黔東南搞了個大規劃
要建設凱里都市經濟圈
涉及1市6縣
事關大家所在城市的
發展定位 | 旅遊服務
軌道交通 | 航空樞紐
目前正在公示
趕緊來看一下
凱里都市經濟圈建設以凱里、麻江、雷山、臺江、丹寨、黃平、劍河一市六縣為主體，總面積為9595.3平方公里，打破了行政地區分割壁壘，統籌優化資源配置。根據黔東南州委州政府工作安排，由州城鄉規劃局組織，委託廣東省城鄉規劃設計研究院編制了《凱里都市經濟圈一體化規劃》(以下簡稱《規劃》)，於2018年4月4日通過了州城規委專家諮詢會審查，現已形成了規劃草案;根據《中華人民共和國城鄉規劃法》《貴州省城鄉規劃條例》《黔東南苗族侗族自治州城鄉規劃建設管理條例》等相關法律法規規定，目前規劃草案正進行公示、徵求意見，公示期為2018年5月21日——2018年6月20日
根據《規劃》，凱里都市經濟圈軌道交通及航空樞紐規劃圖，凱里與都勻將建設：
都凱城際軌道：
實現滬昆高鐵與貴廣高鐵互聯互通;
都凱快速通道：
實現凱里南站-都勻東站的直聯直通;
新增凱里都勻雙環聯絡線：
打通凱里環城高速和都勻環城高速聯繫。
《軌道交通圖》顯示
黔東南規劃在都凱城際鐵路
設置丹寨興仁站
規劃將凱里火車站
接入都凱城際鐵路
《計劃》中，凱里將形成“兩廊兩樞紐，雙環多通道”交通網絡東西向交通廊道依託滬昆高鐵、滬昆高速南北向交通廊道依託都凱城際、餘安高速“兩樞紐”指凱里南站、凱里黃平機場;
“雙環”：指凱里市區內環(環城高速)、都市圈環線(貴新高速、廈蓉高速，甕岑高速、沿榕高速);
“多通道”：指依託6條東西向高速公路增強與長三角、珠三角、貴陽、都勻、福泉、黎平、三穗等聯繫(福黃高速、翁黃高速、滬昆高速、夏蓉高速、天黃高速、雷榕高速)。
設“10-30-60”交通圈，實現產城景間高效聯繫。完善提升國省鄉道公路網，實現各縣市城區、重點鎮、重點發展平臺10分鐘上高速;以高快速路為骨架，實現經濟圈內各主要發展地區至凱里市區30分鐘通達;以高鐵高速為依託，以凱里南站、黃平機場為樞紐龍頭，區域內縣城之間60分鐘通達。
通樞紐型：15個，分別為舊州站、黃平站、凱里黃平機場、谷隴站、谷酮站、麻江站、凱里南站、凱里站、凱里通用機場、臺江站、西江站、雷山站、柳川站、南宮站、丹寨站;
高速公路出入口型：13個，黃平北收費站、重安收費站、凱里北收費站、凱里收費站、凱里東收費站、凱里南收費站、興仁收費站、天星橋收費站、西江收費站、黃裡收費站、上塘高速出入口、浪洞高速出入口、舊州高速出入口;
城鎮入口型：8個，丹寨收費站、黃平南收費站、麻江收費站、臺江收費站、劍河收費站、岑松收費站、雷山收費站、下司收費站。
如此一來
凱里的區位優勢越發凸顯
凱里人出行將更加方便
大家激不激動?
期不期待?
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