火楓犀牛一體油爐是火楓F3引擎和F5渦輪分體油爐後研發的第三款汽油爐，也是火楓第一款一體式油爐.犀牛採用5MM直徑加粗預熱管設計，加粗後的預熱管能更有效對燃料進行汽化，無視低溫、高海拔，可使油料燃燒更完全，提高熱效率.犀牛全新設計的可收納支架使用中可以承受更大負重，適合使用各種尺寸的鍋具，可滿足單人到多人戶外使用的需求。
◎外觀設計
犀牛一體油爐是使用汽油為主燃料，建議使用92#以上高標號汽油，最大加油量為500毫升，但是不建議加滿.旁邊的火楓G2氣罐是為了給大家一個對比，能讓大家更直觀的瞭解這款油爐的體積大小。犀牛不含油料的重量為760克，展開後工作高度為170MM，最大功率3500W。
從上圖中大家可以看到，犀牛油爐的體積在火楓家族中僅次於泰坦，所以這款犀牛油爐的定位就是自駕腐敗遊用了或者有馬幫的長途穿越，並不適合徒步揹包使用
高強度的塑料密封盒，確保了殘留燃油味與外界的隔絕，同時高強度的塑料盒子起到了良好保護油爐的作用，讓我們外出攜帶更安心。
配件包含了通針、漏斗、小扳手、兩個皮碗、兩個油嘴、兩個墊圈、一支潤滑油、一個工具收納袋.這些配件和工具可以保證在野外油爐出問題的時候進行快速的更換與維修，保障使用.摺疊漏斗使用了硅膠材質，耐腐蝕，不佔空間。
加粗預熱管設計，預熱時間更短，燃燒更充分，輕鬆應對高海拔和低溫環境..不鏽鋼分火盤使噴出的火焰面積更大，鍋的受熱面積即更大，受熱均勻，烹飪出的菜餚味道更好。
加油蓋全金屬材料，內部設有自動洩壓閥，當油罐內壓力過高時自動洩壓閥可自動洩壓，拒絕安全隱患。
手動打氣泵使用鋁合金材質做工細膩沒有毛邊整體感受非常光滑.每次使用時需要打壓30次左右，感覺阻力增大即可停止.其實可以設計一個壓力指示閥，當氣壓達到要求時會有提示，避免氣壓過足或過少，不然做多無用功，費時費力還對油爐有損傷。
火力調節閥為鋼絲加硅膠套，為什麼了節省空間設計成為可摺疊式樣，但是這樣設計的調節閥有個通病，手柄在火力調節的時候容易脫落，雖然從新按上不費事，但是終究是個毛病，而且還容易遺失，建議廠家能考慮進行改進。
犀牛爐盤的支架為不鏽鋼材質，用料十足，承重好，易清洗.支架展開後的直徑為186MM，且帶有防滑齒，可放置大鍋供多人用餐使用。
底盤支架也是1MM厚的不鏽鋼材料製作，末端都有防滑齒，不論在土地還是溼滑的 地面上都可以保證爐子的穩定性。
彩色印刷環保紙盒式包裝盒，印刷精美，產品的外觀、性能參數、廠家標識、還有一個犀牛油爐如何操作使用的的二維碼鏈接都清晰的印製在盒子，讓消費者一目瞭然。
◎操作體驗
現在北方天氣很冷，溫度都在零度以下，外出露營活動少了很多，正好週末需要參加一個山地越野跑的保障活動，由於是在山裡而且中午需要自己帶飯，正好拿上我的犀牛來一次別樣的午餐.我們這個保障點是兩個人，我準備了炒白菜和蘿蔔絲，還有手抓餅。
首先是添加燃料，由於有漏斗的幫助，加油的時候就不擔心汽油漏在外面了，不過切記不要加的過多.檢查閥門是否處於關閉狀態，就可以開始打壓了，說明書上介紹的上需要打壓30次左右，但是在實際操作中感覺打壓的次數要多於30次，因為沒有壓力指示器，只能靠感覺和經驗來操作了.預熱這一步很重要，開啟火力調節閥門，噴出少量汽油後要關閉閥門，然後點燃汽油，這時候的汽油燃燒不充分，會有大量的黑煙和汽油味，這都是正常現需，不需要擔心.預熱大概30秒左右後，可以緩慢開啟閥門，當看到有藍色火焰噴出的時候，而且會有呼呼的聲音，就表示預熱已經完成了，可以調節火力的大小正常使用了.充分預熱以後的火焰燃燒後沒有黑煙和油味，不必擔心鍋底會燻黑食物變味的情況發生。
辣子白菜和清炒紅蘿蔔絲，這兩道菜雖然都很簡單，但是都是需要大火爆炒，火力小了炒出的菜不是不熟，就是和水煮一樣不清脆，口感差很多.犀牛油爐的3500W功率確實夠猛，把閥門開大以後，火苗一下竄的老高，兩道菜不到10分鐘就都出鍋了，而且色香味俱全，賣相和口感都不錯。
最後的主食是手抓餅，這個對火力的要求不需要多大，但是需要鍋底受熱均勻，犀牛的表現也非常不錯，配合火楓的最新上市的山舍炒鍋，很輕鬆的就把手抓餅做好了，而且沒有出現中間燒糊，周邊還是夾生的現象，說明犀牛的火力分佈還是非常的均勻，能夠滿足各種烹飪食材的考驗.好了，說了太多了，肚子餓了，先吃點在說。
◎體驗總結
1.操作簡便，大預熱管配置使得預熱速度大大提升，油爐基本能在不到30秒的時間內進入工作狀態。
2.火力大加熱速度很快，比一般氣爐的功率要大很多，可滿足單人到多人戶外使用的需求。
3.防風性表現優異，高海拔大風低溫環境火力依舊猛烈。
4.創新性設計的防滑形支架穩定性較好，即使放上大尺寸鍋烹飪也毫無壓力。
5.火力大小具有較好的控制性是亮點，做米飯不用擔心糊鍋粘鍋了。
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