忆梦客
曾经在农村广为流传的宣传语是“想要富，先修路”，路作为农村同外界沟通的纽带，寄托着农村人致富的梦想，我国农村大多处在丘陵山区之间，交通闭塞一直是制约农村发展，想要实现与社会同轨，最基本的道路建设至关重要，随着国家富强起来，新农村建设成为改善农村衣食住行的根本，
是不是农村修路农民不用交钱了？成为盼修路又怕修路的农民心里最关心的问题。
国家针对农村公路建设也有出台过管理办法，根据规定，凡是申请纳入年度国家或市级补助计划的农村公路建设项目，根据当地实情需要通过村民“一事一议”的流程，从而解决资金缺口问题，基本政策是区县补助，镇补助和当地村委自筹剩下的资金，这就最大程度的减少了村民的负担。
在我们这边农村也可能是经济条件好点，村里修的公路还没有让农民交钱这一说法，相信当地政府部门已经充分做好预算，再加上都是村里自己的施工队，对于修路成本会降低很大一块，即减轻了农民修路负担，还能提供更多的就业机会，无疑是造福一方百姓最好的榜样，有如此好的领导班子，无疑会更合理的带动村民走上致富路。
随着国家对新农村建设加大投入，对于一些基础建设都有了很好的规划，利用农村城镇化的发展，重新布局，配套设施基本配套完善，城镇化合理的整合农村资源，也最大程度的减少了公共资源的浪费，应该说如今农村在政府的扶持下迎来最好的发展机会，现代化的公路连接城乡，为农村源源不断的带来发展良机，作为农村人要抓住时机自主创业实现自我价值才是主要的。 农家老院子
是不是农村修路农民不用交钱了？
随着新农村建设、美丽乡村的推进，加上今年国家开始实施“乡村振兴战略”，让农村旧貌换新颜，让农民脱贫致富，首先就要修路。四十年的改革开放经验证明：“要想富，先修路”！
因此，在全国农村实施“村村通”计划中，国家会根据实际情况给予一定的资金扶持，主要分两种情况：一是贫困地区每公里补助15万元，二是其他地区根据当地经济发展水平高低给予8~10万元补助。
目前农村修路成本，国家补助的资金显然不够，对于正在实施或者计划实施“村村通”、“户户通”项目的农村是不是修路农民就不用交钱了？鉴于这个问题，需要根据当地的情况而定。下面宗元根据自己家乡农村修路实际情况简单介绍一下：
1、对于富裕的农村，村集体有一定的资金，并能得到村两委和村民代表通过，能用于修路，这样的农村修路农民不用再交钱了。
2、对于不算富裕的村，或者贫困村，如果计划修路，那么就要农民集一部分资金用于修路了，特别是“户户通”，通过谁家家前需要交钱，以方便出行。
3、对于个别农村有外来捐助资金，这是慈善资金，是好心人为了改变贫穷农村村民出行做的善举，这样的农村修路也不需要农民交钱。
4、对于有挂职村干部或者包村村干部的农村，比如省派第一书记的农村，他们也会对农村交通不便向工作单位申请资金用于农村修路。这一点我们这几十个村的村村通、户户通的道路就是这么修好的。
总之，对于农村修路需不需要农民交钱，除了国家补助部分外，需要根据本村情况而定。毕竟农村修路原则是国家补助一部分，村集体拿一部分资金来完成的。
宗元
要得富先修路，近年来政府对农村道路进行大面积维修，据了解，2018年新增5000多条扶贫路需要修理，扶贫路长达20万公里，那么这些修路的资金哪里来呢？
第一，政府补贴，一公里五万的补贴，是对通往村里的路面硬化补贴金额，如果要通往每个农户家里，政府在补贴每公里十元，剩余资金是是由村委会或者乡镇负担的，农户不需要掏一分钱。
第二，修路工人，政策是这样规定了，只是规定农民自愿加入其中，若是要加入，按照正常修路工人工资结算，这也是一项惠农政策哦，一条路修下来也能挣一笔不菲的收入呢。
第三，后期维护，村村通公路不是最后全额结款，只是结一部分，剩余是对硬化路的后期维护和防护措施。
综上所述，自今年开始，政策规定：任何组织或个人不准以修路的名义向村民集资，修路的费用将由国家以及当地政府共同出资解决，同时也不允许征用农村免费劳动力，所以凡事向村民收钱的行为都是不合理的。
禾老五
俗话说：“要想致富、先修路”，这话一点都不假，已深入人心。
先说明一点：农村修路路面补贴一公里5万元。
首先，近几年农村经济发展快，农民的生活质量稳步提高。农村的道路情况比10年、20年前有很大的变化。特别是一些农村公路修建的特别多、道路宽，修建的农村公路是水泥路面、干净，出行利民又方便，村村通公路超过3米以上。
是不是农村修路农民不用交钱了？这个问题呢，听编者的了解看法：
1、农村修路有国家补贴
农民修建公路能享受到国家层面给予的补贴资金，比如每公里路面硬化补贴5万元。
通往农户自家门口的公路每米补贴10元，农户自己支付修路其余资金或者村集体出资建设。
2、有一些地方，比如农村修路的资金不够，也可以通过这个渠道筹集，比如农村修路沿线的单位公司帮助修路，公司利用冠名权、绿化权等方式筹集社会资金，也鼓励一些企业和个人捐款修路。
3、也可以通过村集体的资金农村修路，比如一些富裕的村庄，村集体有很多闲置未分配的资金。
据说有一个规划，将会改建 20万公里的农村公路，全部是水泥路面，修建公路然后会村村通客车，为农民出行方便，为农民早日脱贫致富。
总而言之，农村修路不能影响农民的生活质量，关于农村修路农民用不用交钱了，一般是不需要的。
小希时间
现在有很多的新闻是关于修路的，大家讨论比较多的话题就是如果政府补贴钱之后，在修路的时候农民还需要不需要交钱，也有很多的新闻表示农村修路的时候农民是不用出一份钱的，不过我觉得这个说法有点不太真实，也有很多写的是比较模糊的，今天我们就简单的来了解一下这个问题。
农村的道路一直都是农民比较在意的，因为有很多的老话就是要想富先修路的，不过在前几年的时候农村修路是要交钱的，所以对于有很多不是特别富裕的农民还是有点害怕的，其实修路的时候收钱也是有两个原因的，第一就是国家对农村的建设投资的不是很多，所以有很多的村是没有得到修路的资金的，那么村干部就只有通过集资来修路。
还有一种原因就是国家为了支持农村的发展，采取财政拨款的方式来进行奖励，农民通过筹资筹劳的方式来进行修路的，所以这也是需要农民自己来出一部分钱的，不过政府也不会对每个村都进行财政拨款的，而且现在农村也还是存在一事一议的，所以现在有的村修路还是要通过一事一议。
小莫说三农
新农村建设修路，有两种资金来源，一种是国家投资，村集体协助，先规刬整治好路线，由国家施工修路，如村村通公路。第二种修路是由村集体投集，个人赞助的形式，争取国家部分资金，个人投资在我们这里，一般书记找本村在外，干的不错的企业家赞助，让他们为家乡建设出部分钱，村民出工出力就可以了。如村庄街道硬化等等。
老头156934080
问题：农村修路农民不用交钱吗？
关于农村修路国家有明文规定，凡是有人居住的自然村，不管人口多少，一律道路硬化，做到村村通。
这是项惠民政策，目的是为改善广大农村地区交通不便的现状，实际操作国家集体分工明确，即公路入村前国家全额负担，村内路面由集体和国家共同出资的方式，如资金不足可向村民集资，前提必须是村民自愿出资。
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89小分队
现在我们这里的村庄，几乎每个村都修起了水泥路，实现了路路通！最开始修路的时候，每家每户出300块钱，用于修建各自家门口的路，因为上面给的钱不足以实现每家每户门口都是水泥路，所以需要交一部分钱！至于这些钱是怎样分配的，还是村里说了算！也就是说这些钱是村里收的，和上面给的钱没有关系！
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一人话说
在农村时，我们村子修路，农民每家每户都交一部分钱，另一部分是上面补贴。那是很久以前的事了，路已经不平整了。希望以后，农村的路能修宽一点，修好一点，方便农民出行。政策越来越好了，相信以后农民的交通出行会越来越方便。
