來源|365樓市
近日，西流灣公園即將升級改造的消息，將人們的視線再次落在了湖南路商圈的復興上。
為了配合湖南路商圈的整體更新，西流灣公園將改擴建為青春廣場，這是該片區在繼青少年宮易址重建、青春劇場拆除後，又一地標進入改造升級階段。
自2015年下半年開始封閉施工後，湖南路商圈便進入了大拆大建的狀態中。然而，相對於討論各種地標的最終歸宿問題，人們更加關注是，這一舉動能否實現湖南路商圈的全面復興？
1人擠人、店挨店：這裡曾是南京的第二大商圈
湖南路商圈的改造之所以如此受矚目，主要源自於它承載了一代南京人的歲月和記憶。
眾所周知，湖南路以“小吃和夜市”發家。在上個世紀90年代初，一批南京下崗工人率先來到馬臺街擺攤，不久後，這裡便陸陸續續的形成了一條馬臺街的夜市。
活珠子、梅花糕、老頭蓋澆飯、各類炒貨、糖葫蘆……這裡集結了南京最全的小吃。
每每華燈初上時，夜市的攤點一應排開，“阿要辣油”的吆喝、咬著臭豆腐的潘西、赤膊暢飲啤酒的哥們、串串走走的小盆友……生活的樂趣彷彿都在這裡。
到了90年代中後期，湖南路便發展成了一條“全國百城萬店無假貨示範商業街”，道路上每隔百餘米就架設了橫跨整幅路面的燈廊，道路中段後來還興建了堪比拉斯維加斯的燈光藝術隧道和高聳的巨型火炬霓虹燈，沿街商業店招和樓面亮化綿延不絕。
每到夜幕降臨，這裡成為了燈的海洋，尤其每週末晚間，湖南路例行改成商業步行街禁止機動車通行，各色夜市攤點擺滿了整條湖南路首尾，熱鬧非凡，一旁的獅子橋美食街和馬臺街美食夜市摩肩接踵，甚至到了寸步難行的地步。
當時，住在四面八方的南京人每天都擠著公交車前來觀光購物，很多來到這裡的人都不會空手回家。由於好吃好玩的東西太多，湖南路也順理成章的成為了年輕情侶的約會聖地。
到了本世紀初，湖南路迎來了她的巔峰時刻，一躍成為了與新街口齊名的南京兩大核心商圈，蘇寧、百富時尚、新華書店、大眾書局等新街口的標杆業態都在湖南路開設了升級版的新店。彼時，逛湖南路是一種流行潮流，甚至覺得逛新街口都有點落伍了。
2商圈業態單一 湖南路迅速走上沒落
然而，湖南路的繁華盛景在本世紀僅存活十年左右的時間。
2007年，由於過於髒亂差堵，馬臺街夜市被整體關閉。此後，湖南路商圈因自身商業特色不突出，業態過於單一等原因需要拆遷改造的消息便不絕於耳。
2010年，湖南路終於啟動了大規模的拆遷改造。2013年，2月25日，湖南路最具有標誌性的10座大型燈橋一夜之間全部被拆除；同年，湖南路上18層高的江蘇圖書發行大廈、湖南路百貨大樓也都紛紛被爆破拆除。
在老地標紛紛拆除的同時，新地標也在醞釀中。在此期間曾一度傳出，湖南路北側地塊將迎來438米的摩天大廈項目，不過後來因為開發思路轉變高度下調到最高180米。
而在拆遷改造的同時，湖南路商圈也開始逐步走入沒落。新開的八佰伴、國際廣場等商業慘淡經營，沿街連鎖專賣店也陸續出現清倉甩賣的情況，2016年5月15日，八佰伴宣佈關店，正式搬離湖南路。同年樂購仕也宣佈歇業調整。
被拆掉的湖南路獅子橋北牌坊
2015年11月23日，隨著價值600萬的巨型燈光火炬被拆除，湖南路正式進入全線封閉道路施工階段。
2017年8月，青春劇場、市青少年宮原址被拆除。與此同時，湖南路地下商業街宣佈將打造“24小時不打烊”的南京最大不夜城，最快2018年底開業。
3多家店鋪關門 往日繁華何時復現？
到今年4月1日，湖南路已經恢復通車有一年時間。想著經過一年的調整期，湖南路應該回到改造之前的狀態了吧？
昨天，我冒雨去湖南路走了一圈，驚訝地發現，這裡不僅沒有恢復以前的熱鬧和繁華，反而是進一步凋零了下去。現如今的湖南路，除了過往車輛較多外，道路兩邊行人稀少，就連以前經常逛的店鋪也有不少看不到了。
道路兩邊的店鋪，大部分都處於閉門狀態，還有不少店鋪早已搬空。
口渴了、都可、稻草人、達芙妮......這些店鋪我們曾經那麼熟悉，但是現在都已經關閉，一路上大門緊閉的店鋪很多，正在營業的店鋪反而引人注目。
走在道路上的行人也非常稀少，即使有也不是來逛街買東西的，只是路過......
要知道，在2010年動遷前，湖南路共有各類商店近300家，其中名牌、精品、專賣店佔83%以上。除了沿街商鋪外，商圈內還擁有南京國際廣場（金茂匯前身）、八佰伴百貨、蘇寧銀河百貨（樂購仕前身）、蘇寧環球購物中心、山西路百貨大樓、太平洋百貨、湖南路商場等多家大中型商場，在集中式商業體的數量上，湖南路其實一點都不遜色。
可是現在，300多家商店大概只剩下30家還在正常營業。走進湖南路老牌商場蘇寧環球購物中心內，你都看不到幾個人，整個中心空蕩蕩的，毫無人氣。
去年才新開業的吾悅廣場，雖然整體風格和業態更貼近現在年輕人的消費需求，但是商場內的人氣依然不是很足。
很多櫃檯前都沒有人駐足，一些櫃員都在低頭看著手機打發時間。
就連我們每來湖南路都必逛的獅子橋美食街，現在的人氣都已經大不如前。
以前人擠人的盛況、多家美食店門口都排著長隊的樣子都已不再。其實我看了一下，獅子橋的那些美食其實都在，但來吃美食的人卻不斷的減少。
燈光藝術隧道還在，但沒有了觀光客，它也就跟普通的交通隧道無異了。
其實，在2015年湖南路進入全線封閉道路施工階段時起，
便有一種聲音稱“湖南路再也回不到從前”。這種聲音認為，隨著市場消費習慣的變化、主流消費人群的遠離，湖南路的衰敗是必然的結果，不是大改造就能挽回的。
現如今，南京的城市框架早已改變，一如江寧的百家湖、河西的江東商圈等，各個區域都擁有了屬於自己的商業副中心，再加上線上購物的全面衝擊。此前，南京人從四面八方趕過來逛街的情況未來肯定不會再現。
不過也有人認為，湖南路此次的大動干戈必然有利於商業的復興。因為改造後的湖南路，不僅整體硬件全面升級，而且重塑了區域商業綜合體，如果在後期能夠精準的進行招商，憑藉湖南路以前的口碑和影響力，很容易就能恢復元氣。
作為一條曾經與上海的淮海路、成都的春熙路起名的商業街，湖南路曾經是南京的一處名片，也承載了很多南京人的記憶。但是這份特殊情懷，能否幫助湖南路繼續存在下去，還是個未知之謎。而當湖南路無法“王者歸來”時，我們該為之遺憾還是無奈？
*本文部分內容參考：在南京、南京城記
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