自從自主品牌崛起以後，合資品牌的日子便越來越難過了，尤其是在小型車和緊湊車領域，自主品牌憑藉著價格優勢，勢如破竹，一把將銷量大旗奪到手中。但無論它的勢頭有多猛，有兩款小型車的地位依舊難以動搖，那就是大眾POLO與本田飛度。
POLO與飛度常常被拿來比較，兩者定位相同、售價相似，雖然POLO名氣遠不如飛度，但銷量卻把飛度甩在身後，可以說一時瑜亮。今年年初，飛度推出新款挽回了一些劣勢，但最近POLO也緊跟腳步，推出了包含Cross POLO在內的五款改款車型。POLO和飛度二選一，你選哪輛呢？
新POLO與舊款車型在外觀上面沒什麼變化，依舊是簡潔成熟的風格，分層式的格柵凸顯穩重，下格柵根據車型的不同略有區別，扁平的前臉與張揚的線條使車身流暢的同時又強調了運動化。尺寸方面也並不像之前傳聞的那般加大，整體來看沒有任何變化。
新款飛度與舊款相比主要是進氣格柵發生變化，採用蜂窩狀進氣網面，並在周圍增加銀色鍍鉻飾條進行裝飾。霧燈周圍造型增加了一些稜角，使前臉整體更加鋒利，有種肌肉虯結的力量感。其中潮跑版還增加了紅黑雙色的前唇，撞色設計更為時尚。
總結來看，新POLO小巧穩重卻不失簡單之美，而新飛度則更為激進張揚，尺寸更大，只有高速奔馳的狀態下它的風格才能完美體現。
現款POLO內飾
新一代POLO內飾
新飛度的內飾方面基本沿用老款風格，只是在細節方面加入一些撞色設計提升美感。配置方面標配ABS+EBD、剎車優先、ISOFIX兒童座椅接口等，但中控大屏與車身穩定系統都只有在高配和頂配車型中才出現。
內飾與配置方面大眾一直都具有優勢，無論從設計、質感和配備的功能上面，飛度離大眾都還有一定的差距，尤其是如今很多人喜愛的ESP成為標配後，POLO的競爭力更盛，而飛度只有頂配才有就顯得缺乏誠意了。
新POLO在動力方面的變化也非常顯著，取消1.4L和1.6L兩種選擇，僅提供1.5L一種排量的發動機，匹配5速手動或6速自動變速箱。最大功率為110馬力，峰值扭矩為150牛·米，官方給出的百公里綜合油耗為5.7L，自動擋車型為5.6L，雖然實測油耗更高一些，但也讓我們看到了大眾做出的一些努力。
新飛度依舊搭載了L15B型1.5L自然吸氣發動機，匹配5速手動及CVT無級變速箱，最大功率為131馬力，峰值扭矩為155牛·米。搭載了地球夢發動機的飛度，動力方面同級無敵，油耗也不是POLO能比的，這方面飛度形成碾壓之勢。
整體來看，飛度在動力、空間上面有優勢，而POLO在內飾和配置方面一馬當先。這時候就該看看價格了。新POLO售價區間為7.99-11.79萬元，由於增加了一些標配，所以相比以往的低配還貴了幾千，而新飛度售價區間為7.38-10.28萬元。
在受到自主品牌衝擊的大環境下，各合資品牌都在想法設法降價來競爭市場份額，而POLO卻反其道而行之，雖然銷售終端會有一些優惠政策，但性價比依舊不高。可這是我們沒有考慮品牌的情況下，畢竟大眾車標就值幾萬塊，加上又有大家蜜汁喜愛的ESP，新POLO依舊不愁賣。
那到底選哪款呢？考慮到兩款車的特性，疆哥認為，如果你追求的是速度與激情，喜歡改裝車子，汽車對你而言是情懷是樂趣，你可以選飛度。如果你追求的是平穩安全有質感，汽車於你而言是工具是生活，POLO便是個不錯的選擇。也許這也是為什麼，更多的女性車主選擇POLO，更多男性車主選擇了飛度。
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