输（因为制造的产品相当部分用于出口换汇），这一点四川全都不具备。反倒是四川作为传统的农业大省，催生出了刘永好（新希望，中国最大饲料公司）、刘汉元（通威，中国最大鱼饲料公司）这样的农业富豪。
但是农业的产值是非常有限的，它取决于了你的地域面积，但制造业的市场是全球的，可以说没有天花板。所以我们可以看到，制造业富豪几乎都集中于沿海省份，内陆省份除了湖南的三一重工的梁稳根等寥寥数人，几乎没有什么出名的制造业富豪。
胡润富豪榜显示，全国有27.9%的富豪来自于制造业，在所有行业当中稳居第一。但四川商人，没有这个机遇。
深居内陆，还带来另外一个问题，就是四川人缺乏与海外的联系。无论是广东还是福建，浙江还是江苏，历史上都有大量的华人移民到东南亚、港澳台、欧美地区，这些华人对于故土仍有非常强的联系，在改革开放之后，这些华人和资本的第一选择是故土，而深居内陆的其他地方，就没有这样的资源优势了。港澳台资本以及欧美华人资本对于沿海地区初始发展的重要作用，无需赘言。
到了21世纪，IT、房地产成为仅次于制造业的风口，按理说这两个行业就不受地域的限制了吧？为什么四川商人还是不行呢？其他一些内陆地区，比如湖北出了雷军，湖南有周群飞（蓝思科技，中国女首富，主要是通过为苹果等手机厂商代工发家），河南有许家印，山西有李彦宏、孙宏斌以及曾经很成功的贾跃亭，安徽有史玉柱、王文银（正威集团，世界500强）、比亚迪王传福、苏宁的张近东、张桂平兄弟（注意，苏宁虽然公司在江苏，但创始人是安徽人）等等等等。
其实地理位置还是有很大的影响，比如安徽、湖南、湖北、山西，仍然是靠近沿海地区的，沿海发达地区的资源，仍然可以较为容易地获得，比如南京、上海就有很多安徽、江西人，比如北京则是几乎所有北方人向往的大城市。而四川呢？距离相当遥远，想要便利地获取这些资源为四川本地所用，几乎不太可能，只有少部分走出盆地的四川人，才能获得沿海地区丰富的资源，但这和安徽、湖南、湖北、山西相比，人数上仍然是差了不少。
众所周知，房地产是资金密集型行业，同时也和市场的购买力直接相关，所以四川商人很难抓住房地产的风口，因为四川的金融不发达，长期以来居民的收入水平也不高，成都的房价，一直以来都很低迷，也是最近2年在外来资本的炒作下，才大涨了起来；IT行业，则是典型的技术和资金都密集的行业，四川除了电子科技大学，没有好的理工类院校，当然更重要的是缺乏创业的资本和氛围 ，优秀的人才都外流到沿海地区，来自四川的知名IT行业企业家，除了搜狗CEO王小川，基本就很难找到第二个了。这也确实是个悲剧的地方。
或许传统上，四川人都比较与人为善，物质相对富足，导致没有太多野心，所以进取心相比沿海地区的人要少了很多，这也导致四川背景的人，可能更善于成为员工，而非老板，创业动力相比沿海居民肯定要少很多。
最后说回来，四川的企业家，相比其他地区其实并不算太差，由于人口基数大，四川背景的富豪占比还是很高的，全国排名第八，是内陆省份最多的，只不过四川缺乏那种大家都耳熟能详的企业家罢了。
因为四川的企业家，很多集中于非消费品领域，所以大家不太熟悉。比如最近以40.7亿美元（约合人民币260亿元）收购智利最大锂矿生产商SQM的天齐锂业，就是射洪县走出来的企业，目前已经成为全球举重轻重的锂矿厂商，而锂这种元素对于电动车是必不可少的。又比如从攀枝花起步的龙蟒佰利，是中国最大的钛白粉生产企业之一，而钛白粉是涂料不可或缺的核心材料。
