阿里巴巴主導 2020年中國快遞箱即將消失?

阿里巴巴主導 2020年中國快遞箱即將消失?

【藍科技】水木

阿里巴巴正主導一場快遞物流革命。

到2020年,菜鳥將牽頭把天貓直送業務的快遞袋全部升級為環保袋;淘寶和閒魚在全國200城的上門取件業務中,將使用環保快遞袋;零售通的0新增計劃將推廣到百萬家小店;城市配送讓新能源車在100城開跑;盒馬要達到物流全程“零”耗材;餓了麼則要推廣綠色環保外賣聯盟。

5月23日阿里新零售核心版塊天貓、淘寶、菜鳥、閒魚、零售通、盒馬、餓了麼等各路大軍協同作戰,打響了綠色物流領域最大攻堅戰。正式推廣“綠色物流2020計劃”。

阿里巴巴各陣線全面集結,率先在行業內向快遞汙染宣戰,目的是希望通過全社會的共同努力,推進綠色包裝,發展綠色物流。

基於此,由阿里巴巴旗下菜鳥物流牽頭組成的綠色聯盟將攜手並進共繪綠色物流大圖。

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菜鳥物流推動環保協同效應

在此之前物流環保分別在線上和線下展開,由於零星推進,力度分散,無法形成合力,致使收效甚微。此次,阿里巴巴率先在新零售業態對綠色物流作出探索。集合線上線下一體化的綠色物流解決方案,推進環境汙染問題的改善。

早在2016年,菜鳥就聯合30多家物流合作伙伴,發起全行業最大規模的聯合環保行動,持續推動綠色物流在全行業、全社會落地。與地方政府共建綠色物流城市,聯手主要物流企業成立首個物流環保公益基金,牽頭舉阿里之力全面打響環保攻堅戰。

對此,有長期關注物流環保的專家表示,這種線上線下一體化,商家、快遞和消費者全面參與的環保解決之道,提出了綠色物流的中國方案,在國際同行業當中已處於領先地位。

同時,阿里巴巴也將以“阿里巴巴綠色物流戰略升級”為契機,藉此推廣中國綠色物流平臺技術。

中國環境科學研究院土壤與固體廢物研究所研究員李麗在接受《焦點訪談》採訪時表示,大量廢棄的包裝物,不僅存在於中國,發達國家也同樣面臨快遞汙染帶來的巨大生態挑戰。

憑藉全球領先的綠色物流的平臺技術加之更立體、更有效的中國物流業環保措施,繼而再通過與菜鳥物流技術平臺的連接,將實現把物流環保技術推廣到整個行業乃至全球應用。

菜鳥物流技術平臺中的電子面單可以覆蓋中國幾乎所有的電商包裹。通過智能路由優化包裹里程,可以為行業減少30%配送距離。菜鳥算法提供的智能箱型設計和智能切箱技術,一年可以節省2.5億個紙箱的使用,所產生的綠色物流效應不言而喻。這種技術平臺能力對綠色物流的推動及產生的綠色物流效應已經明顯領先全球。

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阿里新零售宣戰快遞汙染

以盒馬鮮生為例。傳統的電商銷售水果時,大多要使用泡沫箱和紙箱雙重包裝;傳統超市一般會使用大泡沫箱運送到門店,卻鮮有回收,浪費嚴重。

而盒馬採用的是單人份小包裝,從生產地開始就是專門的生產包裝線。長途運輸中採用單元化整框聯運,紙箱、泡沫箱和膠帶使用量都是0。盒馬的配送也是使用循環保溫箱,水果送到消費者家中,全程只消耗一個袋子。

同樣的方式也被用在阿里巴巴零售通的百萬小店補貨物流中。菜鳥倉庫已經開始採用循環箱發貨,不需要對商品做二次包裝。商品運抵小店後,也是原包裝卸貨,或拆箱分貨,全程可以做到紙箱0增加。

餓了麼推出的“無需餐具”功能已經帶動500多萬消費者響應,累積節省3000萬套一次性餐具。

長期以來,“快”被認為是物流行業的核心競爭力之一。在生態環境保護已成為社會共識的當下,綠色才是未來最為核心的競爭力,也是行業能夠可持續健康發展的所在。

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對此菜鳥的“分鐘級配送”也將會使消費者在日常體驗中感受到綠色物流就在身邊。據瞭解,目前在盒馬30分鐘達、天貓1小時達、菜鳥裹裹兩小時上門等服務中,都會加大綠色包材的使用。讓“綠”和“快”一樣,成為消費者的貼心、極致體驗。

同時,消費者如果去小區裡的菜鳥驛站取包裹,將會發現每個驛站裡都有一個綠色的包材回收箱。回收的包材可以提供給來驛站寄件的人使用。

阿里巴巴集團董事局主席馬雲多次呼籲,希望物流行業所有參與者,關注綠色包裝,支持綠色包裝,發展綠色物流。

這次阿里生態全面啟動的“綠色物流2020計劃”,無疑將對整個物流行業推動綠色物流發揮積極地影響作用,綠色環保不只企業,更需要每個人共同參與。


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