宝骏730和比亚迪宋MAX迎来新危机?原来是它来了

一直以来,中国MPV市场都是以五菱宏光等微面车型占据主导地位,而在消费不断升级的今天,源自微面层面的低端MPV车型逐渐失去了优势。这其中的缘由很简单,那就是这类MPV的定位的尴尬:品控方面较差越来越不适用家庭,较差的载货能力又不被运输看好,这类产品销量下滑也在情理之中。

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以今年4月份MPV市场的销量来看,整体MPV市场呈上扬趋势,但五菱宏光、东风小康风光330这些由微面升级而来的MPV车型均出现了大幅下滑,甚至曾经的“老大哥”宝骏730,已经在4月份跌出了榜单前三。从乘联会公布的MPV销量趋势来看,未来中国MPV的中端市场缺口很大,尤其是10万元以内的精品MPV,更是如此。

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针对该级别的市场缺口,对汽车厂商来说是一个好机会,而从进入2018年的销量趋势来看,像江淮瑞风这类品牌是极具潜力的。要知道江淮瑞风在MPV市场已经耕耘了16年,有着深厚的底蕴,更累计收获了75万用户群体。

为了更贴合消费市场升级的需求,打造中国消费者需求的高品质MPV,江淮推出了售价为6.48-9.08万元的瑞风R3。瑞风R3与宝骏730价位相近,消费者自然会拿来比较一番。那么与宝骏730相比,瑞风R3又有哪些突出优势?

空间参数有优势,人性化布局更舒适

相比宝骏730而言,瑞风R3不单单是诞生于MPV世家,它也是一款“精品化”的产品,尤其是这款车精准的的市场定位:商务车品质的7座家用车,让它延续了瑞风一贯对品控的诉求。一款针对家庭的精品MPV,我们首先要说的当然是空间,那空间方面瑞风R3到底有没有优势呢?

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从上表两款车的车身参数上看出,宝骏730这台车空间已经算是不错,但瑞风R3无论是车宽还是轴距来看,它都是一台比宝骏730更大的车型,也是同级别中体型比较大的选手。

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除了空间上的优势,瑞风R3在座椅布局上更是延续了一贯的商务风格。相比宝骏730的2+2+3的座椅布局,瑞风R3为了将商务和舒适性进一步提升,除了2+2+3的版本,更提供了更舒适的2+2+2版本,不仅提供更舒适的空间,还能免去七座车每两年年检的麻烦。6座版最大的优点就是车内每一位驾乘人员都能享受到最舒适的坐姿,这一点宝骏730显然会差那么一丢丢。

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为了能够兼顾舒适性和最大程度的承载性,宝骏730和瑞风R3都有采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架组合,但在调校上两款车却有很大差别。据消费者反馈,宝骏730的舒适性不够理想;而瑞风R3的底盘调校出自大众汽车工程师之手,舒适性与承载性兼得,尤其是在保证舒适性的同时还提升了底盘质感。

除此之外,为了能够让车内每一位乘员得到最舒适的环境,瑞风R3还提供了大功率后排独立空调,中排隐私遮阳帘等,均是将商务和舒适性进一步体现,这一点在该级别中绝对胜出,虽然成本不高,但可以看出瑞风在细节方面的用心。

外观内饰彰显品质,细节之处更用心

对于消费者而言,真正的好产品不仅仅要有得体的配置,还要在外观、内饰等方面有出色的品质。有着16年MPV制造经验的江淮,无疑更懂得如何打造出符合消费者需求的产品。

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在外观造型上瑞风R3将商务风格与年轻时尚有机统一,“宝瓶口”式进气格栅与欧标切线LED前大灯的搭配夸张而又协调,整个前脸十分富有冲击力,这也让瑞风R3拥有更高的受众群体和消费缺口。而宝骏730的造型也不失时尚,但上市以来改动较少,难免让人产生审美疲劳。

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相比宝骏730,瑞风R3在内饰的设计更抓人眼球。瑞风R3采用了大面积软质包裹,满足了不少消费者对质感的追求,而10.25英寸的中控屏幕相比宝骏730的8英寸屏幕,不仅在视觉效果还是实际操作上,都显得更流畅。配合钢琴键按钮,瑞风R3在中控格局设计上也更人性化、更合理。与瑞风R3具有商务质感的黑色内饰相比,宝骏730的棕黄色内饰增添了几丝居家风,但耐脏程度会是稍差一点。

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值得一提的是,瑞风R3在一些细节上也比宝骏730更用心。宝骏730 的2016款全系使用卤素光源大灯,最新款也只在高配车型上才配置了LED大灯,而瑞风R3则全系配备了LED组合尾灯和LED高位刹车灯,LED日间行车灯除了舒适型也是全系标配。除此之外,瑞风R3还拥有电动后视镜折叠,无钥匙进入 / 无钥匙启动等越级配置,在同级别中可谓十分厚道。

标配丰富安全配置,用同样的钱买更安全的车

作为一款品质家用MPV,安全性的重要性可想而知。瑞风R3全系标配了ESP车身稳定系统、胎压监测、前后驻车雷达、ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、BOS刹车优先系统、HSA坡道辅助系统等配置。反观宝骏730,如果要入手配备ESP车身稳定、胎压监测、ABS+EBD、 牵引力控制、坡道辅助等安全配置的车型版本,售价至少比瑞风R3高出一万元。

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除了这么多安全配置,为保证车身结构的安全性,瑞风R3没有一丝偷工减料,车身结构高达68%的高强度钢材,抗拉强度1500PMa的热成型钢占比也到达了7%。

而我们常见追尾和被追尾的事故中,很多车型一位减少防撞梁的强度而致使事故的严重性,瑞风R3的前后防撞梁采用了全铝制以及多达14根的车门防撞梁,绝对保证了全车的安全系数,可以说瑞风R3的安全性杠杠滴。

写在最后:

如今的中国市场,消费者的消费需求在不断变化,这也决定了市场的不断变化,无论是品质升级还是价格下探,对消费者而言,买车和买房子一样,一定要物有所值,这也是决定市场的平衡点。如今的MPV市场正在悄然大洗牌,瑞风R3正是抓住了这个机会,适时推出。相信靠着瑞风MPV的商务基因加上自身产品方面的优势,瑞风R3一定会有不错的市场表现。


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