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手动挡的车辆空挡滑行，对车辆没有伤害，但是，有几个地方不注意，就能对人造成伤害！
1.
紧急刹车时切忌先踩离合再踩刹车，先踩离合的效果等同于空挡，很容易造成事故！
第一次学车的时候，前方有车辆，踩刹车之前我选择先踩离合，但发现速度太快，即使刹车踩到底，也不能更快的停车，眼看着要追尾前车了，万幸，距离前车几公分的距离，刹住了，想起当时的情景，心脏都砰砰砰的跳个不停。
后来发现，紧急刹车一定是先踩刹车直到车辆快抖动的时候才踩离合器，再换空挡，这才是正确刹车的方式。
不加油的发动机能降低车速，在不加油的情况下，发动机转速会迅速降低，带着车速能使车辆迅速的降低速度。如果是大货车需要紧急停车，可以五抢三档，再切换到低速档强行降速。
2.
下陡坡的时候，切忌空挡滑行，尤其是坡道较长的路段，一直踩着刹车会让刹车片发热，降低刹车片的寿命，以及带来不安全！
这时候更不需要踩离合器刹车，而是直接踩刹车，只要车辆在移动，完全不必担心发动机熄火，发动机熄火的情况是车辆不再运动，会发抖，只要在发抖之前踩离合切换到空挡就行了。
为什么不能空挡滑行下坡或者踩离合的同时踩刹车？
因为空挡滑行将变速器处于空档工作状态，驱动轮将失去驱动力，发动机与驱动轮之间将失去动力和牵制联系，汽车会依靠自身惯性向前滑行，在低速档位下，汽车的速度将被发动机强制降速，这时候只需轻微踩刹车都能带来不错的刹车效果了。
3.
弯道和下雪下雨天气，路面湿滑，空挡滑行将会让制动距离加长
这个就不再解释太多了，其实跟前面说的一个效果。
至于空挡滑行，对发动机肯定是没损伤的，唯一的一点就是注意场合，保证安全的情况下，爱怎么滑就怎么滑吧。
希望我的回答能够帮到你哦，满意记得关注分享哦，有什么不明白的地方可随时追问，我会尽我所能给你满意的答复！
印第安骑士
手动档的空档滑行对车子没有任何伤害。相反，空档滑行有诸多优点，为广大司机朋友所喜欢。这里是写给小型车辆看的，大货车和大客户都是些老司机，一般都能控制好，但这些特种车辆最好是警惕使用，因为自身重量加承载重量，强大的惯性会带来无法预知的后果。
1、省油。特别是在比较平坦路况较好、周边环境不复杂的的地段。空档滑行因为发动机没有维持高转速，发动机不再带负荷，汽车是靠着惯性前进，所以能够省一点点油。当然省油也是相对的。
2、方便随时停车。在市区或者是车辆不畅的路段，挂个空档，可以随时踩下刹车而不会憋熄火。很多老司机在并入车道等红绿灯或者靠边停车的时候都有这一招，省心省力。新手也可以多试试空档的好处。
3、方便随时加速。在行驶过程中挂上空档后，让车速慢慢降下来之后，如果遇到前面车辆突然加速走了，这个时候，只要根据当时的车速踩下离合器推进一个档位然后加油跟上就可以了，非常方便。
4、发动机不会熄火。新手经常因为离合档位刹车之间配合不好造成发动机熄火，挂上空档就可避免这一点。
当然空档也不是包罗一切。有些地方是不能使用或要减少使用的：
1、持续下坡的时候。因为惯性的原因，下坡如果挂空档就越跑越快，如果操作不好会引起失控酿成事故。挂着档位就可以利用发动机的负载把速度降下来。所以有持续下坡的进候要禁止用空档滑行。
2、有持续弯道的时候。因为要频繁进档退档，增档减档，挂空档就没有必要了。
3、在冰冻路面时，用空档滑行由于没有动力牵制，不可避免的提高刹车频次，这样就增加了事故危险。
星际时空门
一、空挡滑行的优点
空挡滑行时，车子变速箱里的齿轮处于离合状态，可以减少齿轮的摩擦，增加变速箱的使用寿命。降低油耗，当车辆处于空挡滑行状态时，发动机转速就会降至怠速状态，喷油量减小，达到省油的效果。
二、空挡滑行的缺点
适合空挡滑行的路段是平路、下坡路段，尤其下坡路段时车子惯性大，如有情况需要刹车时，只能靠刹车，但是刹车夹和刹车片摩擦容易发热，这样就会增加刹车距离，容易发生事故。长期使用空挡滑行，必然增加、增多刹车片和刹车夹的使用率，这就会增加他们的消耗，使用车成本加大。
从安全角度讲，请大家不要空挡滑行，这样即增加了用车成本，也危害个人和他人的安全。
汽车解答
空挡滑行对车辆而言，是不会有伤害的。
但是在空挡滑行时，必须要注意以下几个问题，第一，发动机不能熄火。现在的油压刹车，都有一个真空助力泵，真空助力泵的工作，是需要发动机运转在进气管内产生真空，从而驱动真空助力泵工作，如果发动机熄火，那么，真空助力泵便会失去作用，使我们的刹车失效。容易造成车毁人亡的，恶性事故。
第二，在空挡滑行时，一定要留有足够的安全距离，甚至要比平时，带档开车时所留出的距离更要长一些，宽一些，以应对不可预测的突发事件。
第三，尽量不要在陡坡，急转弯的坡路上或视线不良的路面上，脱挡滑行。因为，下陡坡时，我们还可以利用发动机的牵引力，来对车辆的速度进行控制，这样可以减少刹车片的过度磨损，和刹车片的热失效。
空挡滑行虽然比带档滑行时的距离会远一些，尽管变速箱是在空挡上面，但是我观察过，发动机的转速，是怠速时的转速，可是发动机的瞬时油耗，并不是车辆怠速时的油耗，而要比怠速时的油耗多很多。而如果此时是，带挡滑行的话，由于是车轮拖动发动机运转，此时的油耗也会很低，甚至可能为零，所以空挡滑行时，可能会省一些油耗，但也不一定会省多少。所以，希望有喜欢带档滑行的朋友，一定要在保证安全的情况下带挡滑行。而且最好是不要空挡滑行。
与车有关
你好，首先手动档的车子，空档滑行对车子是没伤害的。但是，我不知道你是指平坦路面还是下坡，那么问题来了，虽然对车子没伤害，那为什么我们禁止空档滑行呢？
我们的出发点是这样的，虽然对车子没伤害，但是，你空档滑行是很危险的，对自己的人身安全和对他人的人身安全都是很大的威胁。《中华人民共和国道路交通安全法》里面明文规定下坡不准空档和熄火滑行；
那么为什么呢？我们来分析一下：
1，空档滑行，由于发动机空档无法提供助力油泵相应的动力，会造成转向、刹车等方面的危险；
2，在下坡路段，如果你空档滑行，发动机失去制动的能力的，当发生紧急情况，需要加速和避让动作时，你就会后悔莫及。
空档滑行，百害无一利。谨慎使用。
合禾传媒
老司机可以明确的回答你:手动挡空挡滑行不会伤害车辆。
空挡滑行要使用得当，不然会影响驾驶安全。
长、陡下坡路一定不要使用空挡滑行，不然车速逐渐升高和频繁制动会引起刹车片热衰退，导致刹车失灵。这些路段最好挂低速挡行驶，利用发动机的牵引阻力可以很好的减速，也能达到省油的目的。
载货汽车或者重载汽车绝对不要空挡滑行，大家都知道加速度和质量成正比例增长，这类汽车空挡滑行空挡滑行导致的速度失控、刹车失灵可能性更大。
合理空挡滑行才能达到省油的目的。
空挡滑行的主要目的就是为了省油，但是要合理使用才行。现在的车基本都是电喷车，下坡速度很高时直接放空挡，车辆还会有发动机怠速油耗，正确方法是:松油门带档滑行，车速接近档位时速时（一般五档50km/h）再空挡滑行。带档滑行喷油嘴是不供油状态，这样可以利用这个不供油状态省一部分油。
红绿灯路口、目的地、接近前方车辆前，这些位置提前空挡减速滑行可以达到节约目的，也能有效的降低追尾事故发生概率。
以上个人心得，未必全面，大家有更多的驾驶经验可以评论留言，一起讨论。
做梦的车轱辘
空档滑行对车子没有伤害，只不过不是很安全而已。估计车主问这个问题就是想空档滑行省油吧，现在都是电喷车，空档滑行也不会省油。
车子在行驶时会有很多的突发状况，需要我们紧急制动或者紧急加速，这个时候在档位这两个操作都好进行，如果没在档位，如果是刹车，空档踩刹车制动距离会大大增加。如果是加油，不仅仅是挂档需要时间，另外慌张的时候挂不上合适的档位，还容易熄火，更危险。
所以，一般不建议空档滑行。
略懂的老司机
翼龙科技汇
手动档空挡滑行对汽车不会产生伤害。因为挂空挡时汽车的动力系统和传动系统是脱开的，也就是说发动机的转动和车轮的转动是分开的，发动机属于空载状态，汽车依靠惯性向前滑行。所以说不会对汽车产生伤害。
现在我们分析下汽车行驶中，使用空挡和挂挡刹车距离的区别，挂着档踩刹车，因发动机带着负荷，刹车距离远比空挡踩刹车短得多。特别是在汽车下坡时，如果挂空档是很危险的，汽车的惯性速度和重力加速度，制动距离大大增加，车速是难以控制的。为了行车安全请我们正确使用合适的档位。
希望对你有所帮助
木木274314657
手动挡的车子空档滑行对变速箱是没有影响的！但是！！！重点来了：只能是车子在启动以后！！！
先说说为什么车子启动以后才可以空挡滑行：
车子在启动以后，发动机带动着变速箱里面的副轴和齿轮等在转动着，只有一根输出动力的轴不转动（挂档以后同步器结合住才会转）。所以变速箱里面的齿轮依然能够得到润滑！那么你就可以肆无忌惮的滑行，因为不会损坏！
再说说为什么不启动不能空挡滑行，为什么要单独说这个呢？比如车坏了，需要拖车但是你的车启动不了。这个时候就不可以驱动轮着地拖车，也就是不允许空挡滑行，！！！
你不好奇为什么不能挂着空挡让别人拉你去修理厂么？我来给你说说：
发动机没有启动，那么变速箱里面自然也不会转动，保持静止。然而你拖车的时候，就跟上面的情况反了一下。除了一根输出动力的轴在被车轮带动着转动，别的齿轮什么的都不转。由于得不到充分的润滑，用不了多久变速箱里面就会出故障了！！！
综上所述：正常情况车子启动以后，随便你空档滑行！但是要注意安全！！！
