lis三曰
三万左右，双缸，ABS
最合适的有两款，口碑不错，质量也靠谱，而且是合资车，品质不用多说。
豪爵铃木的gsx250r
非常帅气的外观，前脸我本人特别喜欢
跑车款，也不知道题主对跑车款感不感兴趣了，入门级跑车，这款性价比较高，价格也不是那么的贵。
250排量，双缸，水冷，电喷
售价，标准版27800.ABS版29800
DL250
同样是豪爵铃木的产品
入门级探险车
外观设计，帅气，好看，挡风，鸟嘴设计，很有探险车的样子
坐姿舒适，操控灵活
缺点是重了点，206公斤
标配三箱，摩旅非常方便
同样是双缸水冷发动机。
标准版29800.ABS版31800
豪爵铃木的GW250也不错的
不过这车没ABS版本
非常舒服的一款车，摩旅神车
和上面两款一样250排量，双缸，水冷，电喷
售价23800街车版
沙丁鱼凯哥
城市代步，踏板是王道。
1w的踏板，本田佳域，铃木海王星、天龙星。保有量很大，而且配件齐全。比亚乔的fly，做工不错，质量也不错，就是油耗比较高，百公里3.5个，因为车重，轮胎粗。
2w的可以买进口踏板了，比如光阳kcc带abs, 标致的姜戈150，还有比亚乔的new fly 都是19800。个人推荐光阳kcc，abs可是真实用。
3w的可以买合资的大踏板，比如光阳赛艇300。
如果是跨骑，3w以内
可以收个二手的川崎z250，双缸8气门，15年的大概不到3w，缺点就是不带abs，带abs的16款大概要3w多，而且因为进口车都有做阉割，133极速就断油。
豪爵铃木的gw250，双缸4气门，品质很好，配件齐全便宜，双缸发动机也解决了声音难听的问题，但是车子的造型有点过时了，而且不带abs。新出的gsx250r，跑车造型还是比较拉风的。而且同样的发动机和平台。同样不带abs
黄龙300，双缸8气门，声音浑厚，动力很好，极速可以跑170+。但是钱江的车，就是工艺不成熟，焊点很大，质量看运气。
杜明
目前国内售价在3万左右的双缸车，选择不是很多。很多值得关注的车型售价都要超过3万接近四万去了。。。比如隆鑫LX500，春风650NK，川崎Z300，雅马哈FZ6R等。。。
不过也不是那么绝对，3万以下的双缸车，最经典的还得说是豪爵铃木的GW250系列和DL250系列。GW250F版售价25880，电喷双缸水冷全包围带风挡。突出旅行化性能设计。质量稳定，口碑杠杠滴摩旅神车！喜欢跑车的话还有GSX250R。不带ABS的27880，增配ABS款的售价29880.相同的动力平台，一样的驾驶体验。
至于DL20，上市时间较短了点，ABS款31880元，算得上是入门级的中等排量性能车，主打摩旅功能牌。
除了豪爵铃木系的车型之外，最值得关注的就是春风400NK了。双缸水冷八气门，6档电喷。最大功率31.5KW，最大扭矩35.4牛米。官方报价26800元，炫酷的外型，强劲的动力性能。丰富的配置，妥妥的超性价比车型。。。
除此之外，钱江贝纳利BN302的售价在3.2万左右。电喷双缸水冷发动机，最大功率26KW，最大扭矩27NM。
说到这里，突然想起一个事情来，据说2018年本田将向中国市场推出了25周年纪念版的CB400SF。CB400的大名相必各位摩友都不会陌生。2015版CB400SF的国内预售价据说在3.6-3.8万之间
除了这些双缸多缸之外，如果能够接受单缸车的话，其实选择还是不少的。比如泰本田CBR300RABS版的价格在3.7万左右。川崎Z250SL的厂家公示价格为37900元。
电喷水冷单缸6档位。最大功率18.8KW，最大扭矩22.5牛米。座高780mm,空车重137公斤，属于入门级NK街车。。。
其实这个价位，比较吸引人的车型中我个人还是比较喜欢升仕ZT310-R和隆鑫LX500.可能是国产情结的缘故吧，对于国产能有这么用心的作品出来还是感到挺值得骄傲的。升仕310不管别人怎么去评价它，反正我是希望这款车型能开花结果，落地生根的。毕竟我们中国生产的摩托车，发展到今天也挺不容易的。。。升仕310R厂家公示价格23800，单缸水冷四气门。最大功率26KW，最大扭矩30牛米，一身黑科技，配置可以说是国产之冠了！
隆鑫LX500貌似还未上市。网传价格在3.6万左右。使用了双缸水冷发电喷发动机。最大功率35KW，最大扭矩43NM，整备质量接近200公斤。车型定位就是冲着春风650NK和黄龙600去的。隆鑫最近这几年厚积薄发，陆续推出无极650和无极300R，可谓风头正劲，相信这款双缸水冷的无极500也会在国内摩界掀起一股热潮。。。
无聊路人乙
合资篇：合资品牌在这个价位段大多数是250CC排量的车 例如铃木GW250丽驰以及同平台衍生出的仿赛版GSX250R 拉力版 DL250 这个平台是由豪爵铃木生产质量口碑非常好，漆水工艺品质均数上乘经常作为标杆产品拿来和国产对比；合资还有雅马哈飞致250品质同样非常好但是造型设计一直饱受诟病 设计落后，踏板类可以选择光阳赛艇 250或者300都在题主的预算范围之内 300有ABS版本250没有看题主的选择了
GW250
GSX250R
DL250
飞致250
光阳300
国产篇：国产这个价位基本能购买到偏高端的车型了，国内这个价位做的比较好的是 春风 贝纳利 还有升仕 春风400Nk定位街车 排量400CC异步双缸发动机 车架和他大哥650几乎一样 车型源自川崎er4N 是一个玩乐行摩托车不错的选择，黄龙300 出自贝纳利 排量300Cc 同步双缸发动机 他的厉害之处在于他的排气声浪 双缸车型拥有4缸车型绵密的排气 发动机出力特性偏高转速动力输出 低转稍微闲的没劲 一旦突破7000转犹如脱缰野马 最高极速可到170千米每小时 最后还有升仕升仕从250开始开始为人们所关注，因为车企主求完美 升仕310曝光开始一直受打家关注超高配置，超越同级的性能以及厂家的追求完美的态度 也是不错的选择
黄龙300
春风400NK
升仕310
总结下：选择什么车型还是看您自己的选择 合资品牌的车质量稳定性方面毋庸置疑但是动力平台偏小 国产动力平台起点高排量都在300以上做工口碑质量稳定性相对外资有差距但是可以花更少的钱体验更高的的发动机平台还是非常有性价比的 希望对你有帮助
