在剛剛過去的一年，寶馬擲出了一個重磅音訊：一代傳奇寶馬8系，將以全新風度，時隔18後強勢迴歸。寶馬8系，曾讓寶馬公司斥資十億馬克打造的頂級車型，它的呈現，曾刺眼於世。不但彰顯極致的活動特質，又完滿解釋其奢華浪漫屬性，是很多人心中神普通的車型。來自上海的陳師長教師即是其中之一，他於2015年，破費45萬元購入了心念已久的寶馬850i，1991年生產的一代8系。日前，他將愛車開出，向各人展示了他口中的“極品”。我們一起來看看。
初見此車，真的被這款車華美的表面驚豔到了，27年的老車，該當破百不勝才對，而這臺車卻光榮得使人沉迷。陳師長教師講：“年老時曾在美國有過一陣長久的打工閱歷，關於我這個窮小子來說，印象最深入的，就是司理所具有的寶馬850i。2015年，偶爾的時機看到此車，整體印象還不錯，就這麼買了上去。”固然我們思念的是寶馬8繫上世紀九十年代的燦爛和典範，但現在回看此車，還會被它文雅的華貴的形狀所感動。
寶馬8系界說為大型GT跑車，動力功能十分刁悍。所搭載的是事先寶馬750iL那臺5.0L V12發動機，最大可迸發299匹馬力，磅礴的動力可謂事先的頂級。與之婚配的是4速主動變速器，最高速度能夠到達250km/h。在事先一輛高爾夫也就1萬5馬克，十億馬克打造的8系確實非凡。
寶馬850i接納2 2的規劃，內飾承襲著寶馬一向的奢華。設置異樣亮眼，初次使用了ASC T、EDC、DSC、車輛信息顯現、變速箱保護安裝、側氣囊等諸多奢華安裝，奢華配備所打造的旗艦車型在事先價錢也異樣不菲，售價比起事先寶馬頂級產物750i還要高。
用“天妒英才”來描述寶馬8系相對不為過，寶馬斥巨資打造的旗艦車型，卻因事先經濟的大蕭條等而遭受停產。從1990年投產，至1999年停產，在10年的壽命週期以內僅僅製作了31062臺。現在環球保有十分少，中國的保有量更是不計其數，而具有云雲完好度的實屬稀有。
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