lis三曰
三萬左右，雙缸，ABS
最合適的有兩款，口碑不錯，質量也靠譜，而且是合資車，品質不用多說。
豪爵鈴木的gsx250r
非常帥氣的外觀，前臉我本人特別喜歡
跑車款，也不知道題主對跑車款感不感興趣了，入門級跑車，這款性價比較高，價格也不是那麼的貴。
250排量，雙缸，水冷，電噴
售價，標準版27800.ABS版29800
DL250
同樣是豪爵鈴木的產品
入門級探險車
外觀設計，帥氣，好看，擋風，鳥嘴設計，很有探險車的樣子
坐姿舒適，操控靈活
缺點是重了點，206公斤
標配三箱，摩旅非常方便
同樣是雙缸水冷發動機。
標準版29800.ABS版31800
豪爵鈴木的GW250也不錯的
不過這車沒ABS版本
非常舒服的一款車，摩旅神車
和上面兩款一樣250排量，雙缸，水冷，電噴
售價23800街車版
沙丁魚凱哥
城市代步，踏板是王道。
1w的踏板，本田佳域，鈴木海王星、天龍星。保有量很大，而且配件齊全。比亞喬的fly，做工不錯，質量也不錯，就是油耗比較高，百公里3.5個，因為車重，輪胎粗。
2w的可以買進口踏板了，比如光陽kcc帶abs, 標緻的姜戈150，還有比亞喬的new fly 都是19800。個人推薦光陽kcc，abs可是真實用。
3w的可以買合資的大踏板，比如光陽賽艇300。
如果是跨騎，3w以內
可以收個二手的川崎z250，雙缸8氣門，15年的大概不到3w，缺點就是不帶abs，帶abs的16款大概要3w多，而且因為進口車都有做閹割，133極速就斷油。
豪爵鈴木的gw250，雙缸4氣門，品質很好，配件齊全便宜，雙缸發動機也解決了聲音難聽的問題，但是車子的造型有點過時了，而且不帶abs。新出的gsx250r，跑車造型還是比較拉風的。而且同樣的發動機和平臺。同樣不帶abs
黃龍300，雙缸8氣門，聲音渾厚，動力很好，極速可以跑170+。但是錢江的車，就是工藝不成熟，焊點很大，質量看運氣。
杜明
目前國內售價在3萬左右的雙缸車，選擇不是很多。很多值得關注的車型售價都要超過3萬接近四萬去了。。。比如隆鑫LX500，春風650NK，川崎Z300，雅馬哈FZ6R等。。。
不過也不是那麼絕對，3萬以下的雙缸車，最經典的還得說是豪爵鈴木的GW250系列和DL250系列。GW250F版售價25880，電噴雙缸水冷全包圍帶風擋。突出旅行化性能設計。質量穩定，口碑槓槓滴摩旅神車！喜歡跑車的話還有GSX250R。不帶ABS的27880，增配ABS款的售價29880.相同的動力平臺，一樣的駕駛體驗。
至於DL20，上市時間較短了點，ABS款31880元，算得上是入門級的中等排量性能車，主打摩旅功能牌。
除了豪爵鈴木系的車型之外，最值得關注的就是春風400NK了。雙缸水冷八氣門，6檔電噴。最大功率31.5KW，最大扭矩35.4牛米。官方報價26800元，炫酷的外型，強勁的動力性能。豐富的配置，妥妥的超性價比車型。。。
除此之外，錢江貝納利BN302的售價在3.2萬左右。電噴雙缸水冷發動機，最大功率26KW，最大扭矩27NM。
說到這裡，突然想起一個事情來，據說2018年本田將向中國市場推出了25週年紀念版的CB400SF。CB400的大名相必各位摩友都不會陌生。2015版CB400SF的國內預售價據說在3.6-3.8萬之間
除了這些雙缸多缸之外，如果能夠接受單缸車的話，其實選擇還是不少的。比如泰本田CBR300RABS版的價格在3.7萬左右。川崎Z250SL的廠家公示價格為37900元。
電噴水冷單缸6檔位。最大功率18.8KW，最大扭矩22.5牛米。座高780mm,空車重137公斤，屬於入門級NK街車。。。
其實這個價位，比較吸引人的車型中我個人還是比較喜歡升仕ZT310-R和隆鑫LX500.可能是國產情結的緣故吧，對於國產能有這麼用心的作品出來還是感到挺值得驕傲的。升仕310不管別人怎麼去評價它，反正我是希望這款車型能開花結果，落地生根的。畢竟我們中國生產的摩托車，發展到今天也挺不容易的。。。升仕310R廠家公示價格23800，單缸水冷四氣門。最大功率26KW，最大扭矩30牛米，一身黑科技，配置可以說是國產之冠了！
隆鑫LX500貌似還未上市。網傳價格在3.6萬左右。使用了雙缸水冷發電噴發動機。最大功率35KW，最大扭矩43NM，整備質量接近200公斤。車型定位就是衝著春風650NK和黃龍600去的。隆鑫最近這幾年厚積薄發，陸續推出無極650和無極300R，可謂風頭正勁，相信這款雙缸水冷的無極500也會在國內摩界掀起一股熱潮。。。
無聊路人乙
合資篇：合資品牌在這個價位段大多數是250CC排量的車 例如鈴木GW250麗馳以及同平臺衍生出的仿賽版GSX250R 拉力版 DL250 這個平臺是由豪爵鈴木生產質量口碑非常好，漆水工藝品質均數上乘經常作為標杆產品拿來和國產對比；合資還有雅馬哈飛致250品質同樣非常好但是造型設計一直飽受詬病 設計落後，踏板類可以選擇光陽賽艇 250或者300都在題主的預算範圍之內 300有ABS版本250沒有看題主的選擇了
GW250
GSX250R
DL250
飛致250
光陽300
國產篇：國產這個價位基本能購買到偏高端的車型了，國內這個價位做的比較好的是 春風 貝納利 還有升仕 春風400Nk定位街車 排量400CC異步雙缸發動機 車架和他大哥650幾乎一樣 車型源自川崎er4N 是一個玩樂行摩托車不錯的選擇，黃龍300 出自貝納利 排量300Cc 同步雙缸發動機 他的厲害之處在於他的排氣聲浪 雙缸車型擁有4缸車型綿密的排氣 發動機出力特性偏高轉速動力輸出 低轉稍微閒的沒勁 一旦突破7000轉猶如脫韁野馬 最高極速可到170千米每小時 最後還有升仕升仕從250開始開始為人們所關注，因為車企主求完美 升仕310曝光開始一直受打家關注超高配置，超越同級的性能以及廠家的追求完美的態度 也是不錯的選擇
黃龍300
春風400NK
升仕310
總結下：選擇什麼車型還是看您自己的選擇 合資品牌的車質量穩定性方面毋庸置疑但是動力平臺偏小 國產動力平臺起點高排量都在300以上做工口碑質量穩定性相對外資有差距但是可以花更少的錢體驗更高的的發動機平臺還是非常有性價比的 希望對你有幫助
