地圖上沒有它的標記，它是最短但卻是最險的進藏公路，也是我最想挑戰的一條公路，它就是丙察察線！
因為是從雲南的丙中洛經西藏的察瓦龍至察隅，所以國內驢友們便給這條路起了個名字叫丙察察。
丙察察公路：是丙察然公路東段，丙中洛鄉-察瓦龍鄉-察隅縣城，全長322公里，屬219國道。2009年修通的極簡易險路，屬等外公路。
包括丙察線（即丙察公路）和察察線。它通過察然公路到波密縣然烏鎮、接川藏公路南線即318國道。被人們稱為第八條進入西藏的公路。
從2009年開通以來，一直是戶外圈公認的最短、最爛的進藏線。
有人就這樣評價這條路，“走過丙察察，曾經的通麥都算高速公路了！”
而《中國國家地理》也曾說自駕丙察察，是你“再也不想來第二次的精彩體驗”。
不過在更多的驢友眼中，自駕丙察察絕對是你還想被“一虐再虐”的獨特體驗，因為那種天堂和地獄之間的極致感受，不是每條路都能有的。
5月11日星期五，早上從丙中洛出發，駕駛飛翔B型房車開始了丙察察之旅
出丙中洛5公里經過石門關
怒江石門關當地人稱之為“納依強”，納依是仙人洞的意思，強是關口的意思，意思為神仙也難通過的關口。石門關摩巖壁上共刻有五幅藏文版摩巖，第一、第二、第三幅藏-是教徒們對藏傳佛教第十七世嘎馬巴說的話，意為：“我們信仰你，我們尊敬你，嘎馬巴”，第四幅藏-是釋迦牟尼說“南無阿彌陀佛”，第五幅意為“山神保佑這裡過往的行人一路平安，不要鬧鬼，不要滾石頭”。
5月12日星期五，中午12點40分從雲南進入西藏
從這開始，下面都是爛路了
行走其間，一側是懸崖峭壁，一側是萬丈懸崖
在整個丙察察線最爛的一段路行駛過程中，讓我感到很欣慰的是飛翔房車內飾組件與組件的結合，沒有發出一點噪音，還是全鋁材的吊櫃好啊，既環保輕量化還結實耐用！
從秋那桶到察瓦龍的87公里，幾乎是整個丙察察線爛路中最爛的！這段路有兩個最危險的路段：漫長的懸崖爛路和滾石坡地段聞風而起的大流沙。
從察瓦龍鄉到察隅縣城近230公里的路程，穿過伯舒拉嶺的南部山脈，需要翻越齊馬拉山、金拉山和折拉山3座海拔超過4500米的雪山，
還要穿越原始森林、高山草場、亂石區。
這三座大山，每年的六月上旬前，大雪封山。
翻過齊馬拉山和目若村，海拔4523米高的金拉山啞口到了，通過還算順利吧，這的雪比車都高
經過12個多小時的驚心動魄，終於到達了丙察察的終點雪域小江南——察隅。
一次又一次，你問我為什麼總在路上
可旅行從來沒有標準答案。
在網上流傳這樣一段話：
“走一回川藏線，這個牛逼我可以吹一年；走一回丙察察線這個牛逼我可以吹一輩子。當然這只是一個玩笑話，或許走過丙察察線，生活不會有些什麼樣的改變。但是這樣的旅程會讓你時刻穿越在天堂和地獄之間。”
每個人心中都有一個夢，對於自駕愛好者來說，那種虐路是旅行別樣風景，驚險又刺激！
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