风中的雄鹰1
防冻液对于车主来说应该是不陌生了，防冻液的全称应该是防冻冷却液，其实它的主要功能是冷却，因为车辆在行驶过程中发动机会发出高温，为了防止发动机温度过高就需要防冻液来冷却发动机，不过由于冬季气温较低，因此必须也要防止冷却液被冻住，所以大家习惯称其为防冻液。
市面上的防冻液很多，大家经常看到的防冻液都是红色、绿色或者蓝色，那么颜色不同的防冻液功效都一样吗？为什么会有这么多颜色不同的防冻液？可以混加吗？相信这是很多车主心中的疑惑。
首先颜色不同的防冻液，它们的功效都是一样的，防冻加上冷却，并不会因为颜色的不同而产生不同的功效。而且颜色也仅仅是厂商进行区分的因素，并不代表特殊的功效。
其次，防冻液之所以有那么多不同的颜色，关键还是各个防冻液厂商配方的不同。从成分来看，一般来说乙二醇是绿色，丙二醇是红色带点橘，丙三醇是蓝色的。同时为了防止和其他液体弄混，防止人误食，很多厂商也会添加不同的颜色配方，从而进行区分。
最后我们来说一下混加防冻液的问题。由于防冻液是化学产品，而且每个厂商的化学配方不一样，只要大家上过初中就会知道，化学产品之间是有可能产生化学反应的，防冻液也是一样。如果配方不同的防冻液混加的话可能会产生不同的化学元素，有可能会损害爱车，更有甚者会产生有毒气体，危害到人的生命安全，因此不同颜色的防冻液最好不要混加。
可是在有些时候，买不到同品牌的防冻液，与需要添加防冻液怎么办？这就需要先把原先车内的防冻液放干净，同时需要4S店或者汽车维修点清洗一下防冻液舱，再添加新的防冻液。
总体来说，大家选择防冻液的时候最好是选择平时添加的品牌和颜色的防冻液，而且不管是冬天、夏天都要及时检查、添加，保证车辆的正常行驶。切忌用水或者其它液体替代防冻液，这是非常危险的。
汽车观察家
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汽车冷却液和防冻液是一回事，全称防冻冷却液。对于颜色方面的问题，主要是为了方便区分人为加入的，对于液体本身并无其他任何影响，方便区分是最直观的解释。
现在汽车行业的发展，发动机的冷却系统中注入的往往都是防冻液也就是冷却液，各种防冻液的冰点是不一样的，是由地区以及环境温度来决定的，冰点一般在-15℃～-68℃之间。
那么在选择冷却液的时候需要考虑哪些问题呢？
一、防冻功能
二、防腐蚀功能，首当其冲考虑。因为发动机冷却系统是由一套体系链接，涉及到的材质有多种，如轿车的缸体为铸铝的，大型货车的缸体为铸铁的，水箱主要由紫铜及黄铜制成。防冻液每时每刻都与他们接触，防腐蚀功能显得尤为重要，这样能更好的保护水箱以及延长发动机的使用寿命。
三、防垢功能，早期车辆以水代替，容易形成水垢，导致传热散热不均匀，在发动机中容易导致缸套磨损甚至活塞卡死，在水箱中容易出现开锅现象。优质的防冻液是采用蒸馏水制造的，并加有防垢添加剂，所以不会产生任何水垢。
三、高沸点功能，避免出现开锅现象
此外，防冻液是由基础液和添加剂组成，基础液由蒸馏水和乙二醇或二甘醇组成。添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂(缓冲剂)、抗泡剂及着色剂等
颜色方面主流为三种，因为防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是添加绿色，丙二醇添加红色，二甘醇添加蓝色。不同颜色的冷却液不能混加，如果不区分开来混合使用的话，容易产生化学反应，导致发动机损坏。
冷却液在车辆发动机中是常年使用的，并不是只有在冬天才用的到。不论是什么颜色的冷却液，都要看它是否防腐蚀，是否有很好的防冻功效，是否有高沸点，是否防止水垢等。 针对不同的车辆发动机，建议查看车辆使用说明书或者搜索一下符合车辆本身情况的冷却液合理使用。
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寻找回家的路
汽车冷却液又被叫做防冻液其主要的作用是传递热量，防腐蚀，防止冬天结冰在夏天沸点高发动机不易开过锅，其基本上每两年必须更换一次。
它主要的成分是乙二醇，防腐剂，防锈剂，除垢剂和去离子水。
从用途上分为，轻型和载重型普通轿车使用的是轻型。从使用温度上来说有负30° 负35° 负45°这主要取决于你车辆所在地区的最低温度，选择时一般选择低于当地最低气温十度。
从颜色上分为黄色 ，红色，绿色，蓝色其中红色，蓝色最为常见但不管是什么颜色使用效果都是一样的，防冻液的颜色主要是生产厂家生产的工艺和配方不一样。颜色并不代表什么，选择是只要遵循以下原则就可以。
1.不同品牌的防冻液不混加，不同品牌因为配方不一样。
2.不同颜色的防冻液不混加，即使品牌相同颜色不同也不能混加。
3.一年四季都要使用防冻液，因为它的沸点高于普通水即使是在夏天也要选择防冻液。
4.选择最低温度时应该低于当地最低气温十度。
只要你遵循以上原则，颜色根本不代表什么选择高品质的防冻液彻底更换最好。
骑士分享
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
防冻液的颜色其实并没有什么卵用，只是在防冻液中加入了一些染料，所以才导致颜色不同。主要作用是为了与其他的液体比如水，汽油，进行区分，就像做化学实验室需要添加染料区分各种无色液体一样，也能够帮助车主在选择防冻液时，选择颜色相同的，因为防冻液不可以混用，因为各个品牌的防冻液成分不同，混用会引发各成分之间的反应，产生沉淀物质、结垢甚至腐蚀，容易损坏汽车的发动机。
防冻液分主要成分与次要成分，就算是主要成分是一样的防冻液也不能够混用，因为次要成分在一起同样会发生反应。
还有一点就是厂家的一种营销手段，你加了红色，以后就都要用红色，加了蓝色以后就都要用蓝色。
知识问答百科
汽车冷却液不光有红，绿还有蓝，黄等等。冷却液的颜色没有特殊的规定和含义。我印象中大众专用冷却液就是红色的，也就是各冷却液厂家添加色素就决定了该冷却液的颜色。普通的车友朋友只需要了解以下几点就行了1不同厂家生产的冷却液不能混加，因为各厂家配方不同。2同厂家生产的不同标号的冷却液不能混加，如-15℃不能和-25℃冷却液混加。3根据所处区域环境温度来选择冷却液，如环境温度0℃左右可选择-15℃的冷却液。4冷却液一般2年更换一次。
一路风尘一路景
冷却液是车辆最为重要的保护液体之一，主要的功能在于帮助发动机冷却温度、降温、而且具有抗冻性，所以也叫防冻液！
具体根据造车品牌的不同会有不同的颜色，具体有两个位置可以看到，一个是打开发动机舱里面的回水壶中，一个是冷车情况下，打开前水箱盖里面可以看到。一般的颜色为粉红色、但也有绿色或者黄色，颜色鲜明是为了让人知道这东西不能食用，有毒害。
花生好车
要解答你这个问题，就要先来说说发动机冷却液的作用还有跟水的区别：
首先：汽车的冷却液主要是为了让发动机的保持到一定的温度，但是这个前提是你的发动机没出现故障的情况下，比如我之前开的东风小康，发动机的缸体太脏了，导致开几十公里就会烧锅的情况。这个情况就是发动机的故障，无论你加多少冷却液照样会把发动机给搞坏，所以冷却液在这样故障的发动机里面是没什么鸟用的，必须拿去维修；
其次：在你发动机无故障的情况下，使用发动机的冷却液，可以让你的发动机保持一定的温度，让你的发动机维持正常的工作环境，而很多人说了，那么既然都是液体，为什么需要加不同的颜色，其实冷却液不同颜色是添加的不同的化学物质，我们加冷却液的时候最好选择跟我汽车出厂时候的颜色去添加，还有一定不要之间添加水，因为水里面的成分跟冷却液完全不一样，所以性能也会完全不一样。
最后：其实冷却液也是可以用透明的颜色的，但是人家为什么需要用颜色呢？因为只有这样才可以跟纯净水做区别，还有假如你的发动机哪里出问题了，有颜色的冷却液是比较的容易让我们的眼睛看到。所以汽车工程师是真的很伟大，现在的汽车或者其他的工业在每一个环境都会想的很周到。
爱车评
防冻液主要用于发动机降温和防冻的作用。防冻液颜色有很多种不仅仅只有红色和绿色，还有蓝色和橙色。虽颜色不一样，但使用方法及功效都是一样的，意思就是说不同颜色的防冻液里的成分不一样，但结果是一样的。
对于能不能混加这个问题，我的回答是不能。防冻液都是化学成分组成的，如果红蓝混在一可能会起化学反应，降低冰点，达不到防冻的目的
指尖修车
防冻液颜色是生产商随意调的色，市场上以豆绿、红色、蓝色为主，其实生产商想调什么颜色都可以，颜色与防冻效果没有关系的，起防冻作用的是醇类物质的含量，它决定了冰点的高低。无论是哪种防冻液都是化学制剂调和而成，主要成分有醇类、防腐剂、阻垢剂、碱类、工业色素等等，这些物质都有毒，而且部分物质毒性很强，千万不要用嘴尝试。
吴兴国1
颜色代表不了什么的，功能都是一样的，防冻液主要是起到冷却发动机的作用，各汽车厂家出厂时所用的防冻液颜色也各有不同，后期更换防冻液会根据以前的颜色更换。
