懂你如我10
以前有人开玩笑，说成都的所谓高铁只是内部局域网，因为几乎都需要从重庆才能出去。深圳到重庆有高铁线路，G打头的，时速在350以上，真正的高铁。成都往来深圳只有普通列车，而成都到广州，上海，杭州却开通了动车线路，为什么没有开通高铁呢？
个人认为主要有两个原因：
一个当然是铁路局的线路安排，根据车辆安排和流量调度，设计全国城市间的线路图，会考虑车次密度，发车及到达时间，与原有线路接驳等问题，目前暂时没有安排这条线路。
第二，则是要看城市间经济往来的密度，也就是客流量了，重庆作为直辖市，与成都还是有很大的差别，重庆与珠三角，长三角的经济活动相对更加紧密，无论是列车还是航班，重庆比成都更加密集，且成本更加低廉。
城市森林公园发展研究
因为广州到深圳一共两条线，城际（广州到深圳）和广深港高铁。
广深城际是没有和全国铁路网联网的，而且无论走武广高铁还是贵广高铁都是到广州南，与广州站和广州东不互通，所以到深圳只能走广深港高铁。但由于广深港时刻繁忙，跑不到300公里的车广铁不让上，而成局的380A／AL和380D都在成渝客专，成绵乐和西成高铁的出川线上跑，还有少量到贵阳北和昆明南的，车底不够用。而且从成渝客专，渝贵，贵广，广深港到深圳只有广深段和成渝段可以达到300的时速（成渝间若走宁蓉线耗时更久），全然没必要。至于重庆北到深圳北的G1314是广铁的车（他家车多），走的是宁蓉线，武广和广深港，一半左右可以跑到300。
但由于极度绕路，耗时久，比成都到广州还多了3个小时，而且如果延长至成都东，只能继续走宁蓉线，上不了成渝客专，耗时太久，价格贵，与飞机相比缺少竞争力
Ted或者kkk
为什么成都到深圳没有动车呢？主要原因还是线路制约了，而且就算开通了估计坐的人也不是很多。为什么这样说呢？
首先我们来看看重庆至深圳，是有一趟高铁的，走的路线是在重庆北走沪蓉快铁至武汉，然后在武汉上武广高铁至广州，再在广州走广深高铁至深圳，运行时间12个多小时，运行距离2052公里，票价约800元，记住这是高铁的哦！
如果，开行成都至深圳的高铁。那么距离就是2052+309=2362公里，票价大概900至900多，而运行时间预计在16小时以上。花上千块钱，坐16个多小时，估计好多人都去坐飞机了。
分享到:
