新商界领袖
过去的15年，中国的物流行业发生了天翻地覆的变化，快递业几乎是从0开始，到今天规模全球第一，占到全球的40%。5年前，中国的快递包裹创奇迹的达到了92亿个，今年中国的快递包裹可能会超过500亿件。快递包裹从0开始，到今天每天有1.3亿个包裹，也是世界第一。快递员也是从0开始，如果今天算上外卖员工过500万名。快递企业也是从0开始到今天，短短几年内，已经有7家上市公司。
中国的物流领先全球没有错。但最求更快的速度也确实是很迫切的需求。
为啥马云说不够快？我认为有两个方面。
一，目前的物流快的还不够全面。
边远地区物流部够快。现在我们网上买东西，到北上广深，到江浙沪皖包邮区，确实够快。但是到新疆、云南等边缘农村，还有很大困难。而他们恰恰是最需要享受物流便利的地区。
跨境物流还不够快。大家的努力，今天中国和主要国家的物流提速已经到了10天之内。
但由于国外（哪怕是发达国家）的物流水平离我们还是有很大差距，跨境物流的速度还不够。
二，对未来来说物流还不够快。
今天看来，物流已经有了很大发展，给人们的生活带来了很大便利。但是也应该看到，未来，人们对物流的需求将会更多。
马云说：我们刚刚适应了每天1亿个包裹，很快就要面对每天有10亿个包裹的挑战，这是我去年讲的，我们很快会面临一天10亿只包裹。
现在日常一个星期的包裹就超过了10亿件。今天双11包裹的峰量将会成为8年以后、或者10年以后每一天的平均量。
这就要求我们的物流，在今天的基础上更快。
为了解决这个问题，阿里巴巴也有部署。
马云宣布，菜鸟将全力以赴建设国家智能物流骨干网。5年前，成立菜鸟的时候，我们有个理想，希望能够通过建设国家智能物流骨干网，来支撑整个中国未来的发展。我们提出的理想，是在中国能够实现任何地区、任何地方，24小时送货必达，我们这两年又提出，在全球范围内，任何一个地区，72小时运货必达。
