此次馬化騰的公開表態，帶來的想象空間足夠。
首先來回顧一下馬化騰的原話：
再來看騰訊目前在汽車領域的佈局：
關於車載解決方案：去年11月，騰訊正式發佈騰訊車聯“AI in car”。根據騰訊官方的說法，“AI in car”彙集了騰訊體系內安全平臺、內容平臺、大數據、服務生態和AI能力，其並不是OS，而更像一種解決方案，是更高一個級別的集團化頂層戰略，這種解決方案基於騰訊自有優勢，包括安全、內容、社交、語音、大數據、AI等，並根據車廠的實際需要按需輸出。
關於自動駕駛解決方案：騰訊的自動駕駛技術路線會按照高級輔助駕駛和完全無人駕駛兩個維度推進，2018推進L3產品落地。發展過程中，人工智能算法，高精度地圖，數據平臺和仿真系統作為四大核心模塊互為支撐。5月14日，騰訊獲深圳首塊自動駕駛路測牌照。
專注於C端用戶；
專注於社交屬性；
專注於服務應用；
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