曾經日媒報道中國大約3億人有駕照，但是私家車保有量大約在1.5億，這就意味著中國1.5億人有駕照但是沒車。這幾天有幾個朋友諮詢考駕照的事情，其實他們都沒有買車，當然其中有的已經有了購買意向，甚至去4S店看過幾次車。那麼為什麼有人所中國人喜歡考駕照呢？其實這還是與我們的國情有和生活習慣有關。
銷分新規出臺，考駕照就是為了銷分方便
銷分新規出臺之後，大家都知道駕照被扣分之後再也不能向以前一樣找個黃牛，花點錢買點分就能萬事大吉了。如今的新規不僅要綁定駕照，而且對數量還有限制，所以很多家庭原來就只有一個人有駕照，如今家屬加入到學車的大隊伍之中，目的就是為了自家車到時候銷分方便，不用去求人。道路上那麼多坑，12分很多人表示真心不夠扣啊。家裡成員考了駕照不僅用車方便，而且還能幫助銷分，無奈的兩全其美。
考試越來越難，先考下來再說
很多年前考駕照不規範，作弊是家常便飯，但是現在考駕照門檻越來越高，很多人科二、科三幾次都考不過，甚至科二就掛了，網上有人說考駕照是人生當中最難的一次考試。考完駕照的學員表示教練教的所謂技巧基本與現實不符，但是不考怕以後會越來越難，越來越難考，所以都想要早點考個本，無論是用車還是買車都比較划算。
大城市限購，有本沒車也正常
像是北上廣這樣的大城市，不知道有多少人搖號，也不知道有多少人搖號搖到懷疑人生，所以有本無法買車這種現象太正常。
考駕照就是為了挑戰自己
很多人表示駕照不好考，就算是30年的老司機也不見得能考過，所以一些人表示不服，然後就去學駕照，目的就是想要挑戰一下大家口中所說的難度，到底有多難。當然駕照到手出門也的確方便，到處都是共享汽車，打不到車，公交車又太擠的時候，有急事的時候，都可以駕駛共享汽車解決出行問題。
閱讀更多 車檸檬 的文章
