一彎明月照九洲
題主週三好，我是答手事事通，下面是我的回答——
開寶馬坐奔馳，想必是不少人的買車目標，但對於大部分家用車來說，魚和熊掌確實難以兼得，換句話說，想找一臺開得過癮、乘坐又舒適的車真的很難。不過，在通哥看來，這幾款標杆級中型SUV，在這兩方面有著非常均衡出色的表現。
本田 冠道
指導價：22.00-32.98萬
冠道是本田家族的首款中型SUV，這臺車可以說是顛覆了我們以往對本田車的印象，什麼行駛質感差、靜謐性差，在冠道身上一個都不存在。這裡尤其是要表揚冠道超大的後排空間，寬敞度絕對領先於同級競品，名副其實的豪華大五座SUV，內飾設計也十分出眾，用料豪華講究，高級感和科技感凸顯。
冠道不僅坐的舒適，開起來也非常給力。2.0T渦輪發動機，擁有相當搶眼的賬目參數，與9AT變速箱的配合表現也非常默契，帶來了強勁積極的的動力響應，而且換擋平順性非常值得肯定，以致於百公里加速只要7.45秒，這樣的加速成績直接吊打對手。與此同時，冠道的底盤表現出十足的韌性與高級感，無論是經過細碎路面還是大坑窪時都展現了不錯的濾震能力。
別克 昂科威
指導價：21.99-31.99萬
在通哥的印象中，昂科威也是一款以豪華與舒適取勝的標杆選手。作為別克針對國人需求專門打造的產品，昂科威由內到外都非常討好國人的喜好，外觀沉穩大氣，又不失美系車的力量感。高水準的內飾設計，也是昂科威的一大加分項，不僅設計感時尚出眾，而且採用了大量的軟性用料，質感豪華。車內空間和座椅表現令人滿意，各種舒適性配置一應俱全，後排座椅還支持靠背角度調整。
改款後的昂科威，最大的改變就是替換了9AT車型，相比老款車型，新款昂科威的2.0T發動機，賬面參數有了進一步提高，400牛米的峰值扭矩，數值相當嚇人，使得昂科威的動力表現更加充沛強勁，換擋最大程度保證了平順沉穩，加速感綿密線性，懸掛紮實厚重，駕駛感受概括起來就是爽快，且又多了一些從容淡定。
大眾 途觀L
指導價：22.38-35.98萬
途觀L的換代上市，吸引了無數大眾粉前來購買。應該來講，這一代的全新途觀L，無論是設計還是內功上都有一個全面的升級。在家用領域，途觀L延續了途觀的金字招牌，超棒的實用性依然值得好評，加長加大的尺寸和空間，讓途觀L有能力向更高級的中型SUV市場發出挑戰，車內空間感大到沒朋友，同時座椅的設計和用料很講究，乘坐柔軟寬大，舒適性一級棒。
途觀L搭載的動力總成還是熟悉的第三代 EA888 2.0T發動機，雖然動力參數優勢不大，但實際加速能力卻讓人非常意外，實測破百時間僅不到7秒。而這臺7速溼式雙離合變速箱的表現，幾乎也讓人無可挑剔，優秀的平順性調校甚至不亞於一些AT變速箱，底盤風格保留了大眾車一貫的沉穩紮實，對於濾震還是側傾都足夠得心易手，更偏向舒適的行駛品質深受國內消費者的認可。
以上，望採納！
汽車事事通
不在乎油耗，那就豐田漢蘭達
國土無雙
這個價位建議買合資品牌。這個價位的合資品牌SUV除了別克昂科威的1.5t加幹雙離合外，其它的車基本上沒有什麼大通病，都可以考慮，沒有哪一款是可以完全碾壓同價位所有其它品牌車型的。主要看個人喜好和實際用車的需求，可選車型也就那幾個可以用排除法，比如：是否排斥某些品牌、有無七座需求、有無四驅需求、有無大空間強動力需求等，再把篩選後的車對比品牌、外觀、內飾、配置、油耗、優惠等，最後選出自己最喜歡、最適合自己的用車需求、落地價格最低、最具性價比的車。
邂逅夢想11
想要大氣不在乎油耗，就選大型suv，想要不那麼大的就中型，接下來就是小型。suv這個車型肯定要比轎車的油耗高，這個要有心理準備。接著就是品牌，合資的品質管理要比自主好點，出問題的概率要低點。然後看眼緣，就是你第一眼看見覺得就是你要的類型和外觀，接著內飾，看你要豪華還是簡約。
