這兩天，有個新詞突然火了，那就是“積極廢人”，隨手翻翻朋友圈，到處都是它的廣告貼在蔓延，恩恩，小夥伴們無償給打廣告的心情想想也是很感人。要說“積極廢人”是什麼梗？說白了就是指那些很愛給自己立Flag,但是永遠做不到的人。這類人心態積極向上、行動上宛如廢人一般,他們往往會間歇性享樂後恐慌,時常為自己的懶惰自責。
好多人看了解釋就會給自己貼上這樣的標籤。但說實話，這樣的心態真不可取，尤其是在職場上。比如我的一Boss朋友就直言招聘會傾向於那些立即行動的學霸級人物，問他為啥這麼選，他說自己就是“雙學位高材生“，覺得能成為學霸的人一般極其自律，不會有拖延症，好吧，只能說我這位朋友全身都散發著妥妥的學霸氣息。
其實不僅僅在職場，在汽車界，那些擁有“雙學位”的汽車車型總能受到人們更多的青睞。近期，天津一汽首款跨界旅行車駿派CX65即將上市，它是一款兼具傳統旅行車和SUV優勢的多功能車型，是天津一汽駿派品牌繼駿派A50之後，駿馳計劃的又一全新力作。可以說用絕對的實力演繹了汽車界的“雙學位高材生”角色，它的到來將進一步完善天津一汽的產品矩陣，為駿派品牌的影響力增值加分。
作為汽車界的“超級學霸”，駿派CX65的“面子工程”可謂下足了功夫。在造型設計上，這款跨界旅行車由世界三大汽車設計公司之一的IDG（Italdesign）擔綱，以寬大動感的整體造型、全車流暢的線條、滿天星前格柵和溜背式設計等，打造了駿派CX65運動時尚的國際範兒，充分迎合了當前追求個性的年輕族群審美需求。
當然，除了造型設計上美得不可方物，駿派CX65也是非常實用的一款車型。它兼具多種用途，既有轎車的精準操控和舒適感，又具有SUV的大空間，4596*1785*1525mm的車身尺寸以及2610mm的軸距，充分展示它作為跨界旅行車的超大空間。與此同時，駿派CX65離地間隙高達172mm，完全媲美SUV的高通性。配備1.5L+5MT黃金動力總成，可以幫助用戶很好的完成每一次的出行。以上種種，皆彰顯了駿派CX65“雙學位高材生”的獨特氣質有木有？
說到配置，駿派CX65可以說已經豐富到超出了消費者的想象，全系標配8吋中控大屏，車載藍牙、智能手機互聯、倒車影像等功能一應俱全；一鍵啟動/無鑰匙進入，真皮方向盤、駕駛席座椅六向調節、6揚聲器為豪華版車型獨有，滿足了不同消費者的購車需求。而7-9萬預售價格區間將全面迎戰小型SUV市場。考慮到產品的性價比，這樣的親民價格在國內旅行車市場實屬罕見，競爭實力不容小覷。
點評：作為天津一汽首款跨界旅行車，駿派CX65承載著天津一汽企業形象革新和駿派品牌向上的重大使命，是天津一汽重返主流市場邁出的關鍵性的一步。它刷新了人們對天津一汽的原有認知，也讓人們看到了老牌車企煥發的全新活力。據悉，駿派CX65將於5月17日在蘇州上市，讓我們共同期待這款“汽車界雙學位學霸”上市後的出色表現。
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