一個小小的舉動，
可能能夠挽救一條生命；
同樣的，
一個小小的舉動，
將會帶來巨大的傷害！
讓我們一起看看，
機動車不禮讓斑馬線的後果有多嚴重！
一幕一幕，看的讓人無比揪心！
如果當初經過斑馬線的時候，
能夠減速慢行，
如果······
可是，當事故發生的時候，
一切都沒有如果······
斑馬線是生命線，禮讓斑馬線就是敬畏生命！
禮讓斑馬線
為推動機動車不禮讓斑馬線治理規範化，傳遞文明交通理念，形成“讓行成風”的良好氛圍，不斷提高廣大市民文明交通意識，進而帶動、提升城市交通文明。信豐交警將在中心城區開展機動車禮讓行人集中整治行動。對以下交通違法行為進行處罰：
（一）遇行人行經斑馬線，鳴笛催促搶行的，認定為機動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行，可依據《道路交通安全法》第九十條的規定，處100元罰款，記3分。
（二）遇行人隊伍行經斑馬線，強行穿插，造成行人行進中斷的，認定為機動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行，可依據《道路交通安全法》第九十條的規定，處100元罰款，記3分。
（三）同方向有二個以上車道，已經有機動車停車避讓行人，其他機動車仍強行通過的，認定為機動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行，可依據《道路交通安全法》第九十條的規定，處100元罰款，記3分。
（四）機動車通過機動車信號燈（圓屏燈）或者右轉黃閃路口時右轉彎未避讓綠燈放行行人的，認定為轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行。可依據《道路交通安全法》第九十條的規定，以轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行，處200元罰款，記3分。
（五）遇行人通過人行橫道，且行人行進方向與車輛行進方向發生軌跡衝突時，機動車行經人行橫道未在停止線前停車讓行的，認定為機動車違反禁止標線指示，可依據《道路交通安全法》第九十條的規定處200元罰款，記3分。
車牌：贛B 677XX不禮讓行人
車牌：贛B 671XX不禮讓行人
車牌：贛B 722XX不禮讓行人
車牌：贛B R73XX不禮讓行人
如何禮讓斑馬線
1情況一：機動車行經人行橫道
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
攻 略：注意交通標誌標線，接近人行橫道，車輛就應該減速慢行，注意觀察橫過馬路的行人。
遇行人步入斑馬線時，第③車道車輛必須讓行，行人開始通過斑馬線，所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行，行人到達中央綠化隔離帶或雙黃線，下一車道車輛必須讓行。
提 示：如有交通信號燈時，行人、車輛按照交通信號通行，遇交警現場指揮時，按照交警的指揮通行。
2情況二：機動車遇行人正在通過人行橫道
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
攻 略：道路中央有雙黃線或隔離欄，無綠化隔離帶，行人步入斑馬線，車輛必須讓行。
3情況三：機動車、非機動車混行
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
攻 略：車輛駕駛人集中精力駕駛，觀察路面情況、行人情況，遇行人步入斑馬線，車輛必須讓行。
4情況四：無交通信號或斑馬線
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
攻 略：駕駛人集中精力駕駛，觀察道路情況，遇前方有路口時，應該減速行駛。發現行人時，及時停車讓行。
5情況五：道路中央有綠化隔離帶
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
攻 略：道路中央有綠化隔離帶，當行人未跨越圖中綠化帶虛擬延長線，②車道上的機動車需要停車讓行，當行人跨越圖中綠化帶虛擬延長線，①、②車道上的機動車應當停車讓行。
6情況六：交叉路口右轉車輛
法律依據：《實施條例》
第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示：
(一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;
(二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行;
(三)紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
第三十九條 人行橫道信號燈表示：
(一)綠燈亮時，准許行人通過人行橫道;
(二)紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
攻 略：遇到有行人通行時，應當停車讓行。在有多相位信號燈的路段，紅燈亮時，右轉彎車輛也不得通行。行人步入斑馬線，車輛行經交叉路口轉彎時，右轉車輛必須讓行。
7情況七：交叉路口左轉車輛
法律依據：同上
攻 略：行人步入斑馬線，車輛行經交叉路口轉彎時，左轉車輛必須讓行。
而作為行人，不能說這樣就“有恃無恐”了，且不說對文明出行、安全出行的認識和站位有多高，
“安不安全”這事兒，您真的指望別人替您想著嗎？在日常的交通出行中，行人、非機動車具有很大的隨意性，並經常因此而導致自身受到傷害。以下這些行為，行人、非機動車也應該避免：
①闖紅燈，鑽越或翻越綠化帶、隔離護欄，橫穿馬路；
②低頭族、戴耳機聽音樂；
③在道路上追逐猛跑、坐臥、打鬧；
④在人車混流的路段，隨意與機動車搶行。
司機在開車時，應該隨時留意行人和非機動車的動向：
①行經建築物拐角、綠化帶兩端，以及從大型車輛旁邊經過時，要防範“鬼探頭”，應該減速並鳴喇叭，以免行人突然出現發生意外。
②經過路口時，注意減速，觀察兩側是否有行人、非機動車經過。尤其是在沒有紅綠燈和交警指揮的路口，更要隨時留意。
③孩子的隨意性較成人更大，所以開車經過學校、小區等路段時，要提前減速，防範有孩子突然衝出。
因此，
我們在信豐駕駛車輛出行時，
“禮讓斑馬線”
不僅是對信豐機動車駕駛人的要求，
也是對行人的一種規範。
只有人與車相互禮讓，
才能夠讓信豐交通更加順暢。
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