如果各位的記憶還算不錯的話，想必對前不久進行的大眾之夜還有印象吧，大眾在當天一口氣亮相了新途銳、一汽-大眾T-ROC、全新中型SUV等5款新車，所以在這次的北京車展上面，大眾顯得格外平靜但大眾也沒有閒著，近日大眾探榮的實車圖片流出，預計會在年底上市，讓我們來先睹為快吧。大眾探榮亮相，搭載2.0TSI渦輪增壓發動機，有它你還買途觀？
尺寸方面：
探榮車身尺寸方面，參考現款途觀L的三圍尺寸來看，長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。而探榮很可能在車身尺寸方面比途觀L大一些，車頭似乎也要比途觀L長，很像把邁騰和T-Roc組合在一起的感覺。
外觀方面：
TAYRON中文名或為探榮，探榮前臉與探歌很相似，採用了T字型設計風格，前大燈組與前格柵融為一體，兩側的環形燈帶的日間行車燈造型與探歌基本一致。側面設計也是在T-ROC基礎上發展而來，不過向上延伸的D柱三角窗配合異色鍍鉻條更加動感，整個側面更有氣勢。
內飾方面：
探榮內飾部分有部分細節曝光，與上汽大眾THARU的佈局有些相似，中部空調風口都是位於中控面板屏幕下方，但TAYRON的整個中控面板向駕駛席一側傾斜，再加上變速箱檔杆右側的擋板，形成對駕駛席的半包式結構。還有所不同的是，TAYRON自動擋車型的檔位顯示位於檔把頂部，此外還能看到路況模式選擇系統的旋鈕，這將是高配定位的四驅版車型的專屬配置。
動力方面：
路試車輛搭載高功率版2.0TSI渦輪增壓發動機，其可輸出162kW的最大功率和350Nm的最大扭矩，匹配7速溼式雙離合變速箱，並將配有4MOTION四驅系統。全新探榮的底盤是前麥弗遜＋後多連桿獨立懸架，還配備了4 MOTION四驅系統，可以提高雨雪溼滑路面的行駛穩定性，換擋桿後方的旋鈕提供了多種駕駛模式選項。新車採用了博格華納第5代中央差速器，同級別獨一份，足以見得全新探榮是一款性能相當全面的緊湊型SUV選手。
從近期大眾推出的SUV可見，大眾對中國SUV市場野心勃勃。看看去年的數據，轎車的銷量前10名，大眾居然可以佔了5位。大眾在中國最聰明的做法就是一車兩味。途觀L在長期加價加精品的情況下也可以成為合資SUV銷量第一的車型，如果探榮再插一腳，還有T-ROC等幾款SUV都先後加入戰團，大眾的SUV家族也將成為一支強大的戰隊。看來2018年SUV銷量排名又得重新排位了。
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