银振冰
我们先看这款车的定位，紧凑型豪华suv里面，目前销量比较大的就是奔驰gla和奥迪q3，宝马x1虽然也是紧凑型，但是他的空间早就越级了，可以说受影响最小的就是宝马x1。因为从x1上市以来，不管平台的改变还是三缸发动机，都没有对他的销量造成影响。
第二就是捷豹一直以来的产品，真正对bba产生威胁的可以没有，可以参考一下捷豹f-pace，这款车原装进口，动力，操控，空间都不错，而且还有大幅度的优惠，但是丝毫没有威胁到奥迪q5和奔驰glc的销量。所以说bba的对比就是它们三家之间的竞争。
淡墨说车
导读：30万的捷豹SUV可能真的要来了，E-pace现在已经进入国内市场，第一批的媒体测试工作已经开展，作为全新的紧凑型SUV，全新的捷豹E-pace未来售价极有可能稳定在30万左右，当然这里也要质疑一下，面对30万的捷豹，有多少消费者会对此而动心？
眼前的这台骑士黑，视觉效果要比奥迪Q5更好，全新的E-pace采用了家族式的设计语言，蜂窝状的前中网设计以及原型的大灯，使得整车车头设计略显萌动，豹式车标使得整车车头视觉感更加的贴切，最重要的是全新的捷豹E-pace未来依然采用全铝车身，轻量化处理的非常不错。
当然，新车整车定位紧凑型SUV，所以尺寸上的优势并不大，4.5m左右的车身长度仅能满足日常家用，而偏向运动的定位使得整车的空间表现并不算太好，捷豹的四驱系统会占用大部分的后排腿部空间，当然后备箱空间或许也不是那么如意。
需要注意的是，全新的捷豹F-pace最大的优点不是整车的设计以及性能，在我看来捷豹品牌最大的优点在于其品牌文化，虽然品牌影响力不如BBA，但是捷豹品牌在国内的认知度并不低，此前销量低迷的主要原因是车型售价偏高，而现阶段捷豹推出多款廉价车型，从产品上来说，未来市场销量也不会太差。
小结：如果捷豹未来真的把F-pace的售价定在30万左右，那么对于常规的豪华车市场是一个不小的冲击，就像XEL冲击BBA市场一样，F-pace一定会在常规豪华车市场，掀起一阵狂风。
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