欲姐喵喵
很高興回答你的問題，30萬以內隔音性最好的車有哪些，下面來推薦幾款。
一，雪鐵龍c6
雪鐵龍c6這款車的隔音水平在同級別中絕對是名列前茅的，主要還歸結於它所用的三層隔音玻璃。其中1.8t尊貴以上車型四門玻璃全部是三層，同時也包括前風擋。後風擋和天窗則使用鋼化玻璃。這套玻璃是法國聖戈班工廠生產，由兩層半成品鋼化玻璃中間夾一層pvb膜粘合而成。雪鐵龍c6對環境噪音的隔絕極其出色，關閉全車門窗，即使貨車在你面前駛過，車內噪音依然控制的很好，幾乎不怎麼聽的到。另外雪鐵龍c6的用料非常紮實，門板和發動機蓋都有不少隔音棉，再加上厚重紮實的底盤，行駛起來安靜至極。
二,豐田皇冠
皇冠這款車，在行駛品質上絕對稱的上高級，底盤紮實穩健，濾震性好。隔音水平更是一流。不管是發動機噪音，路噪還是風噪都控制的極其出色。完全稱的上越級而存在，比價格更高的奧迪a6絲毫不差。經實測，在怠速狀態下關閉全部車門窗，兩車內分貝數同為47分貝，在轉速2000轉同路段行駛時，皇冠車內分貝數64，奧迪67分貝。由此可見皇冠的隔音水平確實不一般。
三，凱迪拉克xts
凱迪拉克xts這款車全車用料非常紮實，用了大量的隔音材料，和隔音棉。門板厚實，雙層隔音玻璃，密封性很好。能隔絕掉大量的環境噪音。同時發動機噪音較小，通過良好的配氣系統使發動機處於一個較高效的工況之下。另外車內配備了博士的anc主動降噪系統，通過噪音管理系統捕捉髮動機轉速情況，在通過電腦計算發散反向聲波來抵消車內噪音，從而較少對耳膜的衝擊，使人感覺車內更加安靜。實測xts60公里/小時，80公里/小時，120公里/小時的噪音數分別為62.5分貝，64.6分貝，70.7分貝。表現相當搶眼。
總結
以上幾款車型都是這個級別中隔音水平非常出色的，車內非常安靜，坐在車內睡覺十分愜意。希望回答能幫到你。
李老貓說車
30萬以內的話就君越，金牛座和皇冠吧，還有雪鐵龍C6，開過前面三臺。
君越優點：豪華的內飾，動力充足，地盤厚重有質感，靜態動態隔音優良。CDC主動懸架系統。
缺點：缺少駕駛感，在一些看不見的地方偷工減料。
金牛座優點：雙層隔音玻璃，厚道的用料，強勁的動力，優秀的隔音，地盤支撐到位，有一定的駕駛感。
缺點：裝配工藝與同級別相比有待提升。
皇冠優點：懸架系統優於上述車型，後輪驅動，品牌有一定優勢，靜態動態隔音優良，座椅移動大沙發。
缺點：地盤動態表現支撐不到位，高速行駛時風噪較大，起步價比上訴車型高。
雪鐵龍C6優點：配置超高，優秀的地盤調校，雙層隔音玻璃，NAPPA品牌真皮。豪華感突出。
缺點：品牌較小眾，保值率低，審美觀有一定差異。
總結，按性價比來說肯定是雪鐵龍C6，按舒適度是金牛座，按品牌力就皇冠。均衡的話就是君越。但真正就按隔音差別不是專業人士的話其實真的都差距不大。
PS：個人推薦別克君越和豐田皇冠，君越30萬可以直接最頂配，電磁懸掛、通用當家深海靜音系統、越級的主動/被動安全配置，精緻豪華感的內飾，而且各地均有2W至4W不等的優惠，二手市場保值率也還可以。非常推薦！
如果說君越和金牛座是B級拉皮成C級，那麼皇冠那可是正宗的C級車，想當年可是對標奧迪A6、最頂級款還賣到A8的價格的，雖說歲月是把殺豬刀、但是豪華、舒適、精緻商務的底蘊還是很深厚的，這也是普通的“拉皮車”比不了的，特別在華南潮汕地區，豐田皇冠與奧迪A6的地位還是一樣的。特別要說的是皇冠的座椅工程學和變速箱和發動機的流暢度，完全超過上訴車型，甚至可跟奔馳E級和寶馬5一比高下！推薦皇冠2.0T運動版，普遍優惠1-2.5W。
Alex天恩
隔音方面，美系車是做的最好的。30萬以內，裸車價的話，無疑是別克君越了。別克引以為豪的深海靜音的確領先其他車企。福特的金牛座也是可以考慮的車型，。
歐系的話，邁騰也是很不錯的選擇。相對於帕薩特，邁騰空間更大也更舒服。當然沃爾沃S60也是狠角色。
日系這方面略為遜色，究其原因，是因為任何車企都以本土優先。日本的高速限速只有100。所以日系不太注重120以上的噪音控制，反而注重舒適性。30萬內推薦的話首推皇冠2.5L車型。當然天籟公爵也是非常不錯的選擇。
冷泉幽水
隔音最好的不知道，隔音最差的是北汽，超過八十，心臟都跟著振動！售後服務太坑爹，本人北汽新車半年，五千公里，主駕駛車窗按鈕壞了一個，他們說是人為，讓我用膠水粘，後來又壞了倆，終於承認是質量問題了，又說我用膠水粘過，還是不包修！推責任，給客戶下套！什麼東西！北汽再好，都不能買，不出現問題還好，出現問題能氣死你！
用戶62324939875
汽車隔音是一個系統工程，一般情況下同一個品牌之間級別越高隔音越好，不同品牌之間豪華品牌好於普通合資品牌，合資好於國產；但是30萬內只能入門豪華諸如3系，a4之流其隔音水平並不出彩，根據我們試車經驗，這個價位入門豪華品牌隔音水平從高到低：雷克薩斯es，凱迪拉克xts，皇冠2.5，林肯mkz，凱迪拉克atsl，英菲尼迪q50，奧迪a4l，沃爾沃s60l，寶馬3系等。
主流合資品牌通用和日產隔音處於第一梯隊，需要說明的是有時候儀器測試結果和感官並不匹配，不同年齡對隔音感受也不同，這個真的需要自己實際體驗，如果單純的追求隔音的話，這個價位區間無疑凱迪拉克和雷克薩斯值得優先考慮。
美女車模與名車
土妮子8341
以我自己親身感受的說一說，首推美系車，厚重不是蓋的，如別克君越，靜音做得確實到位，尤其是坐在後排，真的真的非常安靜，發動機的聲音和胎噪風噪聲音很小，非常棒！
其次德系車，如奧迪A4L，隔音也不錯！北歐沃爾沃的車，因過份強調環保，瀝青之類減振降噪的用得少，所以隔音一般。
日系車的隔音一般，主要是車體較薄一些，發動機噪音和路噪風噪都容易傳進來，但是日系車在怠速時真的很安靜，不看發動機轉速錶你都感覺不到發動機正在工作！
RR
隔音效果可以去4s進行改裝，進行全車隔音改造，推薦隔音材料：意大利史泰格(STEG)洗音棉.一次全部改裝幾千塊錢(根據當地消費水平)！如果
說原廠隔音效果比較好！當推別克君越2018 28T豪華型！君越2018 28T豪華型大面積使用隔音棉，在隔音方面也很突出！車內很少聽到外面的噪音！而且車子也比較大氣時尚！而且價位在三十萬以內！ 王哥車評
打個岔，隨便挑一臺車，砍價，也別砍多，就砍三千，拿著3000塊，出門左轉Bose專賣店買一個QC35耳機，完事兒！勞斯萊斯也沒這個效果好。另外說一下，輕噴。我13年的邁銳寶，原車的隔音棉拆下來夠做一床過冬的棉被了。
手機用戶59612822838
推薦一款凱迪拉克XTS，沒準能滿足你的需求！
1、外形標誌性的鑽石切割，有點小張揚；
2、內飾豪華精緻高級；
3、動力強勁；乘坐空間大；
4、坑坑窪窪道路上開起來很穩；隔音是槓槓滴的沒得事，安靜的不得了，發動機、胎噪等都能隔絕！
說了優點，再說說缺點：
1、輪胎太薄，不適合坑窪路。
2、費油，十一二個都是少的，十三四個正常！
3、保養貴，有的地方還沒有4S店！
開過的次數有限，只能說這麼多！歡迎批評指正！
