1.6L和1.5T哪个更省油?

鸠摩智大轮明王la

在考虑1.6L和1.5T哪个更省油之前,先要搞清楚自然吸气发动机和涡轮增压发动机的区别。

事实上,涡轮增压发动机就是在传统自然吸气发动机的基础上增加了涡轮增压器,利用废气排放来带动涡轮,然后涡轮将进气增压之后进入发动机舱燃烧,增压空气的压缩比,使燃油的燃烧量和燃烧率提高,从而提升发动机的输出功率。

如今市面上的涡轮增压发动机技术参差不齐,此前很多国产车都是采用三菱的涡轮增压技术,一些老款发动机的技术水平相对于合资品牌来说有些落后,因此在提升动力和省油方面的效果也做得不好,比如长城老款的1.5T和吉利老款的1.4T发动机实际开起来并不比自然吸气发动机省油,因此如果要对自然吸气发动机和涡轮增压发动机的省油效果进行对比,需要在相同技术水平下才能进行对比,不同发动机技术的热效率也不同。

就拿大众朗逸的两款车型来说,一款是搭载1.6L自然吸气发动机的车型,一款是搭载1.4T涡轮增压发动机的车型,这两款车的车主平均百公里油耗分别是7.1L和6.8L,相对来说涡轮增压发动机更加省油,但是1.6L车型采用6AT变速箱,1.4T车型采用了7速双离合变速箱,理论上来说,双离合变速箱要更加省油一些,所以这又有所差别。

除此之外,车辆是否省油还跟驾驶习惯和使用环境有关,涡轮增压车型在涡轮没有介入之前就等于是一辆自然吸气车型,因此涡轮增压车型还跟涡轮介入的时间有关,另外如果经常在市区走走停停,那么也会相应增加不少油耗。


汽车兄弟

目前来看,国内的普通家用车的话,在发动机的采用标准上也有着很大的一致性,基本上都是选择小排量,加上前两年购置税优惠政策的实施,于是,很多车型都是采用1.6L以下排量的发动机,其中以1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机为最普遍。

自然吸气发动机不用多说,而涡轮增压发动机就是在传统自然吸气发动机的基础上增加了涡轮增压器,利用废气排放来带动涡轮,然后涡轮将进气增压之后进入发动机舱燃烧,增压空气的压缩比,使燃油的燃烧量和燃烧率提高,从而提升发动机的输出功率。

从技术方面来讲,涡轮增压发动机的技术更先进一些,但是目前市面上的涡轮增压发动机技术参差不齐,比如一些老款的发动机技术水平比较落后,因此在提升动力和燃油经济性方面也做得不是很好,比如某此国产品牌的涡轮增压发动机实际开起来并不比一些自然吸气发动机省油。

不仅如此,影响燃油经济性的因素多种多样,与发动机型号、燃油品质、驾驶习惯、交通环境等都密不可分。因此如果要对自然吸气发动机和涡轮增压发动机的省油效果进行对比,需要在相同技术水平下才能进行对比;另外,不同发动机技术的热效率也不同。

从理论上来讲,排量差不多的情况下,一般涡轮增压发动机的油耗要比自然吸气发动机略低一些。因为大多数涡轮增压发动机的涡轮介入都有一定的要求和前提,需要达到转速规定数据才能介入;而自然吸气的发动机则是从启动汽车就开始工作 ,这种油耗差距虽然肉眼难见,但最后都会体现燃油消耗上,动辄以升来计算。


汽车观察家

朱博士回答:1.6L和1.5T如果搭载同一款车型,在平均车速40以下,1.6L的省油;平均车速大于40后,平均车速越高,1.5T才能更好体现出油耗的优势。

大家平时说的带T的省油,是有前提条件的,就是最大功率和最大扭矩相当的两款自吸机和带T机型的比较。比如1.5T和2.0L的比较,1.5T发动机的基础排量小了,在油耗方面比2.0L的有优势。

1.6L和1.5T基础排量差不多,就不能武断地说1.5T的省油。

1.6L和1.5T进气方式不同,因此它们的动力输出特性和燃油消耗率特性不同,在不同的运转条件下,动力和油耗表现是不一样的。

上面这段引子,绝不是废话,您把上面内容能理解差不多,才能看懂下面我要说什么!

为什么平均车速40以下,1.6L的省油?

在这个条件下,车大部分时间在低速行驶,涡轮的优势还没发挥出来;但是带T的发动机的压缩比,一般要比自吸机小一点,车辆低速行驶,发动机在小负荷工况下运转,这时自吸机的热效率要高一些,所以1.6L的省油。

为什么平均车速越高,1.5T在油耗方面越有优势?

这种优势必须配合变速箱才能体现出来。

举个例子说明,两个车都跑90公里时速,1.5T的发动机中低速扭矩大,能输出最大扭矩的转速范围大,这就使得在同样90公里时速时,1.5T发动机的转速要低。1.5T的1800RPM,1.6L的可能要2100RPM。1.5T发动机转速低负荷偏大,热效率要高,这时1.5T的省油。

所以说,平均车速高时,1.5T的省油。

您有不同见解,请到评论区交流!


朱博士白话发动机

动力不是同一个级别的好吗?有可比性吗?总是嚷嚷着省油,你骑过电动车吧,电动车也分电伏大小,电伏大的和小的骑起来就是两个感觉好嘛!而且汽车如果动力不足,超车无力,对于新手来说尤其是满载开空调超大长货车时,很危险的!别再太看重油耗了,往往美国车皮实所以油耗高,日本车安全性低隔音也差所以才省油。所以高油耗带来的是安全、舒适的驾驶感受和随叫随到的动力(相信只要是男人,都会喜欢动力十足的感觉)。一年你就算跑1万公里,所谓费油也就多花200-300个油不到2000块钱,但是驾驶感受那是天差地别


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