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在中大型车这个级别，许多大家熟知的高端品牌基本都实现了国产。而沃尔沃S90L属于一台国产加长的豪华车，雷克萨斯ES200是一台全进口的豪华车，单从身份来说，雷克萨斯要更加高级，质量可靠性也是更加出色。
沃尔沃S90在进口标准轴距版车型基础上加长了120mm，并全部用于轴距加长，这使得S90的车身尺寸达到5083×1879×1450mm，轴距更是提升至3061mm。
2018款ES 200舒适版，增加了自动远光灯、感应雨刷、车道偏离预警和自适应巡航，指导价31.8万元。价格方面是雷克萨斯更胜一筹，但是车长肯定是没有沃尔沃牛了。
沃尔沃S90L的内饰与进口版本完全一样，采用木纹和皮革包裹，做工和用料基本没有区别。中控台采用的大尺寸液晶显示屏，也进一步提升了整车的科技感。而作为一款高端中大型车，丰富的内饰配色必不可少，S90具有四种内饰颜色，内饰面板也有三种选择，可以更好地满足消费者的个性化需求。
而雷克萨斯ES200的车内最让我喜欢的还是柔软厚实的座椅，在同级别里基本无敌了；另外车内空间也很宽敞，采用前轮驱动形式省去了贯穿前后的传动轴，后排地板比较平坦，腿部空间出色。
如果你看重的是空间，性价比，那沃尔沃S90L更适合，但是如果你追求豪华与舒适，那雷克萨斯ES200不错，动力不是雷克萨斯的亮点。
帅哥恒带你看车
先给结论：肯定是选择沃尔沃S90。
原因大致有以下几点：
车型定位上的差距
首先我们要搞清楚，虽然雷克萨斯ES200与沃尔沃S90定位都是中大型车，也就是通常意义上的C级车。但在实际的市场销售过程中，雷克萨斯ES200对标的是奥迪A4L、宝马3系以及奔驰C级这一类豪华品牌中型车。
也就是说雷克萨斯ES200，虽然有着中大型车的定位，实际是错位竞争的把自身降到中型车范畴。
反观沃尔沃S90，虽然目前终端市场优惠较大，售价与奥迪A4L、宝马3系以及奔驰C级也差不太多。但是人们一直还是把沃尔沃S90与奥迪A6来进行对比。也就是说，消费者普遍认可沃尔沃S90的中大型车的定位。
车型动力上的差距
雷克萨斯ES200身上配备的2.0L自吸发动机，与老款丰田凯美瑞的2.0L发动机是完全一样的。市场上一度也有雷克萨斯ES200就是换壳版的丰田凯美瑞。
沃尔沃S90全系标配的是2.0T涡轮增压发动机。通过下表我们来看看这两款车型动力配备的差距。
通过对比我们发现，即便是S90低配的低功率发动机，无论是在马力和扭矩上都要碾压ES200身上那款孱弱的2.0L自吸发动机。
雷克萨斯ES200这款车型被人诟病最多也是动力问题。大致的意思就是，如果你对动力还有一点点的追求的话，就不要选。
买新不买旧
新款沃尔沃S90是2016年底上市，距今不过一年多的时间。可以说是完完全全的一款新车型。无论是外观还是内饰设计都是沃尔沃家族的最新设计语言。
雷克萨斯ES200目前在售的是2015款车型，虽然换上最新的家族式纺锤形前脸，但还是不能掩盖这是一款老旧车型。而且有消息称2018年将迎来换代。也就是说很有可能，你前脚买，后脚就成了老款车型了。
一来是心理上会不爽，二来也影响二手车的价格。
综上分析，二者之间还是选择沃尔沃S90。
车无定论
S90哪怕是T4版本，动力也要比雷克萨斯es200要好啊；雷克萨斯es200在时速60公里以内的提速，我认为还是很得体的。
在形象方面S90L也会更加显优势，不仅是因为设计非常的现代，还有北欧极简风，更何况因为这台车来到国内加长了，存在感更强，但是作为一台加长的行政车 ，这台车的后排舒适性并不够出色。
btw，S90L高配上的B&W音响真的太美妙了。个人认为S90L还是能接受的，至于ES200，没仔细试驾过，不好评价太多。
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小新说车
虽然两款都是中大型轿车，但是相比之下，沃尔沃似乎在国人心中的地位更高一些，我个人也更喜欢沃尔沃一些，所以我推荐沃尔沃S90。当然，最主要的原因是动力上，雷克萨斯ES我觉得要么买混动，要么买自吸2.5L的，而性价比上有点赶不上沃尔沃了。具体自己可以试驾下，别盲目的订车。
川雨玩车
玩呢？ES200？就那个2.0的自然吸气？想都不用想，肯定S90了 买新款凯美瑞的2.5，都不买ES200， 雷克萨斯是唯一一个能把2.0的自然吸气卖到30多万的，最特么坑爹。
洁白的春海棠
丰田水军的推销文案卑劣下流，简直是在侮辱人类的智商，一个凯美瑞换壳车，一辆更本没有性能可谈的低级车，自己号称豪华就要和任何公认的豪华车比，还得用五毛的嘴比赢，实在是无耻啊无耻，下流啊下流，一句话不齿于人类
