這期我們來研究研究這個寶駿530，各位喜歡的話點一下關注，有什麼選車方面的問題可以直接私信我，大俠看到之後會根據情況為大家來做一對一的選車服務。
寶駿，是由上汽通用五菱於2012年創建的自主汽車品牌。五菱在國內的地位不必多說。什麼五菱宏光，秋名山見這種梗也是屢見不鮮。曾經的五菱主要是拿來拉貨，大量的裝修公司，電網公司也拿五菱來當工程車。寶駿，則是五菱進軍乘用車的代表作。
寶駿530，昨晚剛一上市，我就知道這一定會掀起一場波瀾。本身國人對suv的迷信，加上7.58萬的起售價，大空間，高配置。抓住了大部分小康人民的購車心理。再加上外觀設計不醜，維修保養廉價。這就夠了。
外觀上寶駿530採用了寶駿全新的平行動態設計語言（Linear Dynamic）整體偏向年輕化。六邊形進氣格柵越來越流行，前大燈給人一種藐視一切的霸氣。
側面設計就沒那麼激進了，感覺整體還是沒有擺脫五菱老大哥的束縛，平直的車頂，平直的腰線，隨處可見的平直也最大化了空間的利用。算是為了空間對外觀有所犧牲。亮點有二：一是懸浮式車頂，效果不錯也很明顯。二是這個輪轂是真的好看。不同於曾經五菱的大餅式設計，銀色黑色雙色配色加上犀利的切割樣式顯得很高檔。
背面應該是大哥530和小弟510區別最大的地方了。510的設計在530面前顯得小氣了不少。背部佈滿了橫向線條，給人一種寬大的視覺效果。排氣雙邊雙出，但是右邊的則是假排氣，僅僅起到了視覺效果。
而這輛車的空間真的是越級的。空間數據上和市面上合資中型suv類似，長款高分別為4655x1835x1760。軸距2750。
配置方面，新車將搭載1.8L和1.5T兩款發動機。但是最大功率相差無幾。配置上則是越級的。LED日間行車燈，前雷達，後倒車影像，天窗，行李架，鯊魚鰭天線應有盡有。在高配上你甚至可以看到無鑰匙進入，後視鏡電動調節，電動摺疊和加熱，LED前大燈，自動駐車，上坡輔助。而這輛旗艦款居然僅售11.58萬，我滴個鬼鬼哦，如果再有終端優惠，真是不可謂不超值啊。寶駿計劃拿530來把哈弗H6拉下神壇，接盤銷量冠軍的名號。沒想到510已經提前做到了。車輛車捷達的價格途觀的空間，全身上下充滿了接地氣。
昨晚的新車發佈會，沒有領導講話，沒有空洞的王婆賣瓜。簡單介紹了幾句之後演唱會就開始了。接地氣的發佈會，樹立了這輛車親民的形象。但是高配突破十萬的售價已經觸及到了合資品牌小型車緊湊型車甚至小型SUV的領地。當人們手持十多萬元的時候是否還會考慮國產品牌？性價比和品牌到底誰能博得消費者的芳心？讓我們拭目以待。
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