說到眾泰，相信大家都會第一時間想到“山寨”二字。但眾泰的皮尺部當然不可能那麼講究，它們還是有所追求的，長的醜的車，眾泰自然也瞧不上眼。比如下面這些車的造型設計，眾泰可能連皮尺也懶得拿了。
英菲尼迪ESQ
其實ESQ的原型車是日產的Juke，只不過英菲尼迪將其LOGO換掉並重新命名而已，以新瓶裝舊酒的方法成為了中國特供車。其實，ESQ這車本身的整體造型沒多大問題，但為了和Juke進行區分，前臉兩側的圓形燈經過放大。這樣一來，前臉就顯得有些主次不分了，因此，也被加拿大汽車機構評測為最奇葩車型之一。
克萊斯勒PT漫步者
漫步者的造型有些類似英國出租車的樣子，整體偏復古設計，高聳的機艙，誇張的前臉弧度以及刀削式的屁股則是漫步者最大的特點了。如果說這種造型很復古，有種上世紀英倫風的話，那麼前臉的設計則是整輛車的一大敗筆了。況且在中國，這樣的造型並不討人喜，所以在中國生存沒多久就慢慢退市了。
雙龍愛騰
早期雙龍的產品可謂是汽車設計界的一朵奇葩，任性妄為的設計風格也引來了各界人士的紛紛吐槽。早期的愛騰前臉可謂是慘不忍睹，屁股可謂是沒乳卻肥臀。錯亂的腰線設計，不但沒有讓愛騰顯現出SUV應有的肌肉感，反而營造出肥厚笨重的視覺效果。雖然在14款上，雙龍把愛騰的前臉重新設計，但這碩大的屁股仍然沒有聽取意見，最終只好以停售收尾。
奇瑞QQme
以為這兩張圖都是奇瑞QQme的前臉圖？再仔細看看？相信磚哥不是一個人把QQme的前臉和屁股混淆了。造型基本一致的設計是暗示了設計師喜歡追求“對稱美”嗎？這車尾長得像車頭也是沒sei了。如果你在路上看到了一臺正在逆行的車，可千萬別一腳剎車下去！這十有八九都是QQme。
菲亞特Multipla
相信當年在評論這款車的媒體人都很難受吧，說這臺車好看吧，會被讀者噴死；說這車太違和，又會被廠家指著來罵。整體來看，這車就像是兩臺車分別切割上下部分拼接在一起的，“分體式”燈組的設計也是整輛車最大的槽點，除此之外，3+3的座椅佈局還真是罕見。總之，這臺車就是集奇葩於一身。
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