其實第一次聽說要拍順旅宣傳片的時候我是拒絕的，因為，你不能讓我拍，我就馬上去拍，第一我要試一下，因為我不願意拍完了以後再加一些特技上去，房車“咣”一下，很酷、很炫，這樣網友出來一定會罵我，根本沒有這樣的房車，就證明上面那個是假的。
後來我們協商開著順旅房車來一趟說走就走的西藏行，一方面在旅途中體驗房車一定是真切直觀感受房車使用效果最好的方式，沒有之一；另一方面在西藏拍攝風景肯定差不了，既可以讓宣傳片畫風唯美又可以餵飽大家的眼球。（PS：其實西藏也是我一直以來嚮往的一片聖土，沒想到第一次去是獻給了順旅）。先來介紹一下這次西藏小分隊的隊員們吧~
【行程路線】
兵分兩路，我們從北京房車博覽中心出發，順旅一臺房車從上海出發，我們相約在成都匯合。從成都走上川藏線，途徑康定-新都橋-理塘-芒康-邦達-然烏-波密-八一鎮，到達拉薩後，從青藏線返程，途徑納木錯-唐古拉山口-崑崙山口-格爾木，到達青海湖後我們各回各家~
因為宣傳片比較著急用，還要給後期剪輯預留出時間，所以我們這次行程時間比較緊張，預設是這7500km的路程15天來回。複雜的路況、未知的身體狀況、緊張的時間，既要經歷長途跋涉，又要完成宣傳片的拍攝任務，這對我們來說絕對是一次不小的挑戰。
在選擇駐紮地點的時候海拔一定是首要考慮的因素，因為在高海拔地區睡覺真的很煎熬，川藏線上還好，海拔分佈比較“人性化”，只要過了幾個海拔比較高的埡口，可以選擇在低海拔的區域駐紮。青藏線上的海拔就比較可怕了，從拉薩到格爾木海拔一直保持在4000以上，什麼都不幹只開車的話，從拉薩到格爾木至少需要21小時，也就是說，你總要在4000+海拔的地方睡一覺。
【行前準備】
1、保險
出去自駕，保險是一定要買的，尤其還是去西藏這種公共設施沒那麼完善的地方 ，作為一個愛幻想的水瓶座，我一不留神就已經腦補了各種危險發生的可能性。我們買的是中國平安的自駕旅遊保險和平安國內自助遊保險E款，每人大概225元。
2、藥品
- 去西藏最擔心的就是高原反應，所以我們提前三四天就開始吃紅景天，不過我個人感覺作用不大，高反的時候依然一點沒含糊。不過葡萄糖口服液還是有點效果的，高反時候喝會舒服一點。至於氧氣，出於對自己身體素質的過度自信，我們沒有準備，而且到了之後發現當地有不少售賣氧氣設備的地方。
- 帶著嚴重的感冒一定不要進藏，極易轉為其他高原病，特別是肺水腫。但如果在西藏感冒的話，一般沒有太大的問題，隨身帶一些感冒藥就好；溫度計也要帶著，如果發燒還是要及時就醫。
- 還帶了一些腸胃藥、過敏藥以備不時之需。
3、衣物
這是5月2日（出發那天）這一路的天氣狀況，幾乎經歷了一年四季，從29℃到2℃，從晴天到陣雨，所以春夏秋冬的衣服都得帶著，羽絨服、半袖、帽衫，還有防雨的衣物、鞋子。
4、其他
- 防曬
- 西藏的紫外線很強，一定要做好防曬工作，防曬霜、帽子、墨鏡一個都不能落。
- 食物
- 我們準備了很多辛拉麵、壓縮餅乾…這趟畢竟是去工作的，可能沒有時間享受房車生活，自己做大餐。而且進藏之後的飯店菜色實在不敢恭維，建議有條件的還是自己做飯比較靠譜。
- 現金
- 雖然現在手機支付盛行，但是我們擔心西藏的同步情況不容樂觀，所以把大部分資金都取成現金，但事實證明我們的擔心是多餘的，西藏大部分超市、餐廳都可以實現手機支付，需要現金支付的都是一些加水、停車之類的小錢。
- 修車工具
- 西藏路況複雜，我們已經做好了壞車的準備，所以修車工具也得預備著，備胎、各種扳手、千斤頂…
開始裝車！
只有在這種長途旅行中才能發現一個車的儲物空間有多麼重要，這兩輛車現在基本上已經被我們6個人的行李包括拍攝道具設備塞滿了，這要是坐飛機，我們大概會被累吐血吧。
覽眾後部儲物空間
亞特房車
這兩輛自行車也是我們的道具
出發前給車也洗個香香
Day1
北京-陝西
2018年5月2日13:30，帶著全村人的希望，我們從房車世界·北京房車博覽中心整裝粗發！續東和寮僧開亞特房車，我和尊豪開覽眾房車，四個人開兩輛車，可以換著開，不會那麼累。
出北京的路上暢通無阻，現在正是北京為數不多天氣特別好的時候，你別說還真有點捨不得，不過我堅信西藏風景會更好，走著！
我趴在桌子上看著窗外飛馳而過的風景，感覺特別好，其實很多喜歡自駕的人並不在乎目的地是哪，沿途風景有多好，而是享受“在路上”的這種感覺，一切都掌握在自己手中，此時此刻的心是自由的。
順利通過河北收費站，收費標準和小客車一致的哦~
油加滿，尊豪聽著他整首歌只有一句歌詞的歌兒又嗨了，一腳“地板油”把覽眾踩超了120邁，發現了隱藏功能，原來當車速超過120km/h時，覽眾就有安全提醒。（tips：房車裡坐的都是你的家人，你開那麼快乾嘛？）
晚上8點左右，該吃晚飯了，我們車開進了平遙古鎮服務區，做晚飯！這個時候房車的優勢就體現出來了，隨時隨地都能吃上熱乎的飯菜。這個服務區環境還不錯，地廣車稀，我們把車門相對，開始甩開膀子做飯。
今天續東是主廚，出來以後第一次做飯，說得最多的就是“鍋在哪啊？案板在哪啊？菜在哪啊？”
這些還好說，關鍵是沒買油。“巧婦難為無油之炊”，但是續東可以，換個菜系唄，無油版西紅柿雞蛋麵條湯瞭解一下，當然這麼多壯漢還得整點大饅頭。車內後部配備了油煙剋星-雙氣流換氣扇。
這麼大陣仗不一會就引來了圍觀群眾，邊參觀嘴裡邊嘟囔著“真好真好”，我能說點什麼呢？喜歡就一起來唄~
三下五除二，晚飯做好了，開吃！一嘗尷尬了，沒放鹽，鹹味不夠只能榨菜來湊了。管不了那麼多了，吃完還得趕路呢。
吃晚飯刷碗，一條龍服務。
時間緊迫，吃完飯繼續趕路，開夜車。
Day2
西安
凌晨1：50，我們開到了華山服務區，今晚就駐紮在這了，在服務區還看見了一輛覽眾房車，在旅途中遇見房車感覺格外親切。
早晨7:30起床，早餐是在服務區買的肉夾饃和粥，味道嘛…雖然是在服務區買的吧，但這可是陝西的服務區哎，不太理想。我不甘心，到了西安一定要嚐嚐正宗的肉夾饃。
昨天晚上天太黑沒看見，早晨醒來才發現原來我們就在華山腳下，沒機會爬了，合張影吧~8:30準時出發!
翻越秦嶺這段路都是高山綠樹，尊豪決定拍組動態圖，讓我來開會兒車，在這麼美的地方開車也確實是一種享受。對講機那頭兒傳來了老司機的囑咐“這段路容易發生交通事故，注意安全”。
你說巧不巧，這句話說完沒有半小時，我們就發生交通事故了。一輛Polo沒有一點防備地越實線併線，讓我開的覽眾猝不及防地親吻了它，當時車速大概有80km/h。
（相撞的形式大概就是這輛藍車（覽眾）和白車（Polo）這個樣子，而且當時是實線）
當時我在開車，我的腦回路是這樣的：
我撞車了？這是在玩卡丁車嗎？
嗯，我撞車了。我不是在玩卡丁車。
我撞車了！這TM不是在玩卡丁車！
上週尊豪和園哥的小轎車都發生交通事故了，本來我作為一個零事故的女司機還在沾沾自喜。這下好了，誰也別看不起誰，都是有事故的孩子了。覽眾被撞地漏機油了，大概是開不了了，Polo更慘，輪胎都爆了。接下來就是無盡的等待，等救援車、等交警、等保險公司定損、等修車…整個行程都被耽擱了。
事故發生以後很多人都問我什麼感受，行程耽誤了我肯定還是比較自責的，畢竟這趟我們是有任務和時間要求的。但是我心比較大，我覺得還好人都沒什麼大事兒，既然事情已經發生了，也只能修了，就當漲知識了吧~
我們把車拖到了附近的一家長城4s店，不過他們畢竟不是專業的房車廠，一下午也沒有定損完。既然西安這麼熱情地把我們留下來了，我們也不能不解風情，晚上我們找了一家吃羊肉泡饃的百年老店-同盛祥，我徐向姐姐比較有耐心，自己掰饃，我們其他人都是機打的，味道確實不錯，羊肉也不羶。
晚上續東和寮僧住亞特房車，其他人在附近找了一家酒店住，等待明天的定損結果…晚安。
（未完待續…）
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