6月份新車彙總 iEV6E

今年上半年,新能源車型成井噴式發展,在政策與整車廠的雙重作用下,是新能源完全走在了世界的前列,實現彎道超車已經指日可待。身為消費者的我們,在各種利好政策的支持下,目前購買新能源車是非常划算的,例如牌照、動力、省錢等方面。

6月份新車彙總 iEV6E/iEV6ES/新唐領銜

新能源與燃油車的分割年——2020年轉瞬即至,越來越多的國際汽車品牌紛紛加入到中國的新能源大船上來,使得新能源車型數量逐漸增加,產品越來越成熟,種類越來越繁多,也讓我們的購買選擇琳琅滿目起來。截止5月份,今年上市新車就多達20款,北京車展上有52款新能源車型亮相,僅僅在下月(6月份)上市的新車就有4款:有即將成為爆款的全新一代比亞迪唐;細分市場的iEV6ES和續航升級的iEV6E升級版;還有屬於小型轎車的全新海馬E3,都很受人矚目。

全新一代比亞迪唐

預計售價:25-30萬元

全新一代唐採用比亞迪最新的“Dragon Face”家族式設計風格,新的設計語言將我國傳統龍的形象融入其中。這使得全新一代唐在整車造型方面相較於現款車型有著翻天覆地的變化。同時,新車在動力系統方面也有著不小的提升。新車補貼後的預售價為25-30萬。

6月份新車彙總 iEV6E/iEV6ES/新唐領銜

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全新一代唐的整體輪廓非常渾厚,由車頭貫穿至車尾的腰線設計,增強了車身側面的力量感。充電接口被設置在了右後翼子板處。在尺寸方面,新車的長寬高分別為4870mm/1940mm/1720mm,軸距為2820mm。

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全新一代唐在整體內飾設計風格上走起了簡約路線。中控部分大面積的皮質材料配合銀色飾板的設計,讓新車的內飾質感變得更強。細節處跳色的縫線設計也為內飾提升了不少高級感。可90度自動旋轉的液晶屏,集成了車內大部分操縱,比如空調、音響、導航、娛樂等等。

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在配置方面,新車配備了全LED前大燈、感應式雨刷、感應式電動尾門、前擋與前側窗隔音隔熱玻璃、360度全景影像、液晶組合儀表、後排獨立空調、高級真皮座椅、ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車制動、LDES車道偏離預警系統,同時全系標配行車記錄儀、PM2.5綠淨系統、220V交流插座(2.2kW)、電子兒童安全鎖等配置。

6月份新車彙總 iEV6E/iEV6ES/新唐領銜

6月份新車彙總 iEV6E/iEV6ES/新唐領銜

全新一代唐搭載2.0T發動機與電動機組成的插電式混動系統,該系統綜合最大功率超過500馬力,高配車型0-100km/h加速有望達到4.5秒,綜合百公里油耗有望低於2L。

江淮iEV6E運動版

預計售價:7萬元左右

江淮iEV6E運動版具備跨界、SUV、運動風格,吸引力、競爭力得到提升,動力與續航滿足城際往返的出行需求,該款產品必然會被廣泛關注,預估售價7萬元左右。

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根據瑞風S2 MINI打造而來,又在iEV6E電動化的基礎上進行調校,讓這款A00級運動版SUV車型,極富吸引力。車身長寬高3690/1685/1570mm,軸距2390mm。

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前不久我們已經試駕過該車,內飾上基本與iEV6E保持相同,中控臺採用懸浮式設計,凹凸有致,層次鮮明,內飾的用料與做工都很用心。還使用了時下流行的7英寸懸浮式中控顯示屏,並配備有CarLife智能互聯繫統,多功能仿皮方向盤,高級仿皮雙縫線運動座椅,紅黑搭配,彰顯年輕化。

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車輛搭載了一臺永磁同步電機,最大功率為50千瓦,最大扭矩可達215牛·米。使這款整備質量1320公斤重的電動車,最高車速可達102公里/小時,而0-50公里可實現5秒的加速能力。車輛綜合續航里程可實現310公里,等速續航可達390公里。

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搭載了一塊容量為41.5度(千瓦時)的電池包,採用27100的三元鋰電芯(江淮新能源首次搭載該規格電芯),電池包能量密度達到了144.96Wh/kg(相對領先),電芯由力神提供,華庭動力組裝。

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冷暖技術將電池充電與電池安全、電池壽命結合在一起,保證快速充電的情況下電池保護充分。該車快充0-80%需要1小時,充滿則需要1.5小時。而慢充15-100%,則需要7.5小時。

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江淮iEV6E運動版動力輸出平穩,剎車線性有力度反饋,讓人心中有底,運動檔的動力響應迅速,轉向性平穩準確,對於A00級別SUV來講表現超過預期,310公里的續航可滿足當今市場對於該級別車型的需求,是一款比較成熟的純電動產品。

江淮iEV6E升級版

預計售價:6萬元左右

升級版iEV6E即將上市(6月份),從免購置稅目錄上得知,該車型綜合續航能力將達到255公里。預計售價或在6萬元左右。

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圖片全部為江淮iEV6E 現款在售車型

江淮iEV6E憑藉著外觀呆萌小巧、工藝出色,內部設計年輕化、配置豐富,被大家廣泛認可,並且在上市以後有著出色的銷售量表現,可以說是江淮的當家花旦產品。

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然而隨著續航里程整體提升,目前在售車型的156km、170km顯然已經有些脫節,所以升級版應時而生,車輛仍然採用4座設計,注重底盤調校與安全性,目前還沒有足夠的消息透露該車在外觀與內飾上的具體變化。

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根據上月第17批的免稅目錄得知,該車將電池容量從19.66度、22度,提升到了29度(千瓦時),從而使綜合續航能力提升到了255公里,以滿足擴大代步、家用的需求。

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6月份新車彙總 iEV6E/iEV6ES/新唐領銜

總結:江淮iEV6E升級版將會與運動版同時推出,根據運動版透露的上市時間推斷,iEV6E升級版的上市時間也將是6月份,該車會有哪些新的變化來加固車輛的性價比呢?我們拭目以待。

一汽海馬E3

預計售價:11萬元左右

近日相關媒體曝光了海馬全新純電動三廂車的圖片,該車定位為小型三廂轎車,將於6月份正式上市銷售,預計售價為11萬元左右。

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據申報信息顯示,海馬E3車身尺寸長寬高分別為4553/1737/1510mm,軸距為2600mm,定位於一款小型轎車,但依據軸距來看,該車已經符合緊湊型級別。該車採用了大格柵設計,有些雷克薩斯的味道,並且格柵大部分採用了藍色裝飾,凸顯新能源特徵。

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尾部層次感較好,造型寬大,擁有中型車的質感,左側“E3”標識辨識度較高。下保險槓黑色部分與底盤防擦板相連,有著不錯的運動效果,其中同樣加入了藍色裝飾條進行點綴。

6月份新車彙總 iEV6E/iEV6ES/新唐領銜

根據申報圖可以看出,車輛至少有三種車型外觀可選,輪轂根據車型不同形狀也有所更改,或許可以選裝樣式。動力信息還不夠多,只瞭解到新車最大功率達170千瓦。

總結:6月份上市新車確實夠閃亮,曝光已久的全新一代唐終於要落地了,這款備受矚目的重點車型,早已眾所周知,只要車輛夠“硬”,必然是今年的爆款無疑。iEV6E是江淮的當家車型,截止到目前已經銷售了4萬輛,這次對於該車型的升級與運動版的推出,無疑更加細分了市場,讓車型更具競爭力,大賣也是毋庸置疑。而海馬E3的信息量很小,僅從動力水平上看,該車有著不錯的數據參數,成為新能源的黑馬也不是不可能,讓我們靜待6月份的到來。


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