長城汽車5月銷量出爐,月銷7.09萬,同比增長2.85%,皮卡優勢明顯

時逢高考季,各大汽車品牌也紛紛發佈了自己5月的“銷量成績”。昨日,長城汽車公佈了5月產銷快報,通過數據可知,長城汽車5月總計銷售70909輛,同比增長2.85%。

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其中,SUV作為現在市場上的主要銷售區域,長城汽車靠著哈弗和WEY兩大品牌一共銷售58689輛,單月同比微增0.51%。而長城在皮卡市場上所佔份額越來越重,5月銷量已經達到11461輛,單月同比增長18.61%。

SUV:哈弗銷量近5萬,WEY破萬

隨著SUV在市場上迅速發展,各大廠商都瞅準了這一塊兒肉,以極快的速度搶佔了市場份額,而長城就是其中一家。在市場逐漸飽和的情況下,此前沒有抓住機會入駐SUV市場的廠商肯定不甘心,紛紛研發新產品企圖搶佔市場,而長城汽車旗下的兩大SUV品牌雖然受到了一些影響,但總體看來還是有增長的勢頭。

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據瞭解,哈弗5月份共銷售47610輛,雖然同比下滑18.46%,但是作為哈弗旗下的經典車型——哈弗H6還是沒有讓大眾失望,5月份共銷售30616輛,繼續引導著緊湊型SUV的市場。

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並且哈弗H9還在5月19日於上萬人的見證之下成功征服了素有長江第一梯之稱的重慶雲陽登雲梯,顯示了哈弗H9的實力能夠真正比肩國際品牌的產品實力。

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而長城旗下WEY品牌在5月份的銷量也破萬,其中VV5和VV7的銷量相差無幾,分別是5562和5014輛。這兩兄弟車型無論是在外觀、空間、配置還是動力上在同級別車型裡面都有著一定的優勢,尤其是超高的顏值讓它們在這個市場上有了充分的生存空間。

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而WEY旗下還有一款響應國家政策的號召,也是代表WEY進軍新能源的一款產品——WEY P8在5月的銷量也達到了503輛,要知道,現在的市場上,還是有許多人沒有接受新能源汽車,而WEY P8的上市也彰顯了WEY對發展新能源的決心。

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皮卡:風駿穩定增長,同比增長18.61%

除了SUV市場,長城汽車也有涉及皮卡市場,而其老牌車型風駿在今年5月銷售11461輛,同比增長18.61%。

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小結:淡季之後長城汽車銷量定會飆升


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