重“新”出发——零距离静态体验吉利新远景SUV

重“新”出发——零距离静态体验吉利新远景SUV

导语:全维度发展的吉利,在SUV市场已经不止博越一款明星车了,远景SUV作为吉利汽车基于成熟SUV平台升级打造的一款“中级家享SUV”,上市20个月以来,销量超过23万余辆。永远在市场上快人一步的吉利,趁热打铁推出了新远景SUV,与远景X1、远景X3和远景S1形成远景系列SUV。侃车君受邀作为第一批媒体到店零距离静态体验了这款新远景SUV。

重“新”出发——零距离静态体验吉利新远景SUV

新设计——外观简约大气

这次华南区引进了两辆新车在长谭销售中心展示,一进展厅大门就被这两款新车吸引了。不同于其他车型的中期改款,新远景SUV在外观上完全焕然一新,两款车分别是汉玉白和玛瑙棕,出于个人爱好,我将主要体验放在白色的新远景SUV上。

重“新”出发——零距离静态体验吉利新远景SUV

前脸仍然是家族脸谱,立体悬浮水滴涟漪前格栅,新一代车标更加立体,可以呈现悬浮效果,双U型引擎盖设计显得运动感十足。前大灯采取晶钻流光晶造型,与前脸一起可以拉伸横向视觉宽度,10颗统明亮LED灯粒组成的日间行车灯美感十足。

车身侧流线型造型既有现款远景的运动基因,又有写博越的影子,比较吸引人的设计一是轮毂,二是车顶行李架;轮毂采用时下流行的双色设计,而且采用铝合金材质,让轮毂最轻量化,转向响应更加及时、灵活;车顶的行李架则采用全贴合式流线型设计,线条非常干练,和车顶流线型一体,既美观,又增强SUV属性。

重“新”出发——零距离静态体验吉利新远景SUV

在新远景SUV尾部,双边排气设计采用了镀铬处理工艺,让尾部的视觉重心更低,更沉稳,尾翼采取一体式扰流设计。丝绸式光带设计后尾灯采取了熏黑处理,由32颗LED组成。

重“新”出发——零距离静态体验吉利新远景SUV

从外观看新远景SUV既美观,又大气。很难相信这只是一款长宽高分别为4500mm、1834mm、1707mm,轴距为2661mm的紧凑型SUV。

新舒适——内饰典雅精致

与外观的青春运动风相对应的,当打开车门做出车内,非常熟悉的吉利风格扑面而来。在驾驶舱,招牌式的一体式黄金分割设计,功能键布局简洁但实用。很多细节处都体现了新远景SUV对客户体验的尊重,比如一体式仪表台按键区域45°关怀倾斜设计,就是方便驾驶者操控的。另外副仪表台宽阔设计、增加了前排视觉的空间感。

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在材质方面还是一如既往的舍得投入,从门板到座椅全部皮质包裹,在档次方面是要优于同级自主品牌的。来自美国江森座椅,不论前后排座的都很舒服,支撑性偏硬,应该是适合城市驾驶。

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虽然作为紧凑型SUV,但是得益于2661mm超长轴距,1834mm超宽车身,内部空间非常充裕;而后排平整化地板设计,后排座椅还可以4/6折叠,座椅放平后,纵深可达1.8m。在小储物空间方面多达32处。我在体验中仔细找了半天都没有找全。

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新智联——人车智联互动

吉利最引以为傲的当属人车互联车载系统了,当年博瑞上的“你好,博瑞”成为了市场的风向标。这次在新远景SUV上,吉利专门为其配备了GKUI吉客智能生态系统,作为新增系统,大大改善人机交互的便利性,简单的一句“你好,远景”便可实现人车的交流。

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内存增大一倍,1G到2G,速率由400MHZ(800MT/S)升级到533MHZ(1066MT/S),存储容量增大一倍,16G到32G。最牛的是,全面更新了智能语义理解和云端知识库,识别率达97%;车机语音播报除了支持5种风格普通话外,还新配了6大方言(广东、四川、河南、湖南、台湾、东北);在体验过程中把侃车君的肚子都笑疼了。

重“新”出发——零距离静态体验吉利新远景SUV

和其他吉利产品一样,这套系统也拥有Carplay和Carlife双系统功能,电话、音乐、导航、Siri、短信之类的可以直接通过车来唤醒。

好的系统当然离不开媒介,新远景SUV搭载9寸大屏高清显示,分辨率1024×600,支持1080P视频,实测时候感觉画面细节更丰富,画质更细腻;25毫秒反应速度,触感非常流畅。

全面升级,全新体验

这次新远景SUV号称新动力、新智联、新安全、新舒适、新设计的五新SUV,可惜受场地限制只能静态体验。其实侃车君还是很期待体验这套“中国十佳发动机”全新1.4T高效动力涡轮增压发动机和邦奇8CVT无级变速箱的组合的。八位一体博世ESP系统和全系EPB+AUTOHOLD的安全配置也蛮值得期待,只能等到媒体试驾车到位后再好好体验一把咯。

重“新”出发——零距离静态体验吉利新远景SUV

上市20个月,用户超23万。平均每4分钟就销出一辆的远景SUV,已经有了自己的固定受众群,如今全面升级,为消费者带来全新体验的新远景SUV,相信将会和远景X1、X3、S1一起成为一套成熟的家族系列。

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