看颜值就知道比英美货漂亮的多
HE177、HE274、HE277三款轰炸机代表了亨克尔航空集团在重型轰炸机领域的最高成就，其中HE177是纳粹德国唯一大批量投产的重型轰炸机，总产量超过1094架足够进行千机轰炸了。它的独特之处有两点：
机身的圆形设计很类似于B-29同样是为了减小阻力
独特之一：表面上看HE177是双发轰炸机配置，但实际上它的每一个发动机舱都装有2台发动机，并列在一起的发动机使用同一个主轴带动同一个螺旋桨，这样在理论上一个螺旋桨有4400千瓦的马力带动，整个轰炸机可以以500千米\小时的时速飞行，只有二战末期的高性能活塞战斗机可以追上它；德国的这种奇特发动机配置来自于空军对战术的需要，由于俯冲轰炸机的成功德国空军疯狂的要求重型轰炸机也能进行60度角的俯冲轰炸，因此减少螺旋桨数量来降低阻力是必不可少的选择。
小身板的HE177确实不像是重型轰炸机
也正是这种看似奇特的发动机设计，导致HE177的动力可靠性难以让人接受。被飞行员戏称为“机组杀手”，但是同样的发动机并联设计在二战末期服役的HE-219“猫头鹰”攻击机上表现良好，只有294架HE-219投入使用就给盟军夜间轰炸部队造成巨大震撼。因此说假如德国人有充足的资源和时间，完善HE177的发动机技术是没有问题的。
猫头鹰HE219又称为“夜枭”是纳粹夜间战斗机的最高成就
独特之二：由于过分的注重俯冲轰炸导致机身重量过大，载弹量和机身自重的比例严重失调，超重问题也是它的软肋，HE177自重31000公斤而载弹量仅有6000公斤，相比之下英国的“哈利法克斯”轰炸机自重29500公斤却可以携带6500公斤的炸弹。但是也因如此HE-177拥有更好的机动性能，德国在大西洋上空飞行的HE177甚至可以充当鱼雷机使用；更有一部分简单改装的HE177挂载FX1400"弗里茨"滑翔制导炸弹和Hs293反舰导弹，一次就可以挂载三枚制导导弹，作战能力远超用HE111改装而来的鱼雷机。
HE111的出镜率远高于HE177因此成为纳粹空军的象征
HE177的失败之处就是德国人强行给重型轰炸机设计俯冲轰炸能力，且不说已经有JU87、JU88等俯冲轰炸机的空军是否要大型俯冲轰炸机，就当时的技术而言根本做不到让重型轰炸机安全俯冲，就连空军司令赫尔曼-戈林也说：“让四发轰炸机俯冲，简直就是胡闹”，同样是对俯冲的痴迷也妨碍了喷气式战斗机ME262的正常服役。
正在进行俯冲轰炸的HE177
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