汽车发动机的额定功率和铭牌上最大净功率有什么区别?

我的宣言47

汽车发动机功率是表征汽车动力性的重要指标,它的标注方法通常有两种:额定功率和净功率。它们两个有什么区别呢?



发动机额定功率简单可理解为在理想状态下测得发动机功率,一般指的是发动机最大功率。在测定时,发动机不带任何附属零部件,包括风扇、空调压缩机、发电机等,只带一些维持发动机最基本运转设备。显然,这样得到的数据现实意义不大,只是能够表明发动机自身性能的强弱而已。



发动机净功率是指发动机在实际使用状态下测得的发动机功率,可以简单理解为“发动机最大功率”减去“车辆本身因动力传输和部件损耗等因素消耗掉的功率”。在测定净功率时,发动机要带动全部的附属零部件,包括风扇、发电机、空调压缩机等等。显然,发动机净功率一定是小于发动机额定功率的,但是它更有现实意义。



由于国家对发动机功率标注没有明确的规定,所以在汽车的铭牌上,有些车型标注的是净功率,有些车型标注的是额定功率,我们在选择时要加以区别。一般来说,净功率会比额定功率小5千瓦以上,所以两款车型标注功率差不多的时候,我们要看好它们标注的是哪一种功率。



老侯解车

朱博士回答:

发动机铭牌上的最大净功率就是发动机的额定功率,也叫标定功率。

至于铭牌上的数据与媒体上的数据不一样,可能是由于数据获取的渠道不一样造成的,应该以铭牌上的数据为准。

有效功率的测量方法

标定功率是利用测功机在发动机试验台架上测出;试验时发动机必须带上实际使用中必不可少的附件,如水泵、机油泵、燃油泵、风扇、发电机等。

发动机的输出功率是通过扭矩和转速计算出来的。测功机可以直接测量出发动机在某一个转速下的输出扭矩。功率等于(扭矩*转速/9550),得到的功率单位是千瓦。式中扭矩的单位是牛顿.米(N.m),转速的单位是转/分。

下图就是发动机试验台架。

汽车用发动机的标定功率

采用的是15分钟功率标定方法。

就是发动机允许连续运转15分钟所能达到的最大有效功率。最大有效功率必须和最大有效功率时的转速相对应。


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