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小小吉姆尼:就是買來玩的!改裝215/85 R16 CF3000 MT胎,配5.5J RAYS 鍛造輪圈。
鍛造RAYS輪轂,單個淨重4.9 KG,輕量化首選。
165/5.5J 負20,理論適合裝185/195 205輪胎,本次採用215MT胎,經測試完全無礙。
RAYS輪轂正面,2片鍛造。
輪轂單個最大承重力:620KG!夠用了!平時上就自己一個人,車本身也不重。
輪胎選擇:柯瑪仕CF3000 215/85 R16 MT胎,車上的是:215/75 R15。這麼放一起對比,是不是大了很多?
把包裝拆了,這樣對比更直觀,同是215的寬度,差距卻非常大,裸胎對比、85的要比75的寬1釐米左右,但裝在5.5J的輪轂上,截然相反。
側面對比看下,原來7J的15寸輪轂、和RAYS 5.5J的16寸輪轂,同樣裝215的胎,安裝輪轂後,7J的反而比5.5J的寬了1釐米。
很多朋友說這個輪轂應該配AT的胎,才顯鍛造的優勢,經過之前改裝的215/75 R15普通輪轂對比,鍛造輪轂優勢巨大,裝車後有明顯感覺,輪軸輕一公斤,相當於車身減重10至30公斤,越野起來更具有靈活性。
4個輪轂輪胎調試完畢,準備裝車!
右後輪安裝中...
右前輪安裝中...
總結一下:單純裝215/85 R16是不行的、需要配合3寸以上升高和飛機輪眉,小小吉姆尼本車就是3寸升高加3釐米法蘭盤加負20輪轂,但後輪很容易蹭輪眉前部,適當切割,加改後限位塊可以完美解決此問題。
本文做封面圖的定妝照:帥帥的小小吉姆尼!流口水了有木有?(圖片來自論壇車友/gongchao1)
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