作为中国航空事业的发祥地，从1911年广州成功起飞第一架飞机，广州先后出现过的机场多达8个，最早的是燕塘机场，此后是大沙头机场、南石头水上机场、二沙头水上机场、河南沙头机场、石牌跑马场机场、广州天河机场和白云机场。
1、燕塘机场
燕塘机场位于中国广州市东北郊燕塘村附近，是广州最早的机场。机场建于1911年（清宣统三年），当年4月8日，成功起飞了广州第一架飞机，由此成为广州历史上第一个机场。
燕塘机场
燕塘机场位于中国广东省广州市天河区燕塘村附近，，是广州的第一个机场。机场跑道由一片平坦草地组成，无航空保障设施。 燕塘机场于1912年8月25日冯如坠机死亡后被荒废，机场遗址后来被建为中国人民解放军军事体育进修学院（旧称广州解放军体育学院）的一个操场。
2、大沙头机场
大沙头机场位于中国广州市现在的大沙头三、四马路一带 ，南起沿江东路、北至大沙头新市场都是大沙头水陆两用机场的范围。
机场建于1917年7月，当时孙中山在广州建立护法政府，在大沙头建设机场，主要用于飞行训练，1918年，当时的中华民国军政府在广州大沙头修建水陆两用机场，用来训练飞行队抗击北洋军阀。1923年，孙中山在机场附近兴建了广东飞机制造厂，并于1923年成功研制试飞了第一架军用侦察机“乐士文号”，大沙头机场作为广州早期最主要的机场。
大沙头机场宋庆龄随机试飞
1923年，孙中山在机场附近兴建了广东飞机制造厂，自行研制飞机。同年7月，首架飞机“乐士文一号”在大沙头机场成功试飞。宋庆龄随机试飞，成为中国试飞女性的第一人。
3、南石头水上机场
中国广州市珠江后航道的三山口河段，南岸为东拔村大尾围，北岸为南石头村，建于1933年，是广州第一个水上机场。
机场以三山口河段的水面作为跑道，在靠北岸的水面设一个浮码头，作为候机室，旅客上下机时用舢板在浮码头和飞机之间接驳。1935年，随着二沙头水上机场使用，南石头机场被废弃。
4、二沙头水上机场
二沙头水上机场位于中国广州市珠江前航道二沙头附近河段。机场以水面作跑道，以一座浮码头作旅客候机室。于1935年由中航使用，至1937年中航的广州航线停航后停用。
5、河南沙头机场
河南沙头机场位于中国广州市今海珠区五凤村以西，因抗日战争未能投入使用。
机场于1933年由广州市政府批准兴建，占地约42万平方米。1936年7月分4段招标建设，同年9月停工。1937年4月准备复工，但因日军南侵而再度停建。1947年2月，广州市政府将机场地块拨归园林管理处作苗圃及农事试验厂。
6、石牌跑马场机场
石牌跑马场机场位于现在华南师范大学校园内，石牌跑马场机场的跑道就是从现在华师大西门开始，沿玉兰路和紫荆路之间的路面一直延伸。
石牌跑马场机场是中国第一个通航国外的机场，由西南航空公司创建，该公司是中国历史上第一家民用的地方航空公司。1933年，西南航空公司租用石牌跑马场的一部分兴建机场，机场长750米，宽250米。
1936年7月，开通了中国广州至越南河内的国际航线，由此成为中国第一个通航国外的国际机场。到抗日战争前夕，该机场始发和终到的航线有8条之多，可以到达中国内地10多个城市、香港及越南河内等地。抗日战争后，国民政府未批准西南航空公司复航，石牌跑马场机场被迫废弃。
7、广州天河机场
广州天河机场又称瘦狗岭机场，原址位于现在天河体育中心，1928年12月动工兴建，1931年建成使用。1928年，陈济棠选址天河村兴建飞机场，1931年正式启用。1936年11月开辟了广州至河内的中国民航史上第一条国际航线。
广州天河机场
1949年8月18日天河机场改为民用机场，广州白云机场落成后，天河机场的辉煌日渐淡去。是除白云机场外，广州民航史上使用时间最长的一个机场。曾是抗日的主战场。
1984年，在天河机场原址上兴建起天河体育中心。
8、白云机场
广州旧白云国际机场位于广州市白云区白云山西边，曾是中国三大机场之一。1932年起用作军事用途，后改为民用机场。2004年8月5日广州新白云国际机场启用，旧机场正式关闭。
广州旧白云国际机场
1932年起，旧白云机场用作军事用途，后来改建成民用机场。旧白云机场位于白云山西边，有1条跑道、1座候机楼，离港旅客需搭乘转运车到航班客机登机，进港旅客也需要下机后乘转运车到候机楼离港。在改革开放后，广州迅速发展，白云机场也发展迅猛，旅客吞吐量和飞机起降架次曾连续8年位居全国第一，并成为中国三大机场之一。
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