G01車型對於關注SWM斯威品牌的人來說並不陌生，他於今年3月29日在意大利米蘭首發，在當時也引起了一陣熱議，有人稱讚其為中國車企爭了光，讓歐洲人看到了中國的造車實力，也有人提出質疑，大致可總結為SWM斯威在中國本地做的都“不怎麼樣”，還跑到國外去發佈新車了，存在“玩票”的嫌疑。坦率的說，在沒有近距離接觸G01之前，我對它的真實實力也打了一個大大的問號。
作為一個流淌著意大利基因的品牌，G01以“騎士之魂”為設計理念，延續了X7大氣的外觀，車身線條也充滿了肌肉感，第一眼看上去就知道它是個“狠角色。G01定位年輕消費群體，個性化的車身顏色自然必不可少，值得一提的是，本次G01在車型顏色的命名上也頗有講究，4種顏色分別被命名為巴喬藍、托蒂紅、羅西白、布馮黑，今年恰逢世界盃年，8月上市的G01，說不定還能借世界盃東風，俘獲一批球迷的芳心。在核心配置上， G01搭載1.5T發動機，匹配6AT變速器，突出意式的運動基因。在品質把控上，原德國BWM集團質量總監、國際質量大師高爾曼，作為SWM斯威汽車首席質量顧問，以歐洲標準對G01進行全程質量把關。
除了設計與品控，在5月22日舉行的SWM斯威G01智Call會上，SWM斯威用了大量的篇幅介紹了G01在“智”方面的優勢，其中包括智能網聯、人工智能領域的。G01採用3屏中控佈局，通過總線技術將10寸中控大屏、7寸全液晶組合儀表和液晶空調控制面板三塊大屏進行互聯。配備雙系統手機互聯（carlife）、車載藍牙及WIFI熱點共享，用戶可以隨時體驗在線音樂、視頻娛樂資源。同時，SWM斯威G01通過人機互聯智慧交互系統E-go，組建主動交流式語音助手、雲端語音數據庫計算、多生活車聯網應用等智慧應用。
隨著科技的不斷髮展以及車聯網的不斷應用，G01將通過逐步建立遠程控車系統、安全安防系統、智能導航系統、智能互聯繫統、服務推薦系統、客戶分析系統，形成SWM斯威汽車車主完整的服務生態圈，實現遠程控制、語音交互、智能出行、個性化內容、社交、服務等功能，為車主提供智能化、場景化、個性化、社交化、增值化的服務體驗。
今年3月G01在意大利首發時，關於G01的命名，SWM斯威汽車董事長龔大興曾表示，G可以理解為GOOD，同時也是高字的首字母，顯然，G01是SWM斯威品牌高端化的產品，在5月22日舉行的SWM斯威G01智Call會上，SWM斯威方面也表示，G01的目標就是國內的高端SUV車型。但是對於這種定位，圈內全出現了不同的聲音，有褒有貶。
近年來，品牌高端化成為中國汽車企業探索的命題，此前的長城WEY和吉利領克已經用銷量和口碑證明了中國品牌同樣可以在高端車領域獲得認可。而對於SWM斯威G01來說，我們也應該給予一定的時間和寬容，因為相比於長城和吉利在中國汽車市場的深厚積累，SWM斯威是一家僅僅成立了4年的公司，G01也不過才是它們的第二臺車型，SWM斯威所做的已經比同期的長城和吉利要優秀了，對於這樣一家踏實造車的企業，我們理應給與更多的尊重。（汽車商報-林嘉興）
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