交粗小鱼干来
贵阳这座城市内桥的规模在逐渐增大，但是和重庆市区的桥的数量来比，感觉是没有那么多，但是在贵州省来说，贵州的超级大桥真的很多。贵州落脚河大桥 250米位于贵毕高等级公路，于2000年12月建成。桥长507米，飞架典型的U型谷桥面至河面高差250米，位于贵毕公路第20合同段，为预应力钢筋砼加劲板梁悬索桥，桥长507.96米，主跨278米，桥面至河面高差为250米。贵州江界河大桥 256米，位于贵州省瓮安县江界河风景区，在瓮安县城以北48公里处的震天洞峡谷中。
贵州坝陵河大桥 370米，坝陵河大桥位于贵州省黔西地区高原重丘区，是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁。该桥为主跨1088米的单跨钢桁加劲梁悬索桥，桥梁全长2237米贵州 抵母河大桥 380米抵母河特大桥位于水城县董地乡东北约2公里处的抵母河峡谷，是杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路的三座特大桥之一，抵母河特大桥全长881.5m，主桥采用538m单跨钢桁梁悬索桥，其桥跨布置为4?40m 538m 4?40m。2012年9月开工建设。这样看来，我认为贵阳可以称得上为中国桥都。
独好
没有图，说真相？都是耍流氓！
重庆的桥，一般都集中在市区，就像朝天门、鹅公岩大桥这些，都很出名。
重庆最高的桥应该是武陵山大桥了，就是下面这幅图里面的
贵州的出名的桥，都在山区，比如北盘江大桥、坝陵河大桥等。
两个地方的桥，要说可比性，还是有一些 的。
贵州的桥，技术难度更高，重庆的桥，交通通达度更好。
而且在省会贵阳，和重庆主城区，都有一些很有代表性的大桥，集中了全省、市桥梁建筑的精华。
就连立交桥都是有得一拼的，但如果非要比出一个“桥都”来，就要看从哪个范围了。
如果只是比省会贵阳和重庆主城区，那么贵阳还是稍微弱一点的，但是如果把全贵州省的和全重庆的桥拿来PK，结果就不一定了。
虽然重庆一直以来被称为“桥都”，但是这几年贵州的发展也是有目共睹的。
而且贵阳的人均GDP早就超越重庆的了，2016年，重庆人均GDP才达到57902元，而贵阳快要到70000了，西部省会城市里面，贵阳的消费也不算低的！
所以，要称“都”，不光是看面积，还要看质量和经济！
贵阳小数据
桥都？握草，估计你也是闲的蛋疼了，北盘江这座桥的命名，是云南让给你们的，起初叫尼珠河大桥，云南有名的桥梁已经够多了，后来考虑到一些因素，加上六盘水跟你们贵州省政府的建议，就让取为你们的北盘江大桥。这还没过多久，就开始意淫桥都，也蛮佩服你们贵州人的。尚且不论云南怎么样，你让同处西南的小阿哥重庆情何以堪！抑或是你没到过山城重庆，压根就没见识过什么叫桥。握草，我昆明居然有你这等邻居，可是没办法，大家都低调点，好好过日子吧，别像一个乞丐一样刚吃了两顿饱饭就开始梦想当皇帝了。外面的世界真的很大，很精彩。话是粗暴了点，但是理正，你觉得呢。都是西南的难兄难弟，好好过日子，别问个问题都这么没水准，其他省份兄弟姐妹们会笑话的。还有，把贵州第一高去掉，是全球第一高！同属咱大中国
dly56097653
海的音乐
手机用户山丁子
桥都和博物馆完全是两回事，贵州被称为世界桥梁博物馆，在世界排名前100座高的桥梁贵州占了40座
我在貴州等妳
中国的“桥都”这名号，谁也别同重庆爭！这是由重庆的地区地貌加城市性质，城市布局等多种原因形成的！重庆的桥，数量最多！桥型种类最丰富，桥梁间距密度最大。你见过在两三公里的江面上，就跨六座大桥的状况么？
阳谷悠笛
看到了，第一个回答的是“贵阳小数据”，代表贵州人民吗？其实重庆和贵阳桥都没悬念，重庆的成分很高，因为重庆的桥大家只看到他视频里的渝中区的，他还有九大主城区，其他还有几十个区县呕！贵阳，只是，自己的娱乐吧！
神豪v
重庆目前一共有1.3万多座，很多大桥都创造了世界记录，在重庆，你只有极少数的时间不过桥。2005年，茅以升桥梁委员会年会认定：重庆是中国唯一的、真正的“桥都”。
重庆周边浪
我看都算不上。尽管争得面红耳赤，尤其是重庆，不弄个第一绝不罢休的样子，但那又能怎样呢？我劝他们最好去四川看看雅西高速、都汶高速、雅康高速、马汶高速以及正在建设中的川藏高速，他们也许就闭嘴了，真是无知者无畏呀。
