一海
您好，【荣放RAV4】【奇骏】都是两驱2.0排量
其实非常好选，外观您自己定夺，这个真没法评价好看还是不好看，至于其他的可以参考我说的方面，注重哪方面，就选择哪个
1、【荣放RAV4】
2.0排量，151马力，192扭矩，模拟8挡CVT变速箱，前麦弗逊独立悬挂，后双叉臂独立悬挂，发动机的动力来讲家用代步足够用，油门响应速度也很灵敏，变速箱与发动机的协同匹配也非常好，如果您追求动力的爆发力，如何强劲，那么荣放做不到，日常够用，减震调校偏硬，上弹或者压缩处理的不好，尤其是大一点的坑包之类的，滤震性就很一般了，但是细碎的小震动处理的还算可以，这也奠定了荣放更适合于城市铺装路面，不适合一些烂路或者情况恶劣的路段，隔音静谧性要稍微略逊于奇骏，荣放最大的优点是座椅的舒适性，虽然内饰设计比较单调，不够豪华上档次，但是座椅柔软度包裹性还是可以的，尤其坐垫的长度，舒适面积很好，后排座椅角度调节能放倒几乎半躺的位置，长途也不觉得有都累，后备箱空间还算可以，只不过高出一截，这也是为了适应17英寸的原厂全尺寸备胎，荣放的平均百公里油耗8.6升左右
2、【奇骏】
2.0排量，150马力，200扭矩，模拟7挡CVT变速箱，前麦弗逊独立悬挂带横向稳定杆，后复合多连杆独立悬挂带横向稳定杆，参数跟荣放差不多，动力表现我认为要逊于荣放，油门响应的特点我认为不够线性，容易蹿头，控制感觉不是很好，但奇骏这辆车优点就在于比较高的底盘，通过性比较好，如果您有偶尔走走烂路，不只是经常在市区城市道路行驶，那么奇骏的表现更好，奇骏的座椅舒适性就没有那么好了，坐垫长度比较短，尤其是后排座椅，角度也偏直偏陡，如果腿长的人或者长时间去坐，不是很舒服，转向手感的建立特性没有荣放好，车身跟随性不如荣放，平均百公里油耗8.7升左右
3、【总结】
如果是经常城市道路行驶，注重整体舒适性，建议看看荣放RAV4，如果走烂路注重通过性，不经常坐人拉人，建议看看奇骏
二手车评估师冶ye哥
首先我们先说一下丰田荣放，丰田荣放作为中期改款车型，采用了丰田全新的家族式设计语言，外观看着犀利动感，更加年轻化。身材方面，荣放更高，看起来更加有运动感。荣放的内饰设计，更加个性化，突出时尚的气息。调教方面，荣放调教硬朗偏运动风格。动力方面都是2.0的自然吸气发动机，配备8速的手自一体变速器箱，荣放的最大功率111.马力151，最大扭矩192，没有奇骏低速上坡爆发力大。配置方面没有奇骏丰富，性价比没有奇骏高。
奇骏相对于老奇骏外观改变较大，采用全新的日产家族式设计，造型时尚，有力量感。车身较于荣放较长，离地间隙较高，通过性要好于荣放。内饰设计方面更加豪华，采用软质塑料，更加有质感，配置丰富，设计更加突入人性化。乘坐舒适，日产有移动沙发之称的美誉，较荣放更舒服。调教方面，偏柔软，向家庭人群靠拢。动力方面2.0的自然吸气功率没有丰田大，但是低速上坡能力更强一下。
总体来说两款车都非常不错，日系技术成熟稳定，设计人性化。但的做工和质量方面要优于奇骏，性价比方面没有奇骏实惠，舒适度没有奇骏高。如果追求质量更可靠一些选择荣放，如果要追求性价比配置丰富选择奇骏。个人观点，大家有什么不同的看法和见解，欢迎评论探讨。
搞了个车
RAV4荣放和奇骏这两款车之间的比较一直都备受争议，为什么会这样，因为这两款车在各个方面相比之下都差不多，即使这样行车精英也要选出一款来！
RAV4荣放
17.98万–26.98万
荣放在刚一推出就取得了很好的销量成绩，包括老款的RAV4的销量也非常不错，有着个性前卫的外观，可靠的品质以及较低的油耗，取得好成绩自然是没毛病！
荣放的车身尺寸分别为长4600毫米，宽1845毫米，高1698毫米，车身轴距为2660毫米，这个尺寸无疑是一款紧凑型的车身。
在中控内饰上的设计还是非常时尚的，做工优良，非常有质感，在安全配置上RAV4配备了6个安全气囊，胎压监测，刹车辅助，ESP车身稳定系统，ABS防抱死，并线辅助，主动刹车，车道偏离预警系统等实用性安全配置，非常丰富。
动力系统方面2.0L自然吸气发动机运用多点电喷供油技术，最大功率115千瓦，最大扭矩192牛米，最大马力151匹，搭配的是CVT无级变速箱，2.0L百公里油耗仅7.8升，总体还算不错的！
日产奇骏
售价区间，17.98万–26.88万
奇骏的定位也是一款紧凑型SUV，外观有一些豪华感，车身钣金工艺很优，它的车身尺寸分别长，4675毫米，宽1820毫米，高1722毫米，车身轴距为2706毫米，尺寸比RAV4更出色。
内饰和中控方面的设计感很一般，做工和用料非常不错，在安全配置上配备了6个安全配置，ESP车身稳定系统，刹车辅助，制动力分配，主动安全刹车，并线辅助，车道偏离预警系统，ACC自适应巡航，上坡辅助，ABS防抱死等一系列安全配置。
在配置上和荣放不相上下！
在动力上奇骏的2.0LG自然吸气发动机运用缸内直喷供油技术，最大功率为110千瓦，最大扭矩200牛米，最大马力150匹，2.0L全部搭配CVT无级变速箱，百公里油耗仅7.8升，和荣放差不多！
现在可以看出RAV4荣放和奇骏相比较配置，价格，品质，品牌力，动力，油耗都差不多，但是奇骏的车身尺寸以及轴距和空间要大一些，所以奇骏更值得推荐！
行车精英kt
我推荐丰田RAV4，RAV4的技术更加成熟稳定，没有明显的短板（除了噪音），发动机多点电喷，没有积碳问题，经典耐操。对比来看，奇骏显得更加聪（jiao）明（hua）一点，面对增加动力减少油耗的问题时，简单粗暴的采用了缸内直喷的方案，效果很明显，缺点也很明显，积碳，漏油，烧机油（虽然很少），稳定性降低等，但很多人就吃这一套，看见直喷，看见数据好看就说好，没有看到数据背后付出的代价。
背刀说车
日系suv里荣放、奇骏还有crv常常被网友拿来比较，最近因为crv机油增多问题，所有想购买crv的人都在观望，或选择荣放和奇骏，那我们就来看看这两台车有哪些我们值得购买的地方。
同为2.0排量的两款车，在动力上并没有太大的区别，就算是驾驶过程中也很难看得出谁的动力更突出。不过奇骏是直喷发动机，荣放依然是多点电喷，但荣放2.0发动机增加了双可变气门正时以及可变气门升程技术，尤其是可变气门正时可以在各种工况下实现对气门开启角度的控制，使得动力爆发更积极，所以在荣放sport模式行驶时，动力绝对不在2.0版本的奇骏之下，甚至略强。
两车在车身尺寸方面的差距可以忽略不计，长度相同，荣放略宽，奇骏略高，但奇骏轴距达到了2706，荣放2660。所以在视觉效果上奇骏显得略大。
两台车变速箱均使用cvt变速箱，奇骏是模拟7挡，荣放是模拟8挡，但行驶起来都是一样的平顺，不会有明显的突兀感。既然都是cvt变速箱，或多或少都会有略微的口哨声，这点大家也不用过于担心，只要不是特别过分，cvt变速箱还是很可靠的。
底盘过滤性奇骏偏舒适，荣放偏硬朗。奇骏悬挂调教略软，后悬挂更是采用了多连杆独立悬挂，开起来舒适度不次于有些轿车。荣放则调教硬实，后悬挂采用双叉臂独立悬挂，优点是更为扎实、耐造，过弯的时候侧倾较小。
内饰方面两车都有部分皮质包裹，但整体用料上奇骏更好，中控台大部分软性材料，无论手感还是视觉效果都优于荣放的硬塑材质。但我个人觉得奇骏在造型方面过于中庸，除了中期改款后换的新方向盘以外。荣放虽然用料不尽人意，但在造型方面设计还算时尚，有点偏硬派suv的感觉，尤其是车门板设计，有点像自家哥哥普拉多看齐的意思。
小结：对于这两款suv的选择要看个人需求，可以说两款车更有千秋，既然是2.0两驱，那就说明更没有什么通过性需求，就算是从品牌效应来看，两车也难分伯仲。如果真要区分，我建议长期载人出去玩选择奇骏。想有一台驾驭性略强，又想买一台有suv特点的车就选荣放。想分谁好谁坏真的很难，但在技术稳定性方面，我更信赖荣放。
