中国建企在巴上演“速度与基情”,竟提前完工15个月!

对于西部邻邦巴基斯坦,中国的民间表达更倾向于使用更简短的称谓——“巴铁”。作为中国同巴基斯坦“铁哥们”情谊的最真实现照,中巴经济走廊成为中国周边战略布局中一颗耀眼的明珠。

而就在近日,由中企承建的白沙瓦至卡拉奇高速公路项目部分路段宣布提前完成建设工作并通车运行,让巴基斯坦感受到了来自中国建企的“速度与基情”!

白沙瓦至卡拉奇高速公路项目南起巴基斯坦第一大城市卡拉奇,途经第二大城市拉合尔,北至西北边境重镇白沙瓦,全长1152公里。项目沿线地区GDP占巴总量90%以上,人口达1.38亿,建成后将成为连接巴南北的经济大动脉和国防要道,也是中巴经济走廊的重要组成部分。

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完整的白沙瓦至卡拉奇高速公路项目

中国建筑

5月26日,由中建股份公司承建、中建三局牵头实施的“中巴经济走廊”最大交通基础设施项目——巴基斯坦白沙瓦至卡拉奇高速公路项目(苏库尔-木尔坦段)部分路段提前通车仪式在旁遮普省木尔坦地区举行。此次通车的33公里路段位于木尔坦和舒贾阿巴徳之间,比计划提前15个月,标志着项目建设取得重大阶段性成果。

中国建企在巴上演“速度与基情”,竟提前完工15个月!

巴基斯坦总理阿巴西出席仪式并揭

白沙瓦-卡拉奇高速公路项目(苏库尔-木尔坦段)全长392公里,设计时速120公里,合同金额2943亿卢比(约合184.6亿元人民币),是“中巴经济走廊”早期收获项目和最大交通基础设施项目,也是“一带一路”重点开局工程之一,由中建股份公司承建,中国进出口银行提供融资支持。

中国建企在巴上演“速度与基情”,竟提前完工15个月!

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2016年8月正式开工以来,项目建设进展较快,全线路基基本贯通,路面施工正在快速推进。

中国铁建

5月28日,由中铁二十局集团承建的巴基斯坦白沙瓦至卡拉奇高速公路项目(拉合尔-木尔坦段)实现通车,比原计划提前80天。

白沙瓦至卡拉奇高速公路项目(拉合尔-木尔坦段)北起旁遮普省首府拉合尔,南至该省南部木尔坦地区的阿卜杜勒·哈基姆,是巴基斯坦白沙瓦至卡拉奇高速公路的重要一段。

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通车仪式现场,中巴媒体采访中铁二十局董事长、党委书记邓勇(前排右)

项目全长230公里,合同总额约1486.54亿卢比(约折合人民币93.76亿元),由中铁二十局和巴基斯坦查希尔汗和兄弟工程建筑公司(Zahir Khan & Brothers Engineers & Constructors,简称ZKB)组成的联合体以设计-采购-施工总承包模式建设,中方为主办方,ZKB以分包的方式承担部分工程的施工。工程于2016年2月19日开工建设,原计划2018年8月全线通车。

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中铁二十局承建的巴基斯坦卡·拉高速公路

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建设者合影

项目开工两年多来,300余名中方管理人员和8000余名巴基斯坦当地员工通力合作,秉承共商、共建、共享、共赢,推进构建人类命运共同体的发展理念,不仅创造了巴基斯坦多项施工纪录,也为当地创造近万个工作岗位,培养了数千名技术工人。

中国交建

除了白沙瓦至卡拉奇高速公路项目,还有被称为 " 中巴友谊公路 " 的喀喇昆仑公路项目。

喀喇昆仑公路是目前中国和巴基斯坦唯一的陆路交通通道。项目二期将在对原有公路进行提升改造的基础上,逐渐将喀喇昆仑公路延伸至巴基斯坦腹地。喀喇昆仑公路升级改造二期项目于2015年12月签订商务合同,项目金额为1339.8亿卢比(约合84.44亿人民币)。由中国交建旗下中国路桥负责建设,预计耗时42个月,在哈维连至塔科特间新建一条全长120公里、双向四车道(部分两车道)的高速公路及二级公路。

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喀喇昆仑公路二期(赫韦利扬至塔科特段)起点赫韦利扬的施工现场

在巴基斯坦西北部的崇山峻岭中,喀喇昆仑公路升级改造二期项目建设现场,活跃着中国路桥工程有限责任公司建设者的身影。

中国能建

除过承载着巴基斯坦人民梦想和希望的“巴铁”,中国建企还征战巴基斯坦海上工程。

战船出海筑异国佳绩,铁军凝力港内外平安。巴基斯坦当地时间4月11日,伴随着第103块暗涵的安装完成,由中国能建天津电建和中电工程西北院联合总承包的巴基斯坦胡布2×600MW燃煤发电工程取水工程提前7天顺利竣工,得到了业主方高度评价。

中国建企在巴上演“速度与基情”,竟提前完工15个月!

据悉,暗涵安装从2018年1月12号开始安装,采取箱涵安装和海底整平穿插进行的方式,历时89天顺利完成。海域取水暗涵为钢筋混凝土预制双通道结构,每个标准节长10米,宽10米,高4.4米,重约365吨;取水头部共8节,每节重380吨,海域取水暗涵总长度1042.8米。

中巴经济走廊已有22个项目取得成果

自2015年4月20日中巴经济走廊项目启动至今,已历经3年,这条以喀什为起点,以巴基斯坦瓜达尔港为终点,全长3000公里的贸易走廊如今已硕果累累,43个早期收获项目中有22个项目在建或完成。

1月29日,瓜达尔自由区开园;4月10日,卡西姆港电站投入商业运行;瓜达尔东湾高速公路项目预计在今年底前完工;萨希瓦尔燃煤电站、恰希玛核电站等系列项目开通运营,大大缓解了巴基斯坦国内的电力短缺问题。去年,中巴双方还签署了《中巴经济走廊远景规划》,为走廊建设进一步指明了方向。

在走廊建设带动下,巴基斯坦经济增速近年来显著提高,而中巴的友谊之路还将继续。一带一路,惠及中巴!


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