肯定有很多車主都經歷過這樣的場景，自己的車油耗突然比以前高出很多。這時候很多車主以為沒有多大事，是自己的駕駛風格有問題。其實並不然，據一位多年經驗的老維修工提醒，這往往就是車子本身出了問題，今天就介紹一下常見油耗升高的幾個原因。
1輪胎胎壓不夠
這個是最容易出現也是最容易被忽視的情況，那些沒有胎壓檢測的車型，車主如果平常觀察的不仔細，或者是行駛感沒有那麼好，是不太容易發現胎壓不夠的。胎壓過低，車輛在行駛過程中的阻力也隨之增大，油耗自然而然就會上升。所以要定期檢查胎壓，具體充多少氣可以參考汽車上的保養使用手冊。
2機油型號選擇不對
很多朋友為愛車做保養的時候一味追求價格高的機油，往往忽略了適用汽車機油的型號。比如說本來原廠要求加的是5W-30的機油，一聽保養店工作人員忽悠，買了更貴的0W-40的機油。W後面的數字是代表機油的粘度，粘度越高，發動機在運轉過程中的阻力就越大，對應的油耗也就增高。保養的機油，按照原廠的機油型號選擇是最好的，至於品牌是可以選擇知名度較大的。
3點火系統故障
點火系統常見的故障就是火花塞積碳和噴油嘴堵塞，這兩者都會導致汽車油耗升高。比如像噴油嘴，如果所加汽油油品質量不行，噴油嘴很容易堵塞，會導致其不能正常工作，呈現車輛動力不足，油耗上升的現象。
4氧傳感器故障
氧傳感器這個名詞可能很多人都聽過，但是具體作用可能就不是很清楚。簡單來說，就是通過尾氣中氧含量的檢測，反饋給ECU。然後ECU根據反饋的信息進行噴射燃油量的控制，儘量讓空氣和燃油剛好完全燃燒。但如果一般氧傳感器出現了故障，ECU就可能錯誤給出燃油量，造成油耗上升。
5傳動效率下降
這個很多朋友都有體會，一般老車的油耗會比剛買新車的時候油耗會高很多，這其中很多一部分原因就是汽車整個的傳動效率下降。比如像離合器打滑、傳動半軸之間間隙變大，這些都會導致傳動效率下降，從而導致油耗上升。
所以如果一旦發現自己的車油耗在某一時間點突然上升，自己就應該立馬檢查一下。如果自己不能找出問題所在，就開到4S店或者維修店讓專業技師檢查，避免造成更大的損失！
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