说不定设计师都已经死了...........................

阿琼坦克性能（MK2）

价格：单价3.7亿卢比（约合802万美元）对比俄罗斯T90S（250万美元）

全重：58吨

火炮：120毫米线膛炮

最大公路速度：72千米/小时越野速度：40千米/小时

最大行程：450千米

一句话评价啊!穷坦克：大跃进，不靠谱，死贵，低性能坦克

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在线教育王老师

阿琼（阿囧）MK.1坦克现在有124辆在印度军队服役，装备了2个坦克团。MK2坦克计划生产118辆。

阿琼坦克是印度从1972年开始研制，到1996年才推出首台样车，在2007年开始生产。整个研发过程历时37年，也真够悲剧来的，有句话怎么说来着，印度装备研发最大瓶颈在于研发人员寿命不够，早期研发人员很难活到研发结束。

该坦克战斗全重58.7吨，车长10.63米，车宽3.86米，车高2.32米。该坦克之所以研发周期那么长，是由原因的。最初是计划走英系英伦贵族风，然后被忽悠成俄系狂野粗犷风，最后又去学德系严谨厚重风，中间再加上犹太地精们的忽悠，最后忽悠成现在的局面。

最早的时候阿琼坦克还是比较现实的，就是想基于英国维克斯外贸坦克（印度曾引进生产线，自产为“胜利”坦克）进行改进升级，所以在阿琼坦克上，你还能看到不少维克斯坦克的痕迹。但是很快就HOLD不住，典型的“三千预算进卡吧，加钱加到九万八”。

用印度审计部门的报告，阿琼MK1坦克的69%零部件都是进口的。混合各路坦克大神们的杰作，包括英国的设计以及线膛主炮，俄罗斯的装甲和底盘技术，德国的发动机和变速箱，以色列的火控和通讯设备。首先要肯定的是，能够把这么多东西凑一起，让他跑起来就算不错了。至于其他的，从坦克三大指标来衡量，可以说是完全不合格。

火炮，完全不符合第三代主战坦克水平

三哥的阿琼坦克立项太早了，在他决定研制1972年，其选择的是当时英国维克斯的L11A5型120mm线膛炮，他是将著名的L7型105mm线膛炮进行扩容，这在其刚推出的1968年，可以说是当时世界上最先进的坦克炮也不为过，所以印度当时决定引进该火炮技术，进行国产化仿制。L11A5坦克炮，英国将其装备于酋长和挑战者1坦克上

然而，这个火炮研制的年代太早了，是上世纪60年代的技术底子，到现在已经是半个世纪了，已经完全落后于时代了。这也导致该火炮，即使发射英国进口的L15A4穿甲弹在1000/2000米距离上的最大穿深也只有355/340毫米。比较下，印度从毛子购买的T-90S坦克上实际上已经较落后的2A46型125mm滑膛炮，发射3BM42穿甲弹在2000米处穿深是460毫米。巴基斯坦的哈立德（MBT-2000）坦克打我国二期弹出口型，2000米处穿深是550~600毫米。

更加杯具的是，L11A5火炮由于是在L7火炮扩容而成，其使用寿命仅为120发，属于典型的嗑药炮。即使是毛子的2A46都有300发，德国豹2的RH-120/L55更是700发。再加上印度的穿甲弹还是自产，弹芯非常短小，穿甲威力要比英国L15穿甲弹还要低一大截，所以说阿琼坦克的火力完全不及格。印度国产的穿甲弹

装甲，第三代主战坦克的入门标准水平

根据毛子的说法，阿琼坦克的主装甲结构是，450mm的膨胀装甲结构。这种结构跟印度向俄罗斯引进生产的T-90S装甲结构相同，可信度较高。

膨胀装甲是将金属块包裹特殊橡胶，成角度斜向布置，当穿甲弹穿过装甲块的时候，会受到不同硬度变化以及不同热胀效应不断的进行挤压，从而使弹芯折断或者改变穿入方向。

膨胀装甲重量比较轻，单位重量防御效果较好，特别是对于化学能攻击有较好的防御。但是这种装甲结构非常依赖物理厚度去实现防御，而阿琼坦克450毫米的物理厚度，则显得不够用。诸如豹2A6的膨胀装甲厚度达到800毫米，俄罗斯T-90A系列膨胀装甲厚度为600毫米（别提印度的猴版T-90S，那个是T-72B的炮塔结构，膨胀装甲模块只有370mm）

为此，阿琼MK2上，加装了以色列铁拳主动防御系统，该系统主要针对火箭弹和反坦克导弹，进行拦截和主动防御，并且在美军驻伊拉克部队上进行试用，但是其对于穿甲弹的防御依旧属于三代坦克中底层水平。铁拳主动防御系统

动力，热带地区用超频，问题一大堆

但问题是，这样体积不变进行大幅度超频后，散热成了很大问题，尤其是印度那地方，南亚的火炉，夏天气温动不动就超过50度，于是各种故障也就几乎从来没断过……

新的风暴，阿琼MK2坦克

也正是因为阿琼MK1坦克实际上是个大花瓶子，所以印度军方是不大愿意接收使用的。但是印度人的蜜汁自尊心，在国内已经吹成世界前三的坦克行列，不用是严重的政治错误，最后不得已采购了124辆阿琼MK1坦克，装备两个坦克团，成为阅兵专用坦克……

印度军工部门也清楚阿琼坦克问题很大，于是推出了阿琼MK2坦克项目，更换底盘设计，加大动力舱使其能够容纳大名鼎鼎的豹2的1500马力的MB873Ka-502发动机，使用液气悬挂。防护上加装前面提到的以色列的“铁拳”防御系统，再贴上毛子的“接触-5”反应装甲。火炮上改进药室，使其可以发射新的L23A5弹种，穿甲威力提高到2000米/450毫米水平，并且可以打炮射导弹。各方面都有了较大提升，总算可以说是达到第三代主战坦克的门槛。然而这样一弄，整个坦克重量提高到68吨。对此印度陆军表示，“阿琼MK2”太重了以致很多桥梁都无法通过。而印度研发人员的神回复却是：“我们试图告诉陆军，就算有些地方‘阿琼MK2’无法通过，但肯定有别的地方能通行。”……你觉得还能说啥好？

五岳掩赤城

1丶阿琼坦克为印度国产名牌坦克，曾多次在印度阅兵式上亮相，为印度军工的骄傲。

2丶该型坦克上个世纪70年代初开始立项研制一一2007年生产，从研制到生产历时近40年。目前阿琼MK.1型坦克有124辆已在印度陆军服役，装备了2个坦克团。升级版的新型阿琼MK.2型坦克计划生产118辆。

3丶该坦克装配的各种零部件70%为进口。发动机为德国生产。装甲和底盘为俄罗斯技术。英国设计的主炮。以色列的火控系统和通讯设备。MK.1型坦克由设计时的40吨提高到58吨。印军在该型坦克服役中发现问题较多。他们怀着很大期望等待新版的重达68吨的MK.2重型坦克的入列。

4丶印度新版的阿琼MK.2型坦克到底有多先进？属于第几代坦克？笔者目前尚无答案。对印度的军工，真的很难评价和预测。

赵凡丁201

印度的阿琼坦克和早期的德豹十分相似，这是印度第一次从头整合研发现代化的主战坦克，但是因为缺经验和技术实力，阿琼主战坦克研发前前后后加起来一共用了三十年时间，创下了世界坦克研制时长最长的记录，却只完成了一个存在缺陷的坦克，加上印度高层管理的疏松，坦克还总是发生故障和进口零件进不来。，2015年阿琼的mk1主战坦克被停驶。

（参加阅兵式的阿琼坦克）

当年印巴战争爆发，印度对自己的坦克表现不是很满意，于是印度国防部宣布要自己研制一款“印度豹”，新型主战坦克，也就是MBT- 80，后来改名“阿琼坦克”，它采用的是MTU838 Ka501v型10缸柴油机，装备印度火爆开发部的120毫米线膛炮运用分离式装药系统，原本想用国产发动机，研制了十年都没成功，不得不使用德国发动机，但是在沙漠进行实验时还是出了问题。