試駕說實話 試駕沃爾沃XC90 T8智尊版

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第一期,我們帶給大家的是售價為99.8萬元的沃爾沃XC90 T8(以下簡稱XC90)智尊版車型的評測。

是什麼樣的自信讓一臺2.0L四缸渦輪機搭配電動機能有勇氣賣到接近百萬的售價?是物有所值還是

質次價高,讓我帶您走進沃爾沃XC90 T8智尊版,一探究竟。

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外觀介紹:

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外觀這東西仁者見仁,每個人的審美標準不一樣,不能一概而論,我個人認為XC90的外觀不夠驚豔,但相對老款車型來說新一代外觀設計已有很大進步。

內飾介紹:

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座椅與空間展示:

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作為SUV車型前排與後排空間還是很寬敞的,第三排則適合應急使用,或者短途自駕遊時把第三排座椅放倒來獲得更大的後背箱儲物空間。

動力系統與動態駕駛體驗:

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動力方面比預期表現的要好,內燃機與電動機匹配的很成熟,日常駕駛非常平順,不會出現內燃機介入工作的震動感。不足的是,懸架在過減速帶或者較大的坑窪時,車身會有多餘的彈跳影響舒適性。急剎車時點頭現象嚴重,不過作為非運動型車來說,這一點也不是很重要。

全文總結:XC90的表現可圈可點,優勢在於它是新能源車型,在某些地區可以使用新能源指標,享受新能源特權,並且擁有許多T6車型沒有的配置(比如水晶檔把)。不足也很明顯,比如百萬級四缸,不夠舒適的懸架,這些都是它競爭力不足的表現,說到這裡我認為它並不值99.8萬的售價,建議想要購買的朋友們可以等等優惠,等優惠幅度變大後再出手也不遲。


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