嘻哈孝
首先你要弄明白所在小區車位的所有權
小區車位分為兩類 即規劃內車位和規劃外車位
1規劃內車位處分權歸開發企業 包括出售、出租、贈與等
2規劃外車位（佔用共用場地）屬於所有業主所有。開發商和物業無權出售。
簡單來說就是開發商買的這塊地。規劃了一塊停車場。這個停車場不在業主公攤面積裡。也不佔用業主公共區域（這種情況很少，但不代表沒有）。
那要怎麼才能知道是否是規劃內用地呢。
一是查看《土地使用權出讓合同書》中是否明確停車位是屬於開發商單獨出資，為其專有部分 。
二是查看《建築用地規劃許可證》可以查看小區建設報備中，是否明確了屬於開發商的專有車位。
三是查看《建設工程竣工測量報告》 每個小區項目完工後，都要進行建設工程竣工測量和建設工程規劃驗收等質量檢測工作報告。
查看這三個證明才能知道車位是歸業主還是開發商。然後再決定是買車位。還是租車位吧。《物權法》目前還不夠完善。或許以後配套設施相對完善了。車位就不那麼緊張了。10年前自行車還擔心被偷。現在共享自行車到處亂放了。要跟上時代步伐。停車位收費標準是有國家物價局的標準的。不是他物業隨便加價的。科技發展這麼快。再過個20年沒準大家都開飛機代步了。
曉說箴言
好吧，這種情況和我所處的情況極為相似，我們小區房價將近2萬，車庫是半地下形式的獨立車庫，售價15萬，同樣沒有產權，目前租用車庫，價格是300一個月。
目前沒有車庫的業主不能將車長期停在小區內，小區入口有車輛識別系統。只能將車停在小區門口的路邊，路邊車位比較充足，也沒有收費。
這種情況我選擇租用車庫，唯一原因，“窮”活在烏托邦
短期考慮，其實租肯定合算過買，買的錢按還本付息遠大於租金，可是長期看車位有升值空間，加上如果買車的人多了，你估計後面根本租不到，而且路邊停都要搶，晚上根本不敢出門，出門估計回來路邊都找不到停，長期考慮還是買，關鍵在於『有沒錢』
黑貓大明神
從家庭後期規劃的角度看，如果計劃在3年或者幾年之內會有住址變遷的，直接租就好了。
簡大樹
按照你這個算，就算後面月租漲了，那麼10萬也可以租30年左右。那麼你就要考慮這套房子你會不會賣，會賣那就不用買車位，二手房車位基本都是送的。如果不會賣掉，個人覺得要看小區車位佔比了，比例大，就沒必要買，小就需要買了。
農村小夥子
看位置和需求量，還有就是小區周邊貼條量，比較一下就出來了，還有小區的品質，品質查的小區房價不會有太大的上升空間，車位也就不會有多大升值了，反之買划算，相當於投資，高品質的小區後期房子出手有車位價格也高，一個人不可能在一個小區住一輩子。
點燈照人生
買停車位主要是為了佔個位置。
如果停車位很緊張，還是買個停車位比較好，要不回家還要找半天停車的地方。
如果手頭資金充裕，停車位買在家附近，下車走幾步就可以坐電梯上樓。
現在城市車輛越來越多，一般來說，有錢還是買一個比較好。
