為什麼動車很少有夜間車?

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作為一名鐵路迷,很高興能夠回答這個問題,我來說說吧:

1.動車的運營時間一般都不會太長,開夜間動車難得做到夕發朝至,例如北京到上海,動車要4-5小時,如果22點開,凌晨3點就到了,不如乘坐12小時的直達特快,20點發車,8點到。


2.客流有限:雖然也有一些長途動車,例如北京到昆明,全程10多小時,但中途都會停一些站,坐全程的人不多,大多是中間客流,如果開夜間動車,中途不停站,全程客流有限,坐得人太少。

3.在一些熱門線路,已經開通了夜間動車,例如北京到廣州和深圳,上海到廣州和深圳以及北京到貴陽等等,這些動車現在執行折扣價,也比較受人歡迎。

夜間動車組臥鋪車:


另外,有的人可能會說,高鐵夜間不能運行動車組,這個不存在的,開行的這些夜間動車就說明了這點,高鐵可以分段檢修,例如上半夜檢修前半段,下半夜檢修後半段。


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為什麼夜間很少有動車開行,我個人認為有兩個原因:一是考慮客流、成本,畢竟白天坐車的還是多點。二是因為晚上要進行封閉檢修,高鐵工務段要對線路進行檢查,供電段要對供電設備進行檢查,信號段要對信號進行檢查,當然動車組也要回庫進行檢修和維護。


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