令狐冲练独孤九剑
驾驶技术
手动档车型需要更熟练的驾驶技术。现在的驾照考取，没有太大的失误，基本三个月拿照，还是比较容易的。而这三个月还不是天天练，学时也比较短。导致新手只是掌握了驾驶车辆最基本的技能，还不熟练。而现在汽车又那么普及，很多新手刚拿驾照就提车上路了。手动档车型需要考虑油离配合，做不好的话，会车辆抖动、熄火、高转低速等情况。而自动档车型，更容易掌握。
驾驶疲劳程度
大部分人购车仍是为了满足家用。所以城市路况居多。目前我国各大城市的路况大都很拥堵。这时候手动档车型需要不停的踩离合、挂档，踩离合、摘档，反复的操作，很容易导致驾驶疲劳，严重的，脚都能踩酸了。为了便捷，更多的人选择自动档车型。
驾驶舒适性
自动档车型，尤其是无级变速的变速器，换档更加平顺，其实变速器本身已无档位限制。基于其便捷性，不易出现顿挫的情况，乘坐更加舒适。
对发动机的冲击
液力自动变速器，采用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等)，可以缓冲发动机的动力冲击，搭配行星齿轮的机械组合，性能稳定。能够承受的扭矩也很高。
性价比
目前同款车型自动档与手动档价位相差越来越少，自动档车型的诸多优点，相比1-2万的价格差距来说，性价比较高。而且自动变速器的制造成本本身就比手动档车型要高。随着技术的发展，其可靠性也完全能够胜任日常使用。
大斧汽车发烧友
手动挡相对自动挡车来讲，价格低廉，变速箱制造工艺成熟，追求的是操控和驾驶乐趣。自动档操作简单，省力，适合城市驾驶和家用。现在购车的人越来越倾向于购买自动档汽车是因为
1、省力:现在城市道路驾驶堵车严重，特别是大城市和早晚高峰期，走走停停对于手动档车辆来说，频繁换档是个比较辛苦的事情。即使在其他路面行车，自动挡车辆的驾驶也要比手动档车轻松的多。
2、操作简单:对于许多新手来说，自动档车更容易操作，甚至许多司机开车多年仍然不会驾驶手动档车，自动档车是许多新手驾驶员的福音，也能兼顾不同驾驶水平司机的使用。
3、二手车容易出手:相对于手动档车辆，特别是中高级别的车辆，自动档车辆在二手车市场更容易出手。
4、从众心理:同品牌自动档车比手动档车价钱要高出一万左右，车辆内饰设计也比手动挡要高一个档次。买自动挡车会让车主更有面子，许多人也因为从众心理，看他人都买自动档车辆而跟风做出了选择。
宏哥不是哥
为何现在的人都买自动挡车！
1.整个汽车中高挡汽车车型，自动挡车型成主流！
从整个汽车市场来看，自动挡车型成为汽车生产厂家的主流车型。特别是20万以上的车很难出手动挡。因此让消费者可选择的车型自动挡成主供车！
2.生活水平提高，经济收入增加，人们购车偏向中高挡车！
现在家庭购车，基本上以15万左右为主流车，也算是中档车。前面说了中高挡车手动挡的车型很少，而自动挡车型成主打车。当我们去购买时自然选择面很小，基本上就在自动挡车选择！也成为买自动挡车的原因！
3.生活节奏加快，工作很累，让我们开车倾向于享受型开车！
相信自动挡开车比起手动挡轻松的观点大家都不会反对吧！而汽车发展迅速堵车成为令我们头疼的事。自动挡免去了堵车频繁起步换挡的苦恼，让我们在城市中开车不再劳累！这点也成为买自动挡的原因！
4.身边的朋友都是自动挡，为了面子而买自动挡！
不得不说为了面子而买自动挡车占有一定因素。现在手动挡给人们的映像就是低挡车，这点让很多人忙从。觉得朋友们都是自动挡，怕自己买个手动挡车被人嘲笑！
5.夫妻双方交换开车，为了女主人而买自动挡车！
以前男人开车多，现在女人学开车的也非常多。家庭出游常时间开车会很疲劳，为了照顾女主人能开好车，买自动挡车成为最好选择。都知道自动挡车好开，而女人开自动挡车肯定是最合适不过拉。
总结:自动挡车开起更轻松，城市堵车因素，自动挡车生产成主打车型，让我们购买自动挡车成为首选！
欢迎车友们点评！
汽车开回家
通常我们说手动挡的优点，无外乎省油、故障率低、更有操控性，以及价格便宜。但是手动挡也有个天然的、不可调和的巨大缺陷，那就是——不方便！
我们经常在电影里看追车戏时，冷酷的车手左脚离合，右脚刹车、油门来回切换，左手方向盘，右手挡把摇成机关枪。车子不停的旋转、漂移，急加速、急刹车，各种炫技。每每看得我们血脉喷张。
但要搞清楚，那是为了视觉效果。就像明明有枪，但是最后的决斗肯定是要把枪丢了，展开近身肉搏。因为肉搏动作多，看起来炫酷带劲啊，用枪一下子就结束了，多无趣。但是现实生活里，要是你是大反派，你会把枪丢了，选择跟男主角肉搏？
自动挡车也是同样的道理。动作花样多，看起来炫一点而已。真要是现实生活里，一个漂移能撞上十辆车。
而且随着现在自动挡技术的发展，原本属于手动挡的那些优点，也渐渐被自动挡追平。现在自动挡的油耗与手动挡已经相差无几，而且手自一体的自动挡也能偶尔体验一把操控。更何况还有换挡拨片这类东西的存在。
也就是说，现在手动挡的优势，也就剩下售价比同配置的自动挡要便宜点。
在拥堵的环境里，开个两回手动挡车，相信百分之九十五的人都会想着要把车换成自动挡。因为相比自动挡省下的那点钱，换来的就是脚脖子要断啊！
买车就是为了生活便利！但是手动挡与自动挡的便利性相差太多，尤其是市区内用车。
超跑什么的，普通人还是别瞎想了。那些根本就不是普通马路上开着通勤的工具，而是昂贵奢侈的大玩具！
车无定论
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手动挡，是有很多优点，但是为什么人会买自动挡呢？今天做个详细分析
手动挡的优点都是，关于机械设备的，
比如说故障率低，
制造成本低，
养护成本低，
格瑞儿所有的问题都不是针对于驾驶者本身。
就像机械设备的人体工学一样，其实最终车是由人来驾驶的。
手动挡的一百个优点，干不上自动挡的一个优点，
就是在市区驾驶自动省去了，换挡的麻烦，开过自动挡的朋友都知道，我们无论在多么拥堵的路上，你只需要踩刹车，松刹车就可以了即方便，驾驶，又省去了，踩离合换档的麻烦。
只需要这一个优点，就对驾驶员最大的关爱。
想起以前某个大学的一个幽默，在当时的大学宿舍的空调不是很普遍，然而这个有一个大学跟其他大学比，各种裂势。
比如说我是985，我是211，我是各种，但是这在说我们宿舍有空调啊，一下就秒杀了所有的，优势。
自动挡和手动挡就是如此的差距而已，所以啊，大家去想一想，更多的人愿意买自动挡
60秒懂车
手动挡的优点很多，结构简单造价低廉，匹配手动挡车型的乘用车往往会比自动挡车型便宜一到两万，而且保养也很简单，传动效率高；操控方面，可以让动力来的更直接，档位转速都可以根据实际路况随时自行调整，这是自动挡做不到的。
不过，手动挡也有缺点，就是操控比较麻烦，对于很多新手驾驶员操控一台手动挡的汽车往往会手忙脚乱，严重还会影响驾驶安全，而自动的车就不存在这个问题，只需要专心观察路况就好。
而且，自动挡车型的乐趣源自澎湃的动力，而因为购置税优惠和其他原因导致现在车企都在生产小排量发动机，萎靡的动力即使是手动挡变速箱也很难体现出来所谓的驾驶乐趣。真正的驾驶乐趣，是建立在强劲的动力之上，就像比亚迪唐这种车，一般般的手动挡车型有几个能跑过这个6挡双离合，371kw的功率、820牛米的扭力，这才是驾驶乐趣。
再有住在一些不是很拥堵的城市还好，驾驶手动挡的车堵车不那么受罪，而经常堵车的一些城市，开手动挡的车确实是一种煎熬，说的轻松的一些人是没经历过一次堵车能堵一两个小时的路况，感受过就知道自动挡的好了。现在的自动挡变速箱例如at，传动效率也很高了，而且还有模拟手动模式，也可以手动控制升降档了。
天和Auto
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
铁总你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。
说到汽车的发展趋势，大家肯定会觉得自动挡车型以后会逐渐替代手动挡车型。其实呢，这样的想法也是非常正确的，因为压自动挡车型在我们日常的行车当中具有非常大的便利性。但是呢，这并不能说明手动挡车型在使用程度上对比自动挡就有很大的差异，相反的，很多老司机在选择车型上，更愿意选择手动挡车型，其中的各自有优缺点。下边我们就来具体分析一下。
首先我们来看一下自动挡的优点与缺点。首先从优点方面来看，自动挡车型在驾驭的难度上更低，很多新手司机在选择自己第一款车的10号都会偏爱于自动挡车型，因为自动挡车型的相对来说行驶比较简单，换挡也不用考虑离合器与油门之间的搭配，减少了因为技术不过关所带来的列车的尴尬。并且呢，在我国目前的汽车市场上，自动挡车型价格也是在逐渐降低，与之前动辄十多万的价格相比，现在几万块钱就可以买到一台非常不错的自动挡车型，对于买车，只是用来代步的朋友来说呢，简单的驾驶方式是更受欢迎的。但是呢，自动挡车型在驾驶过程中的也有一定的缺点，比如自动挡变速箱，在研发的历史上对比，手动挡车型的要转很多，所以说呢，在可靠性上有一定的缺陷，相对于手动挡，比较简单的传动结构来看的自动挡车型增加了更多的电子元件控制，对这些长时间的行驶过程当中，容易出现一些小问题。所以说呢，在选择自动挡的时候，要尽量选择一些知名度大，并品牌相对可靠的自动挡变速箱的车型。 
我们再来看一下手动挡。作为最传统的汽车传动结构，手动挡车型的服役时间呢，应该说是非常久远的了。在优点上的就是手动挡车型，保养费用相对较低，并且那技术绝对的可靠，所以说呢，在很多老司机换车的时候，都愿意再买一台手动挡车型，另外，手动挡车型在二手市场的受欢迎程度要大于自动挡车型，因为其毛病少并且质量可靠，所以说呢，受二手车市场欢迎。另外对于驾驶环境比较恶劣的朋友来说，手动挡车型，对于车辆的控制要比自动挡车型来的更加靠谱一点，即使自动挡车型的科技程度越来越高，但是在面对实际的驾驶路况时，它的自动化程度与我们自身的反应还是有一定差距，所以说那些追求驾驶快感，或者说呢，要想充分发挥车子本身性能的情况下，手动挡是非常不错的选择。但是手动挡在我国汽车保有量越来越高的同时也是带来了很大的不方便，大家都知道大城市的交通情况是非常糟糕了，对于很多拥挤路段，走走停停，势必会对手动挡的驾驶员造成非常劳累的情况，长时间的踩离合，加油换挡对于一个驾驶员来说，都是十分大的考验。所以说呢，手动挡车型在如今的驾驶路况下，逐渐的被自动挡车型所替代。 我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车玩车。
小辉侃汽车
很简单啊，我们都是普通人，不是赛车手。
手动挡开起来再有技术含量，再有驾驶乐趣，堵上半个小时车，足够让大部分人怀念自动挡了。这就是手动挡最大的问题，操作复杂，对新司机和大多数女司机都不太友好，开得不够顺畅。
在现在越来越堵的城市里，长时间跟车很累，多了踩离合和换挡的动作会更累，不仅如此，多一个动作就会多一点分神，对新手来说更加危险。
手动挡另外一个问题就是，人的反应就比不过机器的。有些车的手动挡加速成绩更好，但那是车手测试出来的成绩，大部分人拼起步加速的话，手动挡是比不过自动挡的。这还只是普通的CVT、AT，如果换成性能车，专业的车手都难说自己能比机器快。
正是因为这点，现在的超跑们都开始淘汰手动挡，换上了自动变速箱。奥迪R8，10缸性能怪兽，7速双离合。
保时捷911，经典的跑车，7速双离合。
法拉利LaFerrari，国内售价两千万的终极跑车，7速双离合。
老胡评车
在老司机手中，手动挡全是优点。因为他们懂得怎样更好的利用手动挡。哪怕是堵车，需要频繁换挡，他们也有自己的方法从容应对。但是这样的老司机太少了，大部分人还是看中了自动挡的方便。当然也不排除很多人认为自动挡就是高端，手动挡就是低端。这就是为什么很多人买自动挡。
至于你说的某些人说手动挡要淘汰了，这是不可能的事情。只要燃油车存在，手动挡就会一直存在下去。目前来看只有电动机可以不依靠变速箱而仅仅通过控制电流来实现无极变速，但是考虑到电动机的最佳转速范围，以后的电动汽车很有可能也会使用变速箱。所以说手动挡几乎没有淘汰的可能性。
你说的世界顶级赛车用的确实是手动挡，但是人家的手动挡和民用车上的还是大不同的，人家的叫做序列式变速箱，结构和普通手动变速箱区别不大，但是换挡方式和摩托车一样，而且车跑开以后换挡几乎不用离合器。因为赛车上用的，所以各个部件都是强化的，所以价格会贵一些。但是也不是天价。你说的上亿元应该是整车的价格吧。
我是故乡的云
其实这个问题很简单的，机械手表曾经一统天下，后来电子表出现了，因为它使用起来方便，不用每天去拨几下，所以迅速就占领了市场，但到现在电子手表已经很少了，机械表却是高大上的东西，因为电子手表是为了方便用户而生，随着时代进步，自然有更方便的产品来替代它（比如手机），同比到汽车，手动档相当于机械手表有操纵感，自动档相当于电子手表使用起来方便，但是它迟早会被更方便的车取代，例如自动驾驶之类的。所以，我会选择买手动档的车。
