老板自罚300万元年薪,赞许?自主品牌长城哈弗SUV这路该如何走?

最近,在网上看见一则新闻,就是长城汽车公司老板,自罚300万元年薪一事,来处罚在2017年中工作严重失职

老板自罚300万元年薪,赞许?自主品牌长城哈弗SUV这路该如何走?

汽车圈内的很多人都知道,长城汽车的管理,历来是最严格,罚款是最多,特别是对经销商管控更是严格直至,

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一直以来,长城汽车秉承以专注SUV为开拓者,在过去的一段时间里,在汽车领域干的风声水起,确实让SUV产品更深入人心,但是随着更多的自主品牌和合资品牌对该领域的围攻,SUV市场的竞争越来越激烈,在2017年的长城汽车销售任务中,长城汽车公司并没有完成自己既定的销量任务,接下来就有老板自罚年薪300万元的一幕

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作为一个销量近100万的自主品牌企业,对市场的把控应该是精准和有前瞻性的,对经销商的支持和鼓励也应该是最迅速的,在2018年的2月份中,长城的销量还未超过5万台车,环比下降26%,这样的下滑速度,不得不令人反思!

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旺季已经过去,优势也不再明显,自然也会衍生很多问题,如经销商的利润会降低、经销商忠诚度也会降低、人员流失等,这一些都会慢慢的体现出来,而作为SUV的领导者,应该改变,变则通

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更应该举全国之力,无论是厂家还是经销商该团结一致,看看对手,冷静的分析自己的短板,而不是SUV不做到世界第一,不涉足轿车领域,这样的“较真”,可能得到一部分,但同样也会失去一部分,连圈外人都明白1条腿走路会不稳的道理,希望长城汽车能彻底领悟!

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