天圆地方147307207
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
君越和皇冠哪个好，下面来分析一下。
皇冠的售价区间在23.98-36.68万元，君越的售价在18.88-26.88万元，两者在售价上还是明显差距，入门级车型皇冠就贵出了5万。很明显两者在级别上还是差了一个档次。
皇冠的主要特点就是舒适，底盘滤震性出色，行车品质有高级感，扎实稳健，十分紧致。隔音水平出众，日常驾驶车厢内安静异常，发动机噪音路噪都隔绝的很好，车内轻声交谈很轻松。动力方面丝毫不弱，全系采用一台2.0t发动机，最大功率173千瓦，350牛米，加速舒畅，后劲很足，深踩油门很有推背感。变速箱为8速手自一体，换挡平顺性高，逻辑清晰，升降挡也很积极，反应聪慧。再一个就是整车质量可靠，小毛病非常少，省心耐用，买了它从此远离汽修厂。皇冠的二手车保值率相当可观，是一台抢手的硬通货。
君越价格便宜，自然性价比就比较高。在配置上很丰富，其中的2.0t车型全系标配了全景天窗，前后雷达，倒车影像，自动泊车，远程解锁启动，内外后视镜防炫目，拨片换挡，前排座椅加热，手机互联，车联网等等。君越虽然被界定在中级车的范畴，但它的车身尺寸比皇冠更大，尤其是宽度大出61mm。外观设计上君越更加有美感，飞翼式前脸造型，时尚大气，车身线条流畅，比例协调，溜背造型很运动优雅，整体更显力量与高档。内饰上和外观一样漂亮，电子换挡杆有科技感，环抱式座舱，让人眼前一亮，坐在车内有独特的精神享受，整个内饰搭配更加灵活鲜明，色调明快清晰，同时做工用料都很扎实，有手感也有视觉冲击力。动力上，2.0t配9手自一体变速箱，动力绝对充足无话可说，不过在换挡平顺性上和皇冠相比，还是差点意思。底盘同样很厚重，滤震和支撑都不错，保证了舒适性同时还有一些驾驶乐趣。君越在稳定上也不能和皇冠相比，小毛病相对更多。
总结
皇冠是传统中大型车，定位略高，在动力，空间，舒适性，可靠性上都有不错的表现，唯一的缺点就是宽度不够，外形设计稍微欠缺了档次感。君越外形惊艳，颜值爆表，舒适静音，大空间，内饰豪华，动力充足，但在可靠性上不如皇冠，保值率一般，换挡平顺性还有进步空间。两车到底怎么选，还是留给各位看官自己决定吧。
李老猫说车
别克君越和丰田皇冠是两种不同风格的车型，一款为美系风格，一款为日系风格，所以两款车的造车理念也截然不同，君越和皇冠都是较早进入中国的汽车品牌，都有着很高的人气和保有量，不过两款车的定位却有些差异，皇冠为大中型车，而君越为中型车，那么两款车哪款更好呢?为了方便比较，我们选择出价格基本保持一致的君越28T精英型和皇冠2.0T先锋型进行对比，看看哪款车更符合你的需求。
外观，两款车都采用了家族式最新设计语言，君越的飞翼+直瀑式进气格栅，精致大气，动感十足，两侧的LED大灯非常犀利，炯炯有神，宽平的车身造型非常圆润，有一种美式力量感，而皇冠则采用了非常夸张的大嘴前脸，确实能给人带来一种视觉上的冲击，给人一种沉稳豪华感。
内饰，君越延续了环保式的内饰，飞翼式中控台看上去更为年轻，非常有活力，采用了软质材料和木纹装饰板，提高了内饰的整体档次，有一种家居风格，而皇冠的内饰看上去有一种豪华感，中控台的线条很简单，不过却给人一种厚重感，多处采用了镀铬饰条，使各种功能区更为清晰。在车身尺寸上，皇冠略有优势，不过两款车的乘坐空间区别不大。
动力，两款车的采用了2.0T发动机，君越的最大功率为260马力，最大扭矩为350牛米，采用了9挡手自一体变速箱，而皇冠的最大功率为235马力，最大扭矩为350牛米，采用了8挡手自一体变速箱，从动力参数看，君越的动力更为优异。
说到最后，在配置方面，君越比皇冠丰富得多，倒车影像、自动泊车、皮质方向盘、主动降噪等都是皇冠没有的，不过皇冠的前悬采用了双叉杆式独立悬挂，将在稳定性上有所提供，但是皇冠采用的非全框式副车架在刚性上不如君越的全框式结构，在受到正面碰撞时，非全框式副车架难以起到分散正面碰撞力的作用。所以综合对比，我推荐君越。
生活点点观
先给结论：如果抛开售价因素来比较别克君越和丰田皇冠的话，那肯定是丰田皇冠要好得多！
要知道当初丰田皇冠可是对标奥迪A6的车型，而且实力上丝毫不逊色于奥迪A6。特别是在广东为主的华南地区，丰田皇冠更是具有压倒性优势。
虽然现在的丰田皇冠已经不具备与BBA中大型轿车正面抗争的实力和影响力。但是百足之虫死而不僵，整体而言丰田皇冠依旧是一款综合实力非常优秀的中大型行政轿车。
别克君越只是一款定位中型的轿车，级别上首先就此丰田皇冠低一级。而当初作为竞争丰田皇冠的别克车型如今早就停产，现在估计很少有人会知道别克林荫大道这款车。
从这个意义上说，别克君越与丰田皇冠本身并不具备直接比较的前提。如果中意这两款车，预算充足的话自然是选择更高级别的皇冠。
车无定论
如果对比这两款车型无论是油耗，故障率，舒适性等方面都是皇冠要更好一些，毕竟定位是C级车，但由于这些年皇冠的没落，已经沦落到和B级车抢市场的境地，从销量上来看别克君越要比皇冠大多了，所以后期保值率和置换方面君威要更好，个人觉得皇冠要更好一些。
售后服务技术总监
别克君越和丰田皇冠，论知名度的话皇冠是要比君越的知名度要高的。
俗话说得好一分钱一分货，皇冠比君越要贵4万多逼格也要比君越高，特别是皇冠的三大件都很不错，非常有性价比。
很多人喜欢皇冠的2.5V6发动机，其实我感觉2.0T就可以了，不管是跑市区还是高速想要动力的时候都能够给的很充足，且座椅的舒适度很好。
跑市区的话油耗在13-14个，上了高速大约在11-12左右，内饰很符合人体工程学，而且新款的内饰科技感十足，总体来说其性价比还是很高的，不满意的一点就是新车异味太大，容易把脑袋熏晕。
清风说车丶
很荣幸能回答你的提问！
君越和皇冠这两台车虽然现在都定位于中大型轿车，而实际上君越的定位更偏向于b级车，而皇冠则更像是一台c级车，虽然两者尺寸接近，但实际在级别上皇冠更加多出了一些c级车元素。
这两款车放在一起做对比的话，君越有着价格上的优势，不过也并没有数据上的那么明显，因为君越买就得买2.0t的，这么大的车身1.5t的发动机确实不太合适，还有就是那台双离合变速箱后期的省心程度不如2.0t车型的九速手自一体可靠，所以用2.0t的车型对比皇冠，其在价格上虽还有一定优势，但就不算是特别大了。
现在新款的皇冠全系都是2.0t发动机，虽然老司机更加喜欢以前的v6，但很遗憾由于排量上的政策原因现在已经没有了，不过皇冠这台车的耐用性是真的高，有些人也把它叫做一台可以传承的车辆，如果平时正常保养加正常使用的话，基本上是不会出现什么故障，这也是丰田这个品牌的精华所在，可能性能，配置不算出众，但是耐用性真的无可挑剔。
也许有些人经常会拿舒适性，隔音等方面进行对比，其实这两台车真的差不多，不信的话可以去亲身试驾一番，不要只听信于某些人怎样说，因为有着耐用度上的优势，所以个人更加倾向于皇冠，除此之外，在后期的油耗和保值率上也更加优秀一些。
希望以上分析能对你有所帮助！
小辉讲车
驱动模式不同，后驱驾驶感觉会更好但是副作用是油耗比前驱高点。皇冠虽然现在不热买了但是个人看好皇冠。丰田车故障率低二手保值高。君越隔音和内饰做工用料看起来比皇冠豪华科技感更高。音响君威用的Bose音响音质不错。这俩车不能说谁比谁好而是你需求的出发点不同来选择。
灵通电子--谷
固有思维保养方面，皇冠比君越要便宜，但是发现查了相关数据和调查文章，带T的君越确实比皇冠贵，但是就君越NA的2.4和皇冠2.5比保养，居然还是君越便宜，小保养一般四五百含人工搞定了，6万公里基本上8千多搞定，而皇冠小保养基本上在六七百，6万公里基本上1万的费用了质量的口碑，丰田的口碑是超过通用的，至于好开舒适内饰我觉得是主观行为，有些人喜欢软软的舒适，有些人喜欢韧性的质感，最好都去试驾一下看看喜好程度30万的预算，我觉得A4L可以去看看的，就配置折扣等等来说，在ABB品牌中性价比最高了，还有可以期待一下新C级，被称为小S了
风动而行静而止
是我的话，选君越。两个车级别层次接近，但是皇冠这个车在很多人眼中司机像是有特定的人设，比如政府官员，小老板，而且都是中年人。君越的话，商务家用都可以。
但是，新款的君越已经没有了老款的稳重，变得有点两不像，新款的皇冠反而变得比较时尚，所以两个车差不多，对我个人而言，新君越内饰是一个亮点，所以，偏向君越一点。
